作者:
Sodium (Sodium)
2016-06-29 11:45:15A柱確實會影響行車安全 尤其是在左轉彎時
在轉彎時 先停止再開 確實能預防A柱死角
但台灣社會的共同價值就是做甚麼都要講效率 要快
在路口左轉彎時 稍微放慢點 甚至踩剎車 停止再開
後面的喇叭就先伺候下去 還會被貼上網說三寶
如果把A柱改透明 是不是能共創雙贏
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-06-29 11:47:00
整個駕駛座都是我的潰縮區的概念嗎？
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-06-29 11:47:00全車做全天周螢幕比較快
作者:
dcat (長統靴的貓)
2016-06-29 11:48:00其實有單位在研究將A柱設計成全液晶螢幕
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-06-29 11:49:00A柱要求的強度很高
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-06-29 11:49:00
被說三寶總比發生事故好。
作者:
dcat (長統靴的貓)
2016-06-29 11:49:00該研究單位兩年前就在做了 不知道目前進展如何就是了
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-06-29 11:51:00
就算整個A柱改oled加鏡頭。那種車型能買得起的也只有年收都300w以上的版友～正常人是沒有辦法的
作者:
dcat (長統靴的貓)
2016-06-29 11:53:00搞不好研究駕駛戴VR開車 比較便宜XD @_@
作者:
Adonisy (堂本瓜一)
2016-06-29 11:56:00之前發明展就有學生發明了，但是不撞車怎麼買新車呢？
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-06-29 11:59:00剛彈駕駛艙環景系統
作者:
a001ou (肉蟲)
2016-06-29 12:00:00買敞蓬車啊
作者: ttmaniac 2016-06-29 12:02:00
不撞車叫一堆保養廠情何以堪 XDD
作者:
wildboar (我只是說書的)
2016-06-29 12:03:00目前可行的技術，是配合兩邊的盲點監測，在車內A柱埋燈，有偵測到就閃…然後一路閃不停…
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-06-29 12:13:00用VR比較快說真的啦 一台便宜平板+鏡頭就做得到的事
作者:
ko232 (洋基洨王子)
2016-06-29 12:14:00現在車子為了流線~A柱的視角真的很容易檔到....
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-06-29 12:15:00A柱也不用全透明 跟視線一樣高度就好了
作者:
dslite (呼呼)
2016-06-29 12:21:00A柱改用白鐵管就夠細了
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-06-29 12:25:00
換腦袋
作者: yeeroyuy 2016-06-29 12:26:00
整台車透明的給三寶開也是一樣
作者:
dasala (small LU)
2016-06-29 12:27:00上面很多人提到用顯示器放在柱A上，我想車廠不做的原因是車禍時人往A柱撞的機率台高了，不敢想像前面還放個顯示器撞上去多慘啊*太高
作者:
peehs (科科羊)
2016-06-29 12:38:00為什麼要停車？ 頭移動一下就可以確認
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-06-29 12:41:00作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-06-29 12:42:00之前有學生發明用鏡子反射好像
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-06-29 12:42:00但當時沒有小面積撞擊測試 small overlap crash test很嚴苛
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-06-29 12:43:00現在SOCT這種撞法 我猜那排內嵌的玻璃會噴出很多顆
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-06-29 12:45:00作者:
shwzu (o(＞＜；)o o)
2016-06-29 12:46:00問題在三寶 不在A柱
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-06-29 12:47:00還滿猛der，鏡子的固定和材質要更安全
作者: LucAngel (清澈深遠的藍空) 2016-06-29 12:48:00
目前找得到的透明材質，強度都不太夠吧
作者:
aedonkey (新竹有好的按摩嗎)
2016-06-29 12:48:00把可折式面版貼在A柱配合外鏡頭 應該有這技術了難道都沒車商想到？
法國車廠有把A柱分成兩根細一點的柱子，這樣擋風玻璃可以更斜、強度夠，前方視野也不會影響。如Renault、Citroen部分車型就有這種設計
作者: pohan0921 (Pohan) 2016-06-29 12:55:00
這樣三寶肇事會少一個理由牽拖,很不方便
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-06-29 12:55:00Citroen Picasso Renault Espace Luxgen M7Suzuki SX4 Fiat Sedicia柱有兩根的車 族繁不及備載
作者:
chuzan (Trance)
2016-06-29 13:04:00即使做成透明的 不會注意的人還是不會注意
作者:
SiFox (疝氣の嚕嚕米)
2016-06-29 13:23:00========== 三寶：是B柱死角造成的~ ！！ =========
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-06-29 13:28:00改油壓手煞過彎時拉一下就沒死角啦
作者:
awpex127 (Brian)
2016-06-29 13:30:00會被貼全黑隔熱紙
作者: razor99 (張儀) 2016-06-29 13:38:00
三寶怕曬+ 很透明會被看光
作者: edit852 (朽楓) 2016-06-29 14:00:00
你不要害死三寶好嗎 過失變蓄意差很多喔
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2016-06-29 14:23:00
有雙A柱的車款
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2016-06-29 15:10:00之前不是有臺南一中學生有發明克服A柱的死角嗎？
作者: lavign (一懸命部隊) 2016-06-29 16:38:00
攻殼光學迷彩的概念
作者:
goodsnk (天天PO)
2016-06-29 17:11:00有A 還有BCDEFG柱
作者:
jakeelee (soul stealer)
2016-06-29 23:22:00腦袋有洞不黯駕駛 全車透明還不是一樣 重點是駕駛不是車
作者:
cychine (cychine)
2016-06-30 03:19:00改成透明還是會有一堆三寶
作者:
LHC72 (iamKisme)
2016-06-30 13:05:00用壓克力鏡反射那個方法不是每台車的角度都可以用...在01上看到的A柱掃盲鏡比較有用，但位置不直覺