Re: [新聞] 進口車太夯國產車市占跌破65%

作者: wohahala (Roy_Tw)   2015-12-31 11:07:59
※ 引述《Tosca (hi)》之銘言:
: 其實我納悶的是一堆人看到進口兩個字就高潮 有時候覺得其實沒有太大根據
: 1.不少進口車組裝國家水準並不如台灣
: 例如福斯polo就是印度車廠 賓士甚至是南非車廠
: 馬自達也不少是東南亞國家組裝
: 這些組裝品質真的有比國產車好嗎?
: 我很懷疑
: 2.不少進口車妥善率甚至遠不如國產車
: 別的不講 我自己本身的CRV開八年了
: 除了耗材換過(雨刷 電瓶 輪胎等) 其他沒有壞過任何東西
: 什麼變速箱漏油 還是煞車失靈等問題 從來就沒發生過
: 很多進口車 兩三年內就開始出問題
之前跟在中國大陸"車界"工作朋友聊天
他說 BMW 3 國產價格跟進口價格 差3萬
那我就說 那不就大家都買進口的 誰要買國產(中國大陸自己做的)
但是他說 中國大陸國產的寶馬 福斯 市佔率超大
尤其妥善率差不多 所以中國大陸人也都習慣買國產的了
是真是假我不知道 但是我朋友在車商是做到高階主管 說的可信度蠻高的
也讓我對中國大陸自製車的能力 刮目相看
作者: qoojason (好想贏韓國)   2015-12-31 11:11:00
南非製會比大陸製好嗎?
作者: SEEDA (喜德)   2015-12-31 11:11:00
...你不會自己去中國汽車網站看嗎 我記得差40萬台票左右吧
作者: miayao417 (mia)   2015-12-31 11:11:00
中國認真產業的工藝是真的蠻頂尖的
作者: Tosca (hi)   2015-12-31 11:12:00
iphone就是中國製阿=.=
作者: miayao417 (mia)   2015-12-31 11:12:00
但是也僅限花很多錢而且是外國品牌的產品
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-12-31 11:12:00
技術母廠也會對合資公司生產的車作品質要求吧 畢竟有掛母廠的招牌
作者: SEEDA (喜德)   2015-12-31 11:14:00
話說他們國產福斯才30幾萬起跳...當然滿街跑啊
作者: au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借殼轉機股)   2015-12-31 11:14:00
總代理華晨只賣國產 買水貨車幹麻 在來中國車廠都是德國合資公司 技術由德國提供不過現在中國的自主品牌也越來越屌了 如哈弗H
作者: maa00100 (暱稱)   2015-12-31 11:18:00
我覺得中國製的品質其實沒很差,反倒是每次買國產的東西沒幾天就一直出問題,我現在反而不買國產,不是不想支持,是品質真的有問題
作者: a0607152 (小白)   2015-12-31 11:18:00
不過中國有些車想買進口還買不到,像寶獅就是。
作者: qazxc312 (肥肥)   2015-12-31 11:19:00
國產豐田妥善率差不多才有參考價值吧,寶馬妥善率本來就顆顆了
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-12-31 11:19:00
國產外銷車種品質應該不會太差,不過好像也只有神A而已http://goo.gl/59N5Q7 今年神A外銷數量是內銷的1.88倍
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 11:27:00
中國車 如果是在十幾年前 那進口品質還是優於國產當時就是較高級的Audi 用料也是較差的等級 雖然多是進口
作者: atlaswhz (王仔)   2015-12-31 11:28:00
中國車屌打luxgen
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 11:28:00
中國當時的較高級車款 因為量較少 進口零件組裝比率高現在的話 各大廠各種零配件廠商在中國都有生產除了各大零配件廠都有自己的世界標準生產中國內的國際車廠 也多用全球頂尖的設備與檢驗標準所以生產的車款 都與全球跑的同款車 沒有很大的差異至於進口的雙B 跟中國國產的雙B 價格的部分...這事情在MBenz比較常見 因為他們的策略是先進口後國產比較多例子 是進口到銷量較大後 轉國產(也是設備準備等)所以在這過渡期 很常見有進口與國產同時買得到同樣配備 在定價上大致上都一樣但是進口車有時有較高的折價 但是新國產的車很少 缺貨賣所以甚至有進口車源賣得比國產車便宜的例子 還不少見但是中國車市 是有什麼車你買什麼車 不是你想買就一定有你今天去4S店 它有什麼款式 有怎樣的車源 只能買這樣的要訂車 可以 時間長 折價少 等半年一年都有可能所以並不是你想買便宜進口的 就一定有車 也是看運氣
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-12-31 11:37:00
推D大,426的車市生態真的不太一樣
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 11:40:00
這是跑量的市場 價格有一部份取決於供需同款車 可能差異到20% 就是供需不同進口的車 車商錢都付了 不願意車擺著等能賣就賣了 錢回收 還能做下一個生意另一個角度 如果是大家都搶的買 車商也就不願意折價給你反正現車就這麼多 你還考慮價格 我就賣別人而已
作者: ck940560 (しけ)   2015-12-31 11:44:00
我上個月買大眾原廠的內裝塑膠件,摸起來還是比德製的粗
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 12:06:00
我個人覺得 不應該從一個例子 去評論一個國家或是一個產業或者可以舉個例 你在不同家麥當勞 吃到的薯條 味道不一樣體感這事情 比較不容易標準化 雖然還是可以例如說 尺寸 材質 這些就很容易再來說第二點 在中國的VW 還有一個其他地方比較不常見的就是新老車款共同生產本來正常新代出來 老款就停產了 但是在中國還有並行的老款的同級車 持續的降低價格 到一定極限後就簡配同時它各種零配件的標準也開始降低 因為車銷售的定位不同了再來第三種可能 就是你在市面上 很輕易的找到
作者: hfptt   2015-12-31 12:12:00
中國產當然比臺灣產好,但不值得驕傲,臺灣產只是夠老
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 12:12:00
跟原廠包裝一模一樣的社外品零件甚至連4S店都不一定用原廠品給你維修你對於你買到的是不是原廠品 還是給考慮一下
作者: ck940560 (しけ)   2015-12-31 12:14:00
那邊副廠件上面可以印mark嗎?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 12:16:00
如果你想仿冒 你會不打mark嗎?
作者: ck940560 (しけ)   2015-12-31 12:16:00
也不是只有一次,以前也買過水切那毛邊多到差點不爽裝
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 12:22:00
毛邊多 這應該就不是正廠件了
作者: ck940560 (しけ)   2015-12-31 12:26:00
仿冒品就防不勝防了....網路上買要收到才摸的到實品不過我看表面光澤跟圖片以及其他賣家的圖很接近機構運作也滑順紮實,就只有表面紋理材質差了點可能真的是新款出來,舊款開始cost down
作者: PTTCCYANG (GOGOGO)   2015-12-31 13:26:00
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2015-12-31 13:28:00
push 長知識
作者: ngamb (幸福到爆炸)   2015-12-31 13:36:00
大陸福斯真的是國產,而且滿街跑!
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2014-01-01 01:27:00
去大陸看vw計程車跟神a一樣多
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-31 13:45:00
VAG裡面的東西 如果是降標準的 都會有不同的料號如果是一樣的料號 執行的標準就會一樣當然不同料號 很多有可以通用的狀況只是有一些細節的差異
作者: missin (EVO)   2014-01-01 23:53:00
難到折扣有差?

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