Impreza實車果然跟概念車落差不小…還我帥氣的概念車啊~~~
然後美規版本居然只有缸內直噴的2.0動力+CVT…感覺有點失望..
還是比較期待之後會推出1.6 DIT渦輪增壓的版本，這樣才比較有賣點吧！
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資料來源：
https://www.kingautos.net/67885
在昨天預告即將在紐約車展中正式發表的新一代大改款Subaru Impreza，終於在今天正式
登場，同時也一併展出四門房車以及五門掀背車型，
均採用Subaru Global Platform(SGP)全球模組化平台打造，車頭線條設計上明顯比概念
車階段保守許多，但仍採用家族式「ㄈ」字造型LED
頭燈組，車側也增添更多鈑金折線創造運動化氣息。
新一代Impreza Sedan四門車型的車身尺碼為4625x1777x1455mm，軸距則為2670mm，比上
一代車型小幅放大，至於五門掀背車型的車身尺碼
幾乎相同，僅有車長部分縮短了5mm，而掀背車型在車尾設計上更是帶有不少Levorg的身
影，不過在尾燈組部分重新設計，面積也更為放
大顯眼。
Impreza在內裝部分的升級幅度也不小，除了中控台造型更動並增添更多飾板及新材質之
外，車內更增添新一代Subaru Starlink多媒體整合
系統及操控介面，用以強化車輛與遠端網路服務功能，此外像是重新設計的中控台上方車
輛資訊顯示幕以及全新的三幅式多功能方向盤，
更讓質感較上一代車型進步不少。
根據目前原廠提供資訊，Subaru為Impreza提供四款車型等級，分別是2.0i base、
Premium、Sport以及Limited；其中入門車型2.0i base即
具備6.5吋液晶顯示幕、多媒體整合系統以及電動收折後視鏡，而頂級Limited版本則是增
添了17吋胎圈、恆溫空調系統、keyless免鑰匙系
統、8吋液晶顯示幕以及主動式轉向LED頭燈。
在安全配備部分，除了基本的全車七具安全輔助氣囊之外，還將配備主動式巡航系統、主
動式預警煞車系統、後方車輛警示、車道偏移警示與
車道維持輔助系統，至於ubaru近期以來主打的升級版EyeSight駕駛輔助系統，當然也會
全數出現在Impreza北美車型身上。
至於在動力心臟部分，日前日本媒體所預估的1.6升渦輪引擎似乎並未入列，而是搭載原
廠代號為FB20的2.0升水平對臥四缸引擎，擁有
缸內直噴技術，最大馬力為152hp，搭配可模擬七速的Lineartronic CVT無段變速系統與
Symmetrical AWD四驅系統。