[問題] 請問16框升級17框

作者: chenpoyang (chenpo)   2015-12-08 17:07:01
小弟開二代馬,
原本打算過年領到年終獎金時,
要將小馬升級17框(原16框),
剛在逛臉書社團時看到有人分享,
15框升級17框後,會變船....
而且會煞不太住,需要碟盤避震一起升級...
想請問各位大哥大姐,真的有差這麽多嗎?
作者: kimania (K亞司)   2015-12-08 17:13:00
理論上來說升級尺寸只會比較穩才對阿...
作者: KGSox (天天開心)   2015-12-08 17:15:00
16升17根本沒甚麼差吧
作者: tkucuh (tku's cuh)   2015-12-08 17:15:00
煞不太住,換來令就可以解決。
作者: fuuuuu (theros)   2015-12-08 17:17:00
煞車距離一定變長 船是指跳動明顯吧
作者: korsg (酒禁解除)   2015-12-08 17:18:00
單換框效果也不大,要就連避震剎車一起
作者: tkucuh (tku's cuh)   2015-12-08 17:21:00
我是原廠框換改裝框,想要簧下輕一點。
作者: kimania (K亞司)   2015-12-08 17:28:00
2.0的直上18了啦
作者: cpan2   2015-12-08 17:33:00
16~17不會 請安心服用 本來就同一等級的胎了上到18~19這個range就比較麻煩 15=>17有跨一個級距 不同
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-12-08 17:40:00
16變17 沒啥差 碟盤看起來比較小而已
作者: mcyangtw (ymc)   2015-12-08 17:59:00
省點錢吧。改車真的只是改壞而已
作者: hcshin (behind the mask號:)   2015-12-08 18:01:00
16就夠用了,把這筆錢省下來吧
作者: doraemonca   2015-12-08 18:41:00
直上21了
作者: rexsony (雷克斯索尼)   2015-12-08 18:43:00
要就18, 16上17基本上你光是找胎就很頭大
作者: bear010180 (big bear)   2015-12-08 18:54:00
跳2個尺寸才會比較感覺有換
作者: skthree (I will be with you.)   2015-12-08 19:06:00
框太差才會像船一樣晃
作者: oxoxqoo (Qoo)   2015-12-08 19:10:00
2.0不是有些版本是17吋的嗎?如果煞不住 那原廠17吋配什麼意思的?
作者: wayne0411 (別講那些五四三)   2015-12-08 19:26:00
16換17根本沒差, 換寬一點 扁平比低一點反而有感多
作者: e1bmwe1 ( )   2015-12-08 19:53:00
為了改而改.還是知道想怎麼改…這結論差很多.框的大小.重量.J值.ET值.等等都有影響…如果要像海拉那樣.又寬又凸…顛是一定的.連迴轉都想哭(迴轉半徑超大3如果只是造型差異.心靈上會有正面能量.那就喜歡哪種就哪種.與原廠規格相近就比較沒差異(那幹嘛改XD
作者: nuj52 (80kg衝呀)   2015-12-08 20:02:00
換車比較實際
作者: Inar (Inar)   2015-12-08 20:11:00
205/55-16換215/45-17其實還蠻有感的啊....
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2015-12-08 20:18:00
錢省起來 不然改裝的洞挖下去就只會越來越深
作者: volcom726 (要開始仇女了麻?)   2015-12-08 20:21:00
越挖越深+1 今年都沒存到錢
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-08 20:32:00
為啥煞車距離會變長 是能變長多少?是有重多少
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-12-08 20:43:00
16就算升級18剎車距離就算有差別也是極小的差別一般加大框之後又改碟盤卡鉗很多都是為了好看
作者: cabom (卡蹦)   2015-12-08 21:40:00
若周長變長的話是有可能煞車距離變長的
作者: homerunball   2015-12-08 21:40:00
二代馬輪拱頗大 降車身效果比17吋好 只換圈改善有限這代最佳解是18+降車身 單改17我看路邊的效果都不好
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-12-08 21:44:00
降車身之後還是會想改框拉 原廠框不好看 越花越多
作者: homerunball   2015-12-08 21:59:00
路邊的車是很好的範本 參考別人改爛的可以省掉冤枉錢
作者: chenpoyang (chenpo)   2015-12-08 22:15:00
感謝的各位的建議,小弟我會再考慮考慮!畢竟這也是一比不小的金額
作者: nicklyyyy (higher)   2015-12-08 22:18:00
框比較好看就上,然後你的擔心都多餘的差不多的錢建議先改避震,車身低點好看,行車操控也有感
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-08 22:31:00
我覺得原廠小框 再怎麼低都不好看
作者: fuuuuu (theros)   2015-12-09 08:48:00
15->17煞車距離一定有感吧 除非改輕量化的框? 不過都要改了就一次到位好還是說煞車原本輕點就行 改大框變成踩重一點而已煞車距離其實一樣 有人可以釋疑嗎?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-09 09:35:00
框從15->17 連胎重 整體重不了三五公斤算四公斤好了 一台車多16公斤 加上轉動慣量增加低於8公斤也就是大概多2X公斤的等效車重 你車上如果多2X公斤的東西你煞車距離增加會很有感嗎?
作者: fuuuuu (theros)   2015-12-09 09:55:00
這樣解釋有道理 家裡兩台一樣的車差別是14跟15的鋁圈 15框開起來感覺穩一點方向盤也重手一點 但是煞車就要比較早踩重踩問原廠技師只說加大框這樣是正常的 可是DYE大說的也對 還是車子等級不同煞車調教有差別啊
作者: yongx13 (Fenix)   2015-12-09 10:52:00
變船的那個人用什麼胎?胎壓打多少?
作者: dahua (dahua)   2015-12-09 13:24:00
誠心建議至少18 16》17乾脆別換
作者: toinnd (黑咩咩)   2015-12-09 13:34:00
要用力距來看比較好解釋吧?卡鉗力道一樣時15"的剎車力視為1 那17"可能只剩下0.88
作者: ck940560 (しけ)   2015-12-09 16:45:00
換框通常外徑也不會變 力矩怎麼會有差

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