原文恕刪
Skoda這品牌，原廠定位就是入門平價的家庭用車
台灣車主都戲稱為鳥車(logo像隻鳥，實際上應該不是鳥)
也有人稱為 入門版VW 或 窮人版audi。
因為VAG集團高度共用零件，至少底盤 引擎 變速箱 三大部件
互相流用，所以喜歡VAG的車或喜歡歐洲車，又預算有限的情況，
尤其在台灣，Skoda便吸引了這類的客群。
P.S:
1. Skoda在歐洲以外很少國家有賣，扣除大陸，大概都捷克出產。
2. 2015世界銷量第25名，小冷門又不是太冷門(世界市占率1.2%)
3. 這個品牌在台灣算很有心，幾乎所有車款全引進(但沒所有車型)
4. 最暢銷車款是octavia 去年世界總銷量跟馬3差不多
5. 在台灣yeti賣最好,大概佔一半,其次是fabia

Citigo車主給推～好車

logo其實是在飛的箭

我以為大家都叫焦逃牌(台語)

這版只要歐系車都說容易壞或養起來很貴，可是我都不知道有沒有真的養過XD

你這樣讓那些台灣看世界的馬迷情何以堪，公然在本版挑戰神馬三，我看你這篇準備見X了

哪裡挑戰馬三?

是閱讀障礙還是亂扭曲意思挑釁很好玩啊？

某樓想帶風向失敗

octavia可是歐洲熱門的家庭房車，今年還登上英國What car的榜上，在德國售量也有前十，確實是非常暢銷的車款

Skoda英國人很愛的

之前去西班牙，路上計程車全部都是Skoda，當下馬上對他們的妥善率信心大增...

下一輛阿塔RS

YETI位置超小阿..

其實logo是箭頭

雪怪剛看覺得醜，看久了覺得耐看，白色的蠻多的

前幾年還沒這麼多吧 連捷克來的交換學生都問我台灣怎麼這麼少skoda

歐洲車科技整合跟使用比較高 車上就一堆電腦 有的車窗座椅也有電腦 比較複雜 又全部整合在一起 有問題要換成本也高 貴不貴其實要看買家預期的保養維修費 如果跟雙田比當然覺得歐洲車很貴難養 如果預期就知道抓雙田的2-3倍差不多 哪就不難養

P=高級Audi,A=就是A,V=平民A, S=??

AVS三家共用度較多,可合一起談,P比較自成一格

某16真可憐每天秀下限

P的Q7拉皮車那SEAT跟Skoda的定位?

DYE大以前解釋過　Seat=入門性能車, Skoda=入門家庭車

這是控制碼 騙不了我的 SEAT偏年輕化 Skoda是家庭用大取向

第一次購買改品牌就留下不好印象...下訂等了2個月之後,原廠說下訂的顏色不生產,只好退訂更正:該品牌

www.seat.com/雙生車好幾台 Mii Toledo ,Leon-ST也很眼熟根本思科達義大利副牌 難怪義大利思科達掛零撞擊測試同一台車成績可以共用 實在也沒啥好分的

seat是西班牙的品牌吧！還是賣了@@?

我搞錯了 西班牙

我也想買阿塔RS~~

台北車展這次展的阿塔 有ACC 不知道什麼時候SKODA會導入

認真。推

除了Citigo以外，所有的產品都比浮屍大台便宜，家庭用取向明顯，事實上Citigo坐起來也比UP!大台

我在巴黎看到不少耶

yeti車主。skoda安全配備不偷。價位合理

其實 Audi 跟 VW 共用的也不算多了(比例上)

從入門到高階。六安防滑循跡都ㄧ樣。如果國產有這思維，我何必去買妥善要拼人品的車種。開了ㄧ年多，ESP燈閃過ㄧ次。當下覺得錢再賺就有。我的命就算了。後座還有老婆女兒啊

希望樓上的老婆女兒一輩子都不會在台灣坐計程車，不然每天都要提心吊膽很麻煩

至於車種定位高不高級，無關車子的本質。s大，沒看不起台灣車，至少開始注重安全 。希望計程車多換新ㄧ代city神A相信也很快會把這些變標配了 。

全台灣至少有50000輛計程車每天跑超過八小時，小黃大概9成都是國產T牌，按車版邏輯每天乘坐計程車死亡的人數…

以樓上的邏輯來說，保險也不用買了買了也用不到，安全配備不能保障你發生事故時可以100%無人員傷亡。拿巡跡來講打滑這件事不是只有自身安危，還會影響其他用路人安全。

人家愛賭 就讓他去賭

安全配備 其實有偷主動安全 被動沒變

所以樓上邏輯是...

抱歉。我是指s...

哪隻眼睛看到我說安全配備沒有用？只是車版神人喜歡譏諷坐沒安全配備的車=去死計程車司機 乘客 都是拿自己的命在賭博？

對 我是這麼認為。台北我會搭uber尊榮，高雄自己開車我會盡可能降低搭小黃的次數

這是一個沒安酸有安的概念

歐洲車真的不好養阿...老爸之前養t5養的很吃力說

有預算我也想開阿塔RS，可惜只能看Rapid SB啊…

計程車大多牛頭牌 主被動安全本來就比較差 這不是事實嗎 還能護航記得以前看過一個新聞 小黃希望號被從後面上 7人座潰縮成2人座

大陸

下一輛預計也是阿塔空比RS

之前開vw就小毛病一堆 歐洲車不好養+1

他們不是在賭博 他們是覺得金錢比較重要 台灣很多把錢看很重的人 什麼都要最省最便宜計程車怎麼開車的大家都知道 安全配備怎樣大家也知道 是不夠危險嗎

fabia 2015式剛第一次保養(里程15000km)， 費用=0，skoda送三次免費保養這些保養費省下來就算過保也不會比ㄧ般國產車多哩！重點是事故的維修費會稍微多ㄧ些

PTTer：只要有六安ＥＳＰ就不會死翹翹,反之,若是沒有就會死翹翹

這也能酸 肉撞在鋼鐵上跟撞在氣球上哪個慘不是很好懂嗎?