兩台我都試駕過，坦白說對油電蟒的第一印象並不好，
椅子比蓋沒力難坐很多，車內靜肅性，甚至底盤我都覺得蓋沒力比較好。
本來以為是我不懂車，但看Go車誌試駕影片，
看起來嘉偉對油電蟒真的評價不高。
但我沒開油電蟒上高速過，
據說油電蟒到130km還可以純電行駛，
而且油電蟒用的是鋰電池，理論上效率、壽命都會比鎳氫高。
再者，油電蟒的油耗更是狂巴蓋沒力。
請問這兩台，大家會挑哪一台呢？

進口蟒>>>國產蓋

130公里是滑行吧，不信可以一直維持住速度

這2台cp值都很差，有操控沒妥善和有妥善沒操控，看你喜歡修車還是喜歡船

豐田>>>>>>>福特～應該提馬6，在車版就安全了。

馬牌就小車廠，看來看去也只剩本田車沒缺點而已，但很多人買不起就會亂批評

買了油電蟒就懂車了

開始懂了~~

油電還是買豐田的吧@@

油電RAV4

GO車誌說油電蟒的懸吊跳到不像話,試過有嗎?

Camry油電 頂級9氣囊+acc欸！

大車本來就不靈活 挑舒服的就好

油電蟒大家應該都沒做過開過 真的是鍵盤賞車 油電C應該幾乎大家都做過 資源多 安全牌

買了福特，你才能懂車！

當然買Camry

買了車子大概會一直放在保養廠給技師當練習教材？

130純電也沒啥用 秀一下而已 反正油耗都是看綜合表現

先去Toyota/Lexus保養廠問有沒有兼修福祿仔這台 確定有再買

油電還是豐田吧........

否則你還是買蓋沒力就好 至少可以確定原廠會修

我無法接受這麼大器的車輛裝個16吋鋁圈

說真的 新蟒還是TDCI開起來最爽

87台苯壓不住油電ACCORD不敢進

油耗電蟒大勝??? 數據??

福車買來受氣吧

電蟒油電系統保固十年！ 不過會不會修是另一回事

福特有人會修油電車嗎？

換個耗材可能研究半天

行李廂有沒打開看過?

Camry這代其實操控進步很多了