之前在 mobile01 看到的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=4126117&p=6#52747195
單比較幾款國產1.6~1.8L 4門轎車的主流車型
Honda Civic: 5G (國產化1.8，4氣囊，拿掉氣廉*2， 有ESP)
Honda Fit: 4G1A (國產化1.6，4氣囊，拿掉氣廉*2， 有ESP)
Mozda 3: 5G (進口2.0， 6氣囊， 有ESP)
(國產變進口後，目前只有2.0)
Mozda 3: 4G (國產化1.6，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP)
(舊車型，2013年的資料)
Mozda 2: 2G2A1M (國產化1.5，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP)
Hyundai Elantra: 4G1A (國產化1.8，6氣囊， 有ESP)
Ford Focus 4D: 4G1A (國產化1.6，4氣囊，拿掉氣廉*2， 有ESP)
Ford Fiesta: 4G1M (國產化1.6，6氣囊， 有ESP)
Mitsubishi Lancer: 4G1A (國產化1.8，7氣囊， 無ESP)
Toyota Altis: 4G1M (國產化1.8，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，有ESP)
Toyota Yaris: 4G1M (國產化1.5，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP)
Toyota Vios: 2G1A1M (國產化1.5，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP)
(舊車型，2012年的資料)
Nissan Sentra: 4G1P (國產化1.8，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP)
Lexgen S5: 無資料 (國產化1.8，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP)
Nissan Tiida 4D: 4G1P (國產化1.6，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP，拿掉ABS)
Nissan Tiida 5D: 2G2P (國產化1.6，2氣囊，拿掉車側*2+氣廉*2，無ESP)
(舊車型，2012年的資料)
看到這個資料後，
才知道國產每一台看似安全性不足的車，
正原廠都是6氣囊
台灣2氣囊標配就算了
正原廠標配的東西，台灣人連選配的機會都沒有!!
真的是讓人無語問蒼天...

你Lag很久了，而且多的是原廠8氣囊的

這樣還不可惡嗎？真搞不懂怎還有人會說慢慢開就好這種鬼話…

車慢慢開就好了，愛開快車的話有esp，8氣囊也救不了你！

重點不是開快慢 而是真正發生意外時這些東西可以讓傷害降低愛慢慢開的何不去坐大眾運輸就好…路隊長=.=

重點不是慢慢開，是車商拔了配備又漲了價牛肉麵少兩塊牛肉，你會感謝他幫你減肥嗎？

歹勢 請問2G2A1M 是什麼 謝謝

mozda?

聽說歹丸郎是次等公民好像是真的？？

Good Acceptable Marginal PoorIIHS 的撞擊測試評分結果

安全配備不用錢嗎?省二顆汽球加ESP降個價一樣爽賣說到底還是消費者自己選擇的，有些連ABS還沒有咧要完全解決的話還是得政府強制立法

不用無語啦 多花錢就有了

賣比較好的那幾間沒良心 就這樣 無須多說

==============政府就是只規定2氣

不用強制立法啦。免關稅免驗車就好 XD 想要的自己買

感謝d大

我願意加錢，請問大大哪一家國產可以升級6SRS+ESP

是說多數台灣人對車就是加油會跑 定時送保養場其他時間不要給我出問題就好 安全配備多又比較貴人家才不要呢～

標配再拔掉真的很北爛....= =

拔一堆配備也沒比較便宜阿，其實加滿還是可以一樣價錢賣只是少賺就是沒賺，EPS最重要

馬自達2是進口的 …

一顆srs成本才5000也不是啥秘密...台車廠真的是= =

50萬的車，5000其實蠻多的。應該可以開放買家選配

有人會說反正又不一定用得上小心開就好 油耗最高

不爽就去買進口車，會買國產車的人誰會在乎安不安全

沒錢就不能要求安全？

我買國產車我就買6氣囊+ESP阿 我就怕阿

自己沒錢還要選不安全的車買，怪誰？

我選ford不行喔 有人銅臭味真重

會為了安全買ford的有幾個？看看神a吧Ford如果拔氣囊和Esp降個10萬，保證大賣

FORD要大賣還是很難吧XD

Crown Vic 海外賣這麼好台灣怎不進一點

那種狗屁妥善率最好是會大賣..