作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-26 22:22:49FORD小改款Focus第三季發表，1.0L EcoBoost、1.5L TDCi上身確定！
作者：蔡致堅 2015年1月26日 上午6:14
網址：http://ppt.cc/AU4K
內文：
早在2010年問世的第三代Focus，台灣於2012年方導入國產化，隨著2014年在日內瓦車展
發表小改款車型，國產化版本也預計在2015年第三季發表，且有別於目前的動力編成，小
改款Focus將採用Downsizing模式採用1.0L EcoBoost與1.5L TDCi兩種動力心臟，看來應
該有機會因稅金上的優勢而受到青睞。
於原廠車系編成中共有五門掀背、四門房車、五門旅行車三種型態的第三代Focus，自
2010年底特律車展發表後大受市場歡迎，並在2012年拿下全球銷售冠軍的榮耀，且全球9
大產區平均每分鐘即可下線兩輛Focus，熱銷程度可見一般。基於提升新鮮度同時展現強
烈家族風格，2014年日內瓦車展發表的小改款Focus，一如Fiesta、Mondeo、C-Max、
S-Max等車款也換上俗稱的「馬丁頭」，對頭燈組修飾得更細扁，並針對頭尾燈組賦予LED
，以提升整體的安全辨識性。而2015年第三季導入國產化的小改款Focus，依舊維持五門
掀背和四門房車兩種型態，在軸距同為2650mm下創造出4358×1858×1484mm（五門掀背）
/4534×1824×1466mm（四門房車）的車身尺碼，如果與小改款前相比，變臉後的Focus似
乎更具跑格，也顯得更佳年輕化，就賣相而言吸睛度絕對破表，相形之下同級對手就略顯
保守。
目前在台灣販售的Focus，動力共有1.6L/2.0L汽油與2.0L TDCi柴油三種設定，但小改款.
歐規版本1.0L/1.5L EcoBoost與1.5L/2.0L TDCi等設定，而接下來台灣將會捨棄2.0L汽油
引擎，改以1.0L EcoBoost、1.6L汽油、1.5L/2.0L TDCi柴油應戰。其中1.0L EcoBoost於
歐洲共有100hp和125hp兩種馬力設定，1.5L TDCi則具有120hp馬力，推測1.0L EcoBoost
應該會採用低輸出馬力版本，這樣才可和1.6L汽油引擎作出區隔。至於變速系統，將會全
面配置PowerShift。
內裝鋪陳依舊延續既有的設計風格，但將配置第二代SYNC多媒體娛樂整合系統，因此8吋
全彩觸控螢幕將整合導航、音響、空調等系統，雖然歐洲原廠具備更詳細的導航圖資與3D
高速公路指示，甚至具備米其林餐廳的導航功能，但導入台灣後恐怕會「腰斬」，主要是
導航圖資與國內不同，系統整合上恐怕無法歐洲同步。此外安全配備也有所提升，已搭載
於Kuga上的自動停車輔助系統，以及車尾兩具超音波感應器、十字路口警示、城市防碰撞
系統、MyKey安全防護系統等，都將有機會納入頂級車型清單中。
至於攸關消費者預算的售價，現階段Focus在台灣售價介於新台幣59.9-91.9萬元之間，雖
說小改款後將導入排氣量更小的引擎，但這些可都是高成本技術的結晶，加上近來台幣匯
率走貶，不難想像未來身價恐怕會比現在更高，說不定會落在新台幣63-95萬元左右；而
最終結果如何，勢必要等到第二季之後才有更明確訊息。
===
改以1.0L EcoBoost、1.6L汽油、1.5L/2.0L TDCi柴油應戰
變速系統，將會全面配置PowerShift
MK3之前的車重、耗油、CC數大？
現在MK3 改小CC數，省稅金，油耗也變好(？)
不過經歷了漏油風波，從一代神車變成漏油神車，(必備配件：臉盆)
不知道小改款能不能挽回鄉民的心
Focus進1.0L EcoBoost、1.6L汽油不會直接打趴Fiesta嗎？
(好啦...我承認我只想貼新聞，可是心得我不知道要寫啥 = = )
==
MK3 TDCi 平均油耗一直處在7～7.5L/100公里...好像也沒多省ˊˋ
純高速是可以5.5～6L/100公里，但是通常我都踩110～120km/hr
里程快3萬km
作者:
kony25 (Baseball is my life.)
2015-01-26 22:26:00還是PS喔ㄖㄖ
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-26 22:26:00對啊～XD
作者:
aa97531aa (aa97531aa)
2015-01-26 22:27:00繼續漏?
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-26 22:29:00話說台福真的放棄C-Max、S-Max這一塊了？
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2015-01-26 22:30:00話說，貼過了，且全面PS，可以不用等了
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-26 22:32:00作者:
welcome ( )
2015-01-26 22:33:00我MK2.5隨興開都有6.3L/100km,認真省油可以5.3
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-26 22:33:00其實1.5TDCi我蠻心動的，可是都已經買了 orz
作者:
welcome ( )
2015-01-26 22:34:00高速:市區 4:3
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-26 22:34:00真的嗎＠＠ 是我腳該剁掉...還是車壞了 0.0？
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-26 22:37:001.5TDCi我覺得應該蠻有市場的，除非台福把好牌打爛?1.5和2.0TDCi配備差異太大之類？或者價格？
作者:
oligxoi (阿爆)
2015-01-26 22:39:00....真的不進1.5T嗎....ˊ_>ˋ
作者:
Raidinfo (Rin KaKi)
2015-01-26 22:39:001.5tdci價格不曉得會壓在多少
作者:
ofkofk (執子之手，與子偕老)
2015-01-26 22:39:00這消息之前不是出現過了...沒有原本盛傳的1.5ECO而引進1.0低輸出版根本就匪夷所思啊
說好的fiesta st只進了一台sample就沒下文了
作者:
keckelly (請叫我企鵝先生)
2015-01-26 22:41:00何時才要下放6AT?
作者: swb487 (小白) 2015-01-26 22:43:00
高速110，5.4;120，5.612年的tdci，只有吃早餐和接電話才會自排99%時間都手排，柴油車不適合自排轉速低換擋頻率太高，變速箱會壞正常的改手排，會壞找我
作者:
w61036 (阿東)
2015-01-26 22:52:001.0eco不會太小嗎..跟fiesta同顆?，focus又比較重
作者: winnie24 (毛歌歌) 2015-01-26 23:02:00
價格沒出來之前 都是浮雲
作者:
royli (^___________________^)
2015-01-26 23:07:00車內空間可以順便加大一點嗎
作者:
ofkofk (執子之手，與子偕老)
2015-01-26 23:08:00這邊講的1.0低輸出版只有100馬，比現行fiesta少25馬但車身多了2~300kg...然後原本2.0 NA的級距也空了，老實說我覺得不太可能進這顆...
focus 1.0 100hp, fiesta 1.0 125hp .......?!
作者:
stevely (stevely)
2015-01-26 23:09:00竟然把2.0汽油拔掉 但是1.0T又會打到1.6NA阿
作者:
haha31 (All MY BEST)
2015-01-26 23:12:00捨棄2.0汽油超鳥的 這樣想熱血只能選2.0 TDCi
作者:
Aso ( )
2015-01-26 23:21:00來個1.5T or 1.5TDCi吧
作者:
tpshin (蠟筆小欣)
2015-01-26 23:24:00記者不用急著幫車商抬價吧
作者: rodrigue (波波) 2015-01-26 23:27:00
為什麼不是1.5T 然後跟Mondeo一樣的普通六速就好啊…
作者:
dslite (呼呼)
2015-01-26 23:44:00那台福前陣子在改甚麼?
作者:
w61036 (阿東)
2015-01-26 23:47:00起碼改個1.5eco上來才有搞頭吧..不然只有2.0柴油在150匹以上
作者:
stevenju (粗心 = =)
2015-01-26 23:55:00未經考證
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2015-01-27 00:02:00AUTINET消息不太準
作者: jhd9657 (帥個銘) 2015-01-27 00:03:00
試駕心得出來再叫我 zzzzz
作者:
zeanmar (Link Link)
2015-01-27 02:03:00coe c-max會不會進來
作者:
fegat ( )
2015-01-27 02:19:00過幾天JW交車 小改款吸引我的只有中控螢幕跟三伏方向盤 現在的螢幕真的悲劇 小就算了 完全無法整合任何東西 買到國產頂級還要想辦法外掛導航不過現在國產八十幾萬 還是只有JW可以買
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2015-01-27 07:12:001.0t在1.6之下做區隔是嫌1.6動力太強嗎1.6或1.0t搭配 1.5t不是很合理嗎
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2015-01-27 09:24:00這記者是之前寫BENZ A-CLASS跟TIIDA共用底盤那個嗎?
作者:
gk524 (斷背山下智久)
2015-01-27 09:26:00漏油沒改善改這些有個屁用
作者:
WannaCry (姊姊的守護者)
2015-01-27 09:29:00這動力 拖FOCUS?
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2015-01-27 09:38:00果然是他 那篇內容被打臉後 最後刪文 他的文章看看就好
作者:
Oo5566 (5566)
2015-01-27 10:14:00如果真是這樣也太亂了，一個車型那麼多引擎配置
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2015-01-27 13:46:00破許也不承認用了AUDI的底盤
作者:
accin (acc)
2015-01-27 15:03:001.5 TDCI推 PS可以換四速嗎...
作者:
Aso ( )
2015-01-27 15:06:001.5TDCI換算起來是一公升26.3公里，頗猛~
作者: DamonLi (大毛) 2015-01-27 16:36:00
樓上兩張圖卡 數據看來... 1.0T 比 1.6NA ... 省油又有力很多
作者:
wisdom 2015-01-27 16:39:001.5柴油很心動啊！
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-01-27 20:50:00不懂為何不進1.5T
1.5TDCI才是重點，省油又有力。1.5eco油耗普普加速8.9也猛不到那
作者:
Clarkliu (noname)
2015-01-29 23:46:00