作者:
oftisa (oo)
2016-06-08 02:23:32Hyundai全面進軍臺灣商務車市場，目標2017年市場前三大
http://news.u-car.com.tw/30774.html
Hyundai汽車總代理南陽實業於2016年4月曾藉由新聞稿的發佈，宣布將正式進軍國內商用
車市場，產品規劃包含Grand Starex九人座商旅以及3.25噸Porter商用貨卡，以及將於第
四季引進市場主力3.5噸等級HD 35及全新6.5噸 / 7.8噸Mighty商用貨車，並公開招募各
區域經銷服務體系。
如今，南陽實業則是於2016年6月7日舉辦了商用車事業媒體說明會，會中南陽實業表示，
將擴大代理Hyundai商務車事業，除了現有輕型商務車市場，更將邁入重型商務車(3.5噸
以上)領域，預計在2016年11月底正式發表全新商務車通路識別，並發表HD 35及Mighty商
用貨車，目標在2017年成為國內商務車市場第三大品牌。
據南陽實業表示，Hyundai對於商務車的研發經營不遺餘力，研發設計中心包含德國法蘭
克福、韓國首爾、美國及日本，並以德國法蘭克福設計中心為主導，Hyundai新世代商務
車款著重駕駛者使用機能與人性化設計，性能表現亦與歐系品牌可相比擬。
Hyundai自2009年至2015年間，全商務車的產品銷售量成長達73%之譜，2015年販售更超過
95,000輛，Hyundai集團計畫在2020年前再投入約550億台幣資金研發。Hyundai商務車全
球生產工廠主要位於韓國全洲、中國四川及土耳其布爾薩，並採用高度自動化生產組裝設
備，其中供應臺灣市場的韓國全洲工廠，更擁有70%以上全自動生產設備，年產量達10萬
輛之譜。
南陽實業看準國內商務車市場自2010年持續成長，至2015全年已有52,000輛水準，雖然目
前仍以輕型商務車為市場主力，但3.5噸以上重型商務車仍超過20%，所以南陽實業未來計
畫以國產組裝Hyundai重型商務車。並將於7月正式遴選加盟經銷商，年底佈建完成10處商
務車旗艦展示間，並導入公開透明行銷制度，且將於2020年前佈齊完整商務車銷售產品線
。
作者:
thigefe (米麩)
2016-06-08 03:26:00這樣做他媽媽會顯靈寫文章罵政府
作者: Qaaaa (小Qa) 2016-06-08 05:45:00
堅達三噸半嗎
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-06-08 07:54:00現代野心真的很大 佩服 反觀嚴公子……
作者:
dai26 (dai)
2016-06-08 08:05:00開到對岸去了啊
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2016-06-08 08:06:00中華的垃圾小發財只在台灣賣的出去
作者: SEEDA (喜德) 2016-06-08 08:09:00
重心早就移到中國了 誰在跟你台灣市場 醒醒好嗎
作者:
lhs019 (蘋果哥)
2016-06-08 08:30:00嚴董喔~他是生意人，哪裡有賺頭他才去哪裡。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-06-08 09:15:00先顧好中國是吧……那關稅可以取消了嗎？
作者: fswj (......) 2016-06-08 10:48:00
癌董表示:
作者:
whitecow (whitecow)
2016-06-08 13:18:00裕隆的重型車是對岸來的？
作者:
yanli2 ( Yan™)
2016-06-08 13:52:00他
作者:
IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)
2016-06-08 14:42:00我很佩服南陽現代，畢竟他們要挑戰的是佛地魔的政商勾結~~~
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-06-08 15:16:00
癌董表示: 喔?是喔! 我先繼續睡ZZzzzz
作者:
Tosca (hi)
2016-06-08 16:02:00還是0-2安 porter也是零安無ABS 果然是台灣商用車標準~~
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-06-08 18:12:00就說台灣甘於代工小確幸就是註定被人吃死死 包含三陽集團在內 裕隆當然也是 但想問問三陽自己的sym品牌車啥時要回母國製造販售呢?!別老是沉溺在甘於替別國企業代工的氣短
作者:
JenRen (RE:RE:RE:)
2016-06-08 18:38:00sym乖乖吃越南市場就夠了幹嘛一定要回來賣?人家私人企業，不要整天拿愛國大旗去抱怨好嗎~
作者:
VincentF (behappy_20151)
2016-06-08 20:53:00反觀癌懂
作者: ttmaniac 2016-06-09 10:17:00
鹽董: 不排除把得利卡加裝LED日行燈應戰