※ 引述《Handsome701 (韓森)》之銘言：
: 請教一下擋煞整個流程是？
: 是在D擋時,往左移一格
: 然後還要下移一格嗎？
: 那還要踩煞車嗎？
: 這樣對車子會不會很傷？
: 傷到哪？
: 那爬坡時要用手動降擋嗎？
: 開的是altis 的車
: 感謝
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自排車只有在長下坡的時候才需要這玩意兒
上坡的時候沒力，重踩油門就對了，除非變速箱真的太鈍不鳥你才需要手動降檔
長下坡的時候先踩剎車再降檔比較不會有引擎剎車突然變強的頓挫感
會用到的時機就是D檔放空油狀態下，車速會一直提升，要一直踩剎車的時候
才需要用上手動低速檔的引擎剎車
用上手動低速檔引擎剎車後車子滑動的加速度會比較慢
或是無加速度，等速前進
如果滑太慢，可以試試升2檔可以滑快一點
就在1檔或2檔看看，哪個檔位可以不用頻繁踩剎車，又不會讓車速太慢就用那個
擋煞滑行過程中全程不要踩油，就讓他滑
這樣才是用地心引力去牽動引擎的引擎剎車
說真的其實用到的機會很少
也只有長下坡的山路才會需要
一般的山路，上下坡混合的基本上都不太需要擋煞
進地下室那種短短的也是靠剎車就好了
高速公路三義南下之類的路段一樣用D檔跑就好
如果沒有要開到特殊的地方(從武嶺開下山之類的)
大部分不用管這個
自排就是D檔開到底就對了