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isCar！於5月12日在國內發表的現代（Hyundai）全新Tucson，在總代理南陽要求來店客人「試車再下決定」的對產品高度自信下，不但試過車的民眾對新車的滿意度高達九成八之譜，在新車發表不及滿月下，接單量更是已經超?
南陽原先以為從對產品的掌握與對國人用車習性的了解，新Tucson不但可以一上市就會大賣，而且不排除在5月底前便可衝出超過900輛的掛牌量，然而實際統計數字顯示，5月掛牌新Tucson的掛牌量為669輛。為何會出現這般落差
這樣的表現和業者原先僅有15%的柴油旗艦4WD占比預估出入實在甚大，南陽未料近一半的訂單都跑到柴油旗艦4WD頂級款，在備料不足下，導致無法及時交車，也就導致掛牌量沒達到原先目標。但是從另一角度來看，這對南陽不?
出處 http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/top-sales/40537-hyundai-tucson-2016-06-07
結論：海水退潮了？開始找藉口！？
作者:
Tosca (hi)
2016-06-11 11:45:00新聞內容明明是大部分車主都直接攻頂買最頂規的...新聞內容明明是大部分車主都直接攻頂買最頂規的...百萬國產車還是一堆人買單 說不定是有錢人當買菜車吧
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-06-11 11:47:00City：不要學我
作者:
CKHzz 2016-06-11 11:48:00買車是買自己爽的.只有PTT才在那酸，算CP值等等的
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-06-11 11:50:00鄉民反指標,被酸到翻天都是熱銷,被捧上天的都要懂車
車很好 但是不二價搭配制度蠻爛的 還要貼快兩萬買一點都不想要的影音螢幕不能直接折現
如果百萬以上就直上山土匪或進口cx-5 感覺這這種說法怪怪的
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2016-06-11 12:00:00反正一樣被RAV4屌打…
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-06-11 12:03:00這台有還是有品牌跟三陽組裝的問題在
作者: moneypack3 (錢包三號) 2016-06-11 12:05:00
客貨車
作者:
oftisa (oo)
2016-06-11 12:55:00內文缺字、排版差，也沒縮網址
作者:
dai26 (dai)
2016-06-11 12:58:00完全沒提後座問題，無形中也流失了一批重內裝及乘坐品質的客群，但柴頂的比例這麼高不會太意外
作者:
devil4227 (shenlone價的......價價 )
2016-06-11 13:33:00這銷量平心而論很不錯了，雖然我是不願意買的那群
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2016-06-11 13:52:00想當年TOYOTA 4A引擎可是426日夜膜拜的對象
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2016-06-11 14:48:00第一個月才這樣，以後的數量應該可以預測了
作者:
imutek (imutek)
2016-06-11 16:18:00明明很威。結論下的....
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2016-06-11 16:59:00
後勤soso，品質普普，這些就讓人卻步cp值高不代表大家都不在意這些部分
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-06-11 17:51:00
CP值當然有意義 只是每個人在意的點不同而已
作者:
s00852578 (wowboyiloveyou)
2016-06-11 19:17:00油耗表現太爛
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-06-11 20:06:00
柴油旗艦4WD賣最好的確想不到....
柴油4WD賣最好感覺有問題 一堆人光講油耗就噴滿臉口水了
作者:
iamspy (寧)
2016-06-11 22:06:00fit一上市也是頂級款賣最好，kuga也是，不是啥驚人的新聞
作者:
sat800g (IN)
2016-06-12 01:52:00花百萬買國產現代...果然什麼人都有
作者: sa062061 (Kenny ) 2016-06-12 08:16:00
柴油油耗比T/H/F同級汽油差