作者:
ethanlu (Ethan)
2015-01-01 10:23:37自從開過直6與V6的車後，就再也回不去直4了。
以前總聽別人說直六的好，卻不懂好在哪？
於是自己做了一些功課並且分享一些找到的資料讓大家參考。
http://ppt.cc/phyJ
簡單來說
1缸引擎會震動
2缸引擎因為活塞作用位置一樣 所以震動會加成
3缸引擎活塞可以垂直平衡，但是連桿會有類似翹翹板的上下震動。
4缸引擎理論上應該要絕對平衡，但是因為活塞向上與向下的震動無法完全抵銷
所以仍然會產生某個方向的二階力震動，所以需要加裝平衡軸來抵銷。
直6缸引擎可以視為兩個三缸引擎依序排列，這兩個三缸引擎產生的蹺蹺板震動
會互相抵銷，各自的二階力震動也可以互相抵銷
所以直六引擎被視為理論上最自然平衡的引擎，引擎運轉精緻度趨於完美。
V6缸引擎也是兩個三缸排列而成，但是其V型排列無法抵銷蹺蹺板震動
所以仍然需要平衡軸的設計，但是運轉精緻度也是超棒。
最後，其實每種引擎都有其優缺點，所以並沒有完美的引擎，只是取向不同。
補充說明：水平對臥引擎也是完美平衡。
作者:
dslite (呼呼)
2015-01-01 10:55:00那subaru的車待速抖動是誰害的?
理論上是那樣啦,可是引擎排列的癖性讓喜歡討厭的人大
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2015-01-01 10:57:00我記得180度V型跟水平對臥不太一樣...但差在哪忘了
180度v對應的缸不會行程不一樣 一上一下Boxer對應的缸會同時往上或往下
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2015-01-01 12:30:00摩托車直六有BMW的啊
作者:
ethanlu (Ethan)
2015-01-01 12:49:00車抖有很多原因 進排氣 引擎腳老化 燃燒不完全...
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-01-01 13:10:00GOLDWING也是六缸啊
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2015-01-01 14:06:00會讓車陡的不是只有引擎構造因素
作者:
secpeda (secpeda)
2015-01-01 14:26:00L6經典 是因價格多數人可以負擔 不然V8 V12也很經典阿 XD
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-01 14:26:00
廖剛好像提過V6其實比直六好
作者: leafer2911 (愛快羅密歐) 2015-01-01 15:24:00
v12相當兩個直6 不過價格...不是單純兩倍的問題v12相當兩個直6 不過價格...不是單純兩倍的問題
作者:
yongx13 (Fenix)
2015-01-01 18:45:00閱
作者:
kai0829 (kaikai)
2015-01-01 19:10:00死肥肉的V6真的神
作者: Berich (Comes money!) 2015-01-01 20:58:00
你管的某個頻道說BMW只做直六不做V6是因為要跟別人買或者自己研發，意思是說BMW做不出V6，他可知BMW有做V8、V10甚至是V12，而且都很棒，BMW會做不出V6？
作者:
philxiao (Sting)
2015-01-01 21:19:00沒人提到W8/W12引擎～
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2015-01-01 22:28:00現在都在玩L3
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-02 00:52:00
Berich 如果你講的是廖剛 他以前在BMW當過技師應該都知道吧
作者:
accin (acc)
2015-01-02 21:55:00殺肥肉的神V6推 慢慢開堪比電動車 踹下去怒吼噴出
作者: royshih0418 (Small M) 2015-01-02 23:43:00
裕隆在台灣的巔峰之作XD
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-01-03 19:20:00V6要看角度 60度和90度運轉平衡也不同