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[問題] BALENO 1.0T 官方加速的數據
作者:
debut7
(林肉包)
2016-05-25 02:04:58
原本對於這台車有點期待,空間在小車算大搭載很夯的三缸渦輪,主被動安全配備也有
外型還算不錯吧?
但最近去爬原廠0-100的數據是11.4秒這讓人不禁有些疑問…
掀背小車族群的人還是要回頭看看FABIA.FIESTA了嗎?
不曉得版上對這台車有沒有期待?
作者:
a9564208
(YOU OUT!!)
2016-05-25 02:08:00
夠省油加速可以忽略不省油加速又爛就不能接受
作者:
keroromoa
(發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-25 02:22:00
馮翊綱霞雌品
作者:
ymcaboy
(水城)
2016-05-25 02:43:00
E-NCAP的成績也慘..看來賣不好了
作者:
berryc
(so)
2016-05-25 03:19:00
1-100是很重要嗎? 你要飆車會選1000cc的小車?尤其在道路行駛,基本上要爽就0-60差不多了,哪裡可以讓你開0-100 ? 現在已經沒人工收費站了
作者:
keroromoa
(發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-25 03:34:00
安全帽哥好兇喔,怕怕原來Yaris狂打馬力降低但0~100少2秒是搞笑行銷XD
作者:
drexlerking
(對自己好一點)
2016-05-25 05:15:00
你搞錯了吧,11.4秒是5MT,搭6AT是11秒。國外車評是說開起來感覺比原廠數據來得快XDBALENO有配自煞的版本EURONCAP是四星。目前台灣市售平價小車國產的沒星,進口的沒一輛有自煞以2016最新標準也拿不到五星,況且二安鴨跟四安FIT狂賣,安全根本不是台灣車市的重點。這車來台灣賣弱勢在品牌跟產地印度(不過印度二安POLO一度也賣不錯,說穿了品牌在台灣才是重點);優勢在空間大(僅次於FIT)跟配備豐富整體表現均衡,空間大配備多這點倒是有對台灣人的口味XD,定價好好訂還是有競爭力英德日都把1.0T+6AT列為頂級版本,配備配好配滿(包括自煞跟ACC),如果國外母廠規劃1.0T+6AT是頂配,應該不會特別為了台灣小市場作啥調整
作者:
mmppeegg
(我是寂寞的)
2016-05-25 10:51:00
這數據不錯啊!省油省稅省荷包大空間才是重點這樣講起來Focus 1.0應該大賣才對...但...
作者:
Ullr
(往事就是我的安慰)
2016-05-25 11:01:00
這....還是你乾脆去買性能車可能會有滿意的0~100加速
作者: ZismorethanB (利大於弊)
2016-05-25 11:47:00
Yaris換變速箱哪有少2秒,別亂講。
作者:
ryu057
(Joe)
2016-05-25 11:56:00
要速度的不會看這台
作者:
a9564208
(YOU OUT!!)
2016-05-25 12:00:00
這台是不錯,可是如果賣到70萬也是沒戲唱
作者:
louiswei
(山中有大王)
2016-05-25 15:57:00
11秒真得比fabia 9.4秒慢了不少....自然進氣的Fit加速都比較快
作者:
drexlerking
(對自己好一點)
2016-05-25 19:46:00
1.0NA 0~100通常在16~18秒,1.0T 11秒這樣可以了啦,1.2以內的小排氣渦輪成本並沒有很高,是省油低排放取向,並不是性能取向。並不是有渦輪就是性能車
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