不好意思，借文章問一下，
我也是學手排的，
上週考過一次 但是沒打方向燈 , 上坡離合器沒放夠倒退15公分 就掰掰了。
今天又去駕訓班練，結果上坡停車起步依然是我的夢魘。
今天我五次有兩次放完離合器，車在震了，要去放手煞車時熄火，後來教練有說要再加一
點油門。這樣對嗎？
至於我時常放不到手煞車(時常沒全放)，會扣分嗎？ 還是說手煞車拉起來後，右手可以
一直扶著手煞車呢？
我的教練都沒教什麼幾轉幾轉 slow瞎毀的
求救 明天又要考了

油門踩到底，離合器放掉就好

油門多踩一點才不容易熄火，反正上坡起步不會衝太快

補點油讓車有點往前的感覺再放手煞也可

多花一千去學自排

上坡起步可以加油門阿，流程:上坡中踩離合器踩腳煞拉手煞(拉緊)慢慢放開腳煞確認車不會往後滑，入一檔，加一點油門，讓引擎保持兩千五百轉左右,油門固定，慢慢放離合器至引擎轉速開始下降約三五百轉後，手煞車全放，離合全放同時油門稍加，車就出去拉

離合器踩到底 剎車踩到底 拉手煞 一檔 剎車換油門到底離合器全放 放手剎車

油門大力踩 真心不騙

離合器放一點 油門踩一點 甚至感覺車開始動再放手煞車

離合器放慢點，油門踩多一些，GO

離合器慢放吧! 就這樣

車在震代表快熄火，油門先補下去，煞車慢慢放

我也是明天考欸!!一起加油!!

油門踩到三千轉 慢慢放離合器 放到輕微抖動(不能抖太大力)然後放手剎車踩油門放離合器(三個同時進行)如果車子衝太快油門放開議點

手腳不協調吧...平常上課都沒去是吧你這個根本原因就是 放手煞的時候腳會挫導致離合器放太多放手煞的時候左腳不動HOLD離合 右腳慢慢踩 直到轉速到平常踩的FU(聲音) 你如果平常都翹課沒在練 當然掰 哈

四肢不協調，放了手煞忘了腳

跟教練說改考自排啊

沒特別需要用手排車的話就考自排吧

你還是騎勁戰吧

前一篇的推文你都沒在看吧 這一篇的我看你也不會看多考幾次囉 (′◎ω●‵)

恭喜

恭喜

踩油門，慢慢放離合器，等到車子走了在慢慢放手煞車吧！手煞車不放也是會走的

油門踩多一點慢慢放離合器放到她在抖在放手煞車

她在抖重點是離合器不能全放 要含住 這樣就會走了

上路後，在大賣場的斜坡後面有海神看你，你就會學很快