之前政府就有意讓UBER合法
但是小黃工會在那檔著
只好繼續走在法律邊緣
小黃永遠只扯保險的事
如果照這種邏輯 那是不是機場接送那種租賃車也沒保險?
不要鬧了好嗎 我朋友就是開小巴的 相關的保險他也一樣都沒少繳
基本的第三責任險 乘客險 商業用車要甚麼保險UBER就比照辦理就好了
不要再扯保險了
※ 引述《kevinee ( )》之銘言：
: 看到這則新聞，我覺得根本是幫uber變相打廣告。
: 計程車司機覺得政府放任非法ＵＢＥＲ分食合法計程車市場，
: 但是閱聽人印象只看到：計程車運將看起來好凶又砸車；
: 　　
: 　　　　　　　　　　　ＵＢＥＲ司機乾淨有禮貌。
: 本來我出門搭計程車只搭５５６８８，
55688司機素質愈來愈差
反到一些小車行不見得不好
: 看了昨天這則新聞立馬下載ＵＢＥＲ的ＡＰＰ來試試了。

所以UBER的車輛都要登記成營業用車嗎??

營業稅跟營業執照問題，還有車輛跟駕駛之間的關係，uber車輛登記是個很大問題，車輛可能是朋友的，萬一發生事故，手一攤問題怎麼辦？還有駕駛你分辨的出來是誰嗎？萬一車被劫人被綁，歹徒利用uber平台犯案，乘客是很難預防的，畢竟沒有識別證件！

即使這樣還是不搭小黃，交通亂源

小黃也不少借牌開的，uber也發生過事情對我自己來說uber價錢大概小黃一半，司機跟車普遍都贏小黃

Uber司機要上傳行照，保險證良民證喔，車不會是別人的，更何況司機app還要有司機帳號密碼才能登入

除了車子顏色，我看小黃拿來打uber的點都自己輸啊

說用別人車犯案沒用過uber_app後。手機還有照片可供確認司機唷

別搞錯了,政府一直要 Uber 照遊戲規則走,是Uber 不要的Uber 的合法化就是比照租車業做,UBER "不接受政府的形狀才不是小黃公會的問題,小黃工會可是認可uber 做租車業的不要扭曲政府的政策

照遊戲規則走就是只有加入小黃這條路，UBER當然不要阿本來政府有想妥協提出修法，但是工會一直利用民代施加壓力才不得不止步老實說小黃會反UBER也滿正常的，因為按照UBER淘汰司機的機制，應用在小黃大部分的司機早就被淘汰掉了....

會發生在Uber的事情，用計程車司機去搜尋也是一狗票啦~