Re: [心得] 在台北保持安全車距是件很困難的事

作者: Sodium (Sodium)   2016-07-09 10:22:27
原PO標題
"在台北保持安全車距是件很困難的事"
這句話太狹隘 應該擴大為
"在台灣遵守交通規則是件很困難的事"
舉幾個例子:
1.過平交道
道路交通規則104條,
汽車行駛中,駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後
應即將速度減低至時速十五公里以下
請問哪個人會以時速15公里過平交道 ? 想被後車幹到升天?!
2.閃光紅燈
閃光紅燈表示「停車再開」,車輛應減速接近,先停止於交岔路口前
,讓幹道車優先通行後認為安全時,方得續行。
會被認為在逼車 輕則貼上網 重則攔車
其他什麼未依限速行駛 轉彎不打燈就不提了
台灣的交通法規根本過時而且不適用人口稠密的台灣
當百分之99的國民都無法遵守法規時 是不是該檢討法規出了問題?
如果法規沒問題 政府是不是該強力執法 加強罰則
而不是讓守法害怕守法 違法的視為理所當然
台灣是個很詭異的地方
違法所需付出的成本居然比守法的還要低
作者: cystal (專業代PO)   2016-07-09 10:29:00
1.2.都很簡單啊 平交道我一定停 確認左右有無火車再行限速真的比較難 高速很難長時間維持100以下
作者: NightGod (夜神)   2016-07-09 11:01:00
說的真好 台灣違法的代價太低 日月光 酒駕 超載
作者: bbsabc (......)   2016-07-09 11:04:00
看看日本,高速公路速限只有80,照速限開只會被不斷刷卡你也說他法律過時嗎?還是日本人都不守法
作者: KaoZen (高興)   2016-07-09 11:08:00
黃色網格上其實也不能怠車 但你停在網格前 常常也會被叭
作者: berryc (so)   2016-07-09 11:31:00
平交道我真的會龜速通過。不然車子會跳停看聽真的是比較難,A柱死角沒停在鐵軌上看不到火車停在鐵軌上又很愚蠢
作者: joegonsinga (就甘心A)   2016-07-09 11:38:00
強力執法會被說是搶錢
作者: YJM1106 (YM)   2016-07-09 12:02:00
平交道很容易達成啦,因為超跳的
作者: swjlsc (右手贏了)   2016-07-09 12:54:00
閃黃燈路口須減速 路上除了我 沒看過有車子亮剎車燈的
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2016-07-09 13:20:00
1真的比較難,但2到底難在哪?減速不一定量煞車燈阿。放油門就有算減速啦XD有些法確實過時,但你提的這兩個根本就只是人民駕駛素養太低
作者: Smoltzy (就是愛Fender)   2016-07-09 16:18:00
2難在哪?
作者: v19791119 (阿育)   2016-07-09 17:35:00
很多不合時宜的...
作者: carllace (柚子)   2016-07-09 21:46:00
我停黃網線前每次都被後車叭
作者: oiolo (浜森守)   2016-07-10 01:30:00
我學校那還有ix35把網格線當停車位 兩個多月頂多被塞警告單啊執法單位不工作 法規就會一堆人不買單 正常現象啦
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-07-10 10:32:00
在台北以外地區確實被八的機率小一些

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