※ 引述《YaPTT (小ya)》之銘言：
: 立委擬修法 汽燃費隨油徵收
: 基於使用者付費精神，且考量現行汽車燃料使用費隨車徵收方式已不符比例原則，另也為
: 改善空氣品質，降低移動污染源，立委賴瑞隆等十六位委員連署提出「公路法第二十七條
: 條文修正草案」，將汽車燃料使用費改為「隨油徵收」。這項修正草案已排入院會審查程
: 序。
: 現行公路法第二十七條明文，公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得
: 徵收汽車燃料使用費；其徵收費率，不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。條文第
: 二項則提及，汽車燃料使用費之徵收及分配辦法，由交通部會商財政部定之；其有關市區
: 道路部分之分配比例，由交通部會商內政部辦理之。
: 不過，賴瑞隆等委員基於提倡綠能、重視環保、降低空污以及使用者付費等因素考量，認
: 為汽車燃料稅隨油徵收政策應再次啟動，俾符合社會潮流需求。
: https://goo.gl/cmVKwL
: 台灣新生報–2016年4月18日
: 現行制度就是強迫吃到飽，開越多賺越多
: 而且對大排氣量NA很不友善，油電車也是，少用油卻繳多
: 不過變成隨油的話 1.8的似乎吸引力似乎就沒了
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希望8月前推行 每年繳4800真的有點多 實行後推估我只要相對繳1200左右 每省了3600 因
為我pc大約1公升能跑30公里 1天大概跑1公升 假日去台北都搭車搭捷運 實行後對我的pc
來說是很大的優勢 我比別人多省3600 別人比我多花3600 來來回回每年就比別人多賺720
0 別人資產變少就等於我資產增加 油電車2手價格要起飆了