[問題] 油電車扭力怎麼看? sagatgod PTT批踢踢實業坊

作者: sagatgod (本佛渡你) 2016-07-08 13:39:14

搜尋沒人問過
想問的是，一般上路影響較大的是扭力
那油電車因為馬達一啟動就達到最大扭力，引擎則非，這樣該如何知道最大輸出扭力呢？
好像沒有"綜效扭力"這個詞，一般T牌油電也只有標綜效馬力而已

作者: RDSON (Rds(on)) 2016-07-08 13:43:00

如果有曲線就比較好瞭解不過沒找到

作者: cool54390 (cool54397) 2016-07-08 14:21:00

起步只看馬達27.5下課

作者: iamspy (寧) 2016-07-08 15:11:00

全球油電車都沒綜效扭力代表無法求出吧尤其配ecvt的應該沒變速箱可以放大扭力數字再高也可能比不上傳統內燃機車的扭力感受

作者: sagat666 (只是個ID) 2016-07-08 16:12:00

凱彥油電和Q50油電都有寫綜效扭力哦，看來應該是用ECVT的才會沒有

作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-07-08 18:32:00

直接看0-100比較快啦

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2016-07-08 18:58:00

Hybrid Club上說Prius 2有標綜效扭力，高達48.7kgm之後的就沒標了

作者: iamspy (寧) 2016-07-08 19:13:00

48.7的資料我看過，但那時的資料似乎是標馬力113,扭力48.7...沒寫綜效兩個字，不知有無記錯

作者: SakuraHana (櫻花) 2016-07-08 21:52:00

油電車扭力比柴油車還大，這下鍵盤柴油車手要崩潰了～

作者: Pharmarette (Little Mouse) 2016-07-08 22:09:00

48.7 有點誇張，不過油電扭力本來就猛.....加速比同排量渦輪車慢，但沒有渦輪遲滯，油耗也有差豐田那套 ecvt 最高馬力和扭力不能互加Prius 開起來的感受應該介於 1.8~2.0 NA 之間*【有可能超過，我說得比較保守】

作者: curmathew 2016-07-08 22:27:00

ecvt系統有的扭力是可以互加的，尤其SUV以上的車型所以答案是...不一定，每台車算法不同

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2016-07-08 23:40:00

油電蓋沒力2.5坐起來有感但是不如柴油渦輪猛爆

作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千) 2016-07-09 00:29:00

youtube有人上馬力機測試但是因為油電系統輸出比較特殊測不出扭力不過有圖表不知道準不準

作者: ck940560 (しけ) 2016-07-09 00:32:00

輪上測出來是有經過變速箱放大的啊...

作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千) 2016-07-09 00:33:00

這應該是P3 http://goo.gl/zxzHp3 光是MG2有56kg吧

作者: ck940560 (しけ) 2016-07-09 00:33:00

這樣一般車青菜也有四五十kg-m用PSD系統馬達就是變速箱，所以也只會有輪輸扭力

繼續閱讀