原廠車燈是偏黃色鹵素燈
最近想要換成白色的燈色
所以前兩天買了5000K的philips DiamondVision 藍鑽之光來換
開了幾天後，總覺得跟原廠燈比較起來好像變得比較暗
查了一下官網，這顆亮度是700流明
而原廠的是OSRAM的64211，亮度是1350流明!果然比較亮
再看一下philips官網的LED車燈
以白色燈色來看，6000K跟6700K的也都是700流明
請問各位有經驗的版大
1. 以流明來看，是否換了LED車燈，也不會比較亮?
2. 如果想要白色燈色，亮度能亮一些的，版大們是否有推薦其他型號的車燈呢?

Hid比較亮

http://goo.gl/LpDQGo XHP50 2546流明

應該是你貼太暗XD

是有散熱良好的高流明LED燈泡啦 但是沒魚眼肯定打鳥驗車也不會過 還會被正義魔人拍照檢舉 要去監理站驗車建議不要改...

高功率LED很怕熱喔，熱會導致效率變低

飛利浦夜勁光就對了，不要選歐司朗的極地星鑽。歐司朗極地星鑽公司貨我半年燒壞2次。身邊也有朋友一年燒2次的。

看到前幾天死八路的日行燈被檢舉開霧燈的新聞...這些正義魔人真是....日行燈應該不會刺眼到受不了吧

我反而覺得像VAG日行燈鹵素才稀有 現在路上整片死白LED燈條看久就麻痺了....只是鹵素燈會常被人提醒沒關大燈Levorg被檢舉是因為鹵素燈+燈具位置太曖昧吧

開甚麼日行燈 台灣很黑暗嗎？

那是低階或是低配備的車款吧 VAG多數也是花俏日行燈我覺得 如果你在路上被燈刺眼了 那你檢舉他也是正常但是levorg就算是在霧燈位置 又不刺眼 他亮就檢舉他這就太過了我是指 日行燈亮在霧燈位置

"開甚麼日行燈?" 有人不知道以後要強制新款車配備晝行燈

這個時候真的要說，裝一顆不夠亮你有沒有裝兩顆呢

或全時頭燈的嗎? 這已是世界趨勢，難道全世界都太黑暗了?

是我孤陋寡聞了sorry 不過日行燈真的要好好規範一下

Led 驗車不好過噢

有的好像把方向燈變成方向+日行燈

是阿 低配的才會有H15日行燈+遠燈 高配直接就是HID或LED

Mazda低階車也是鹵素日行燈,如馬三尊榮

燈具的設計比換燈影響來得明顯

先換掉你的隔熱紙啦幹

隔熱紙的型號？

"開甚麼日行燈" 這質疑的太好笑了吧

5000K也是個問題，不是K數愈高就看得愈清楚

開什麼日行燈 無誤啊 應該強制全時頭燈 不要日行燈日行燈根本邪魔歪道爛透了 強制大燈 不得關閉才是正統訂法律 車子發動時只要大燈沒亮就開罰 不分有無上路即使是在非道路檢舉亦可成立就好

假如原廠大燈是搭配鹵素的,就用鹵素吧,因為原廠是依照鹵素燈的發光點路徑去設計光折射達到想要的照明效果發光點稍有偏差,光就不會反射在地面上,本末倒置了以鹵素跟HID來說,色溫愈白,流明都會略減.不過依我的經驗,會覺得照明效果不好是因為燈具而不是燈泡.一來因為鹵素燈泡流明有限,燈具設計會比較聚光,二來很多車主車子買來從來沒去調整過大燈高低,近燈應該要調整到不會刺到對向的最遠照射距離,效果才會好.

踏馬的，我就覺得rav4的日行燈超級刺眼的阿

低耗能日行燈,是世界趨勢.全天動輒55~110W以上的大燈亮著,發電機沒辦法做小,只是浪費汽油,.