這條法令立義良善
不過施行起來 一定會如白海豚自動轉彎
1.在塞車路段 內側塞車的車輛全部被拍? 絕對不可能
(過幾天車子全部上國道 很快就會知道罰不罰了)
那麼 又要如何判斷現在是否為塞車路段? 又是誰判斷?
2.如果只是在車流正常的情況下施行 那這條法令還行的通
不過取締標準是人人可取締 還是定點抓?流動抓?
3.如果只規定開到最高速限 依然無法讓內側變成超車道
因為按照法法令 只要時速夠一樣是不用閃的
簡單來說 這條新聞的宣示意義遠大於取締的功能
畢竟有太多的漏洞可以鑽 最大的好處大概是內側少點龜車
到頭來內側為超車道的想法 還是只能靠駕駛的公德心去共同維持

搞一條內側被超車就會被罰的就可以了

今天遇到內龜 80左右 閃燈不理 右側超車看 是老女人期待三寶改進 有如智障的行車技術 太難

開內側前方一百米內不能沒車，要嘛加速要嘛回中線。很難?

下面不就有解釋是沒在超車 這很容易判斷

為啥搭捷運大家都會讓邊，開車卻占著內線不放呢

因為躲在車內有一定的匿名性