Re: [分享] 中壢環北路車禍 Civic vs 勁戰

作者: arthurwang (莫言)   2016-08-02 12:18:11
※ 引述《meowoow (白喵先生)》之銘言:
: 昨天早上發生的
: 看起來應該是左轉車要負比較多責任?
: https://www.youtube.com/watch?v=i_l_BbounGU
這是機車行進方向的路口,兩線道,紅綠燈只有紅、黃、綠圓燈
http://imgur.com/a/ImFyk
這是汽車行進方向的路口,兩線道,紅綠燈只有紅、黃、綠圓燈
http://imgur.com/a/VPi0U
這種路口左轉最危險,因為只要對向也有一輛車子要左轉,
彼此就會互相擋住一個的視線,加上車子還有車頭長度,
所以如果要看清對向另一個車道有無來車,晚上還可以靠著路邊車燈的反光判斷,
白天就只能往前開一點,將車頭突出,才有機會看到,
不然就是等對向左轉車先轉,或是撐到對向變紅燈了
當時機車行進時,剛好在那個路口,同方向有一輛汽車要左轉,所以會擋住視線
http://imgur.com/a/XWUO0
大概要騎到接近路邊這台銀色客貨車的後方才可以看到對象來車的動向
http://imgur.com/a/2376u
正如前面所述,左轉車要看清對向又無來車,只能往前開一點,把車頭突出一些,
http://imgur.com/a/k0puU
這張也可以看到,被撞的騎士,位置差不多在兩線道中間標線的位置附近
而且差不多接近我們剛剛所說可以看到對向內側車道的位置(銀色客貨車附近)
這張就可以看到,左轉車子其實如果不是為了看清對向車子導致太過突出,
就是沒看清楚就直接左轉,因為車頭已經跨到了另一個線道的空間
http://imgur.com/a/El6bX
機車有試著往右邊避讓,所以已經從中間標線往右移到右邊
而且,再怎麼說,車子到這位置,也可以看到對向來車了
這是最後的撞擊位置
http://imgur.com/a/ZBQaM
對照前面的照片,可以判斷車子其實一直處在左轉的狀況,
所以車子持續前進中,比前一張照片的位置還更前面
推測其實在汽車跟機車到達可以互相看見的位置後,
汽車駕駛沒做停車確認的動作,而是直接繼續開
而且如果看影片,機車行進方向的燈號一直維持在同樣位置,也就是一直都是綠燈,
機車並未闖紅燈
http://imgur.com/a/C25V2
肇事責任不用說,汽車一定是主要原因
至於機車,看得出來有想要做出避讓,其實仔細看騎車動線,也沒有太大問題,
至於是否有超速,有無責任,我想對於當事人來說,若是真的不幸發生,也沒意義
對當事人家屬來說,心中自有一個認定,法院則會提供一個標準
不過,事故發生,對我們其他非相關人來說,比較重要的不是誰對誰錯,
而是怎麼避免或是減低這樣的事故發生幾率跟傷害
以汽車來說
就像一開始所說,這種路口左轉真的很麻煩,視線很容易被擋住
最安全的當然就是右轉再右轉再右轉然後直行,
不過一來麻煩,二來未必道路設計真的可以這樣走
所以如果真的要在路口左轉,就是車頭只往前一點,盡量維持在最多只佔據對向半個車道
通常對向內側車道已經有車子在路口準備左轉,
後方要直行的車子,都會變換到另一個車道
如果車頭只突出一點,比較不會被撞到,
當然還是有可能沒辦法完全看到對向動態,
所以,每次只往前滑一點(少於半個車道)
一來,慢慢讓自己能夠多看到一點對向,
另一方面,也讓對向車子可以慢慢看到越來越多你的車身位置,提早做出避讓的動作
等到確認對向路口安全,別急著大腳踩油門左轉,
記得再看一下要轉入的那個路口,是否也安全,因為那個路口這時候也是綠燈,
會有行人在過馬路
都安全了再趕快過去,不過還是要小心是否有單車忽然從人行道上衝出來
站在機車的角度,
其實還是要先提醒,路權再重要,也沒有生命重要,更何況機車如果發生事故,
保護比汽車少很多,所以,應該要更小心
通過這種路口,如果車流量比較多,其實比較安全
因為一直有車子通過,這也等於會讓其他要左轉或右轉的車子,不方便直接轉過來
就順順直直騎就好,
若是遇到車流量比較少的時候,不少車子會誤判沒有其他車子,
而違規闖紅燈、違規左轉、違規右轉,
所以其實應該再進入路口時,除了放慢車速之外,
先處於右邊車道的中間一帶,或是稍微偏右
一來比較可以跟對向要左轉的車子,互相看到,
二來如果對方執意左轉,有多一點時間可以避讓
等到確定對向無左轉車時,快通過路口中央時,稍微往左邊偏一點,
因為這是變成要小心橫向車道的右轉車(即使該方向是紅燈,不能左轉也一樣)
同樣是因為,一來讓右邊的車子比較容易跟你互相看到,
二來有多些空間可以避讓
最後,自己建議,汽機車都一樣,除了車流量比較大的路口,比較不用擔心之外,
車流量不多,或是自己是第一輛、跟前一輛車的車距較大時(維持適當車距也很重要),
接近路口還是要稍微減速一下,這時也不用擔心會造塞車,
至少要做到如果前面有狀況,可以隨時煞停,
讓事故傷害可以降到最低,甚至可以完全避開
另外在不影響其他用路人安全下,適度地變換行車位置,則可以讓自己多些應變時間
路權只能提供發生事故時的對錯依據,並不能讓你安全
要做好別人可能完全不遵守路權的準備,才可以確保安全
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2016-08-02 12:22:00
所以死了嗎
作者: Uzaki (宇崎)   2016-08-02 12:31:00
推這篇,觀念正確,說明也清楚
作者: VVll (李奧納多皮卡丘)   2016-08-02 13:06:00
觀念正確
作者: tzangyoung (tzang)   2016-08-02 13:06:00
推這篇
作者: ups ((貨幣+信心=趨勢))   2016-08-02 13:57:00
正確 防禦性駕駛 寧願慢個幾秒 也不要晚七天回家
作者: cabom (卡蹦)   2016-08-02 21:13:00
沒有防禦性駕駛的觀念出車禍也是遲早而已
作者: gunbf109 (acu)   2016-08-02 23:35:00
這我家路口,確實環北路都要慢慢滑才能有安全視野左轉。最怕就是有些人併排待轉,這超級無言,因為安全視野幾乎看不到,因為民權路太小條了。
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-08-03 00:11:00
早說過這路口一堆萬歲衝鋒的....一堆人還在慢慢騎就沒事,你防禦駕駛但左轉的不理你直接給你嘟下去有屁用?在附近的古華花園飯店那邊也一樣,左轉都硬幹再往右擠方便右轉
作者: elhazard01 (風之翼)   2016-08-03 12:06:00
http://goo.gl/qh9Ylq 蘋果後續報導
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-08-04 01:27:00
左轉綠箭頭也沒什麼用..乖乖等綠箭頭還會被後面叭

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