在2016年6月初時，U-CAR報導過新年式Toyota RAV4調漲1萬元的消息，而Toyota經銷通路
近日則是傳出更為完整的新年式RAV4車系價格，除了原先全車系調漲1萬之外，和泰汽車
也在2.0升級距中增列尊爵車型，同步也將TSS主動式安全防護系統導入，同時在2.5升的
豪華與尊爵4WD，以及2.0尊爵車型上增列TSS為標配，也就是相較於現行之售價，實際上
是調漲了5萬元，同時安全防護配備也大幅升級。
有鑑於國內消費者，對車輛安全防護的日益重視，Toyota RAV4在2015年底發表小改款時
，除了外觀上的大幅更動、新導入Hybrid動力選擇之外，也在被動安全防護上多所著墨，
除入門車型標配3氣囊之外，其餘車型全數標配7具氣囊，而在新年式、也就是原廠8月起
生產的RAV4車系，則是再行導入TSS種動式安全防護系統。
TSS主動式安全防護系統，全名為Toyota Safety Sense，針對產品定位，Toyota共計推出
有TSS-P、以及TSS-C兩種選擇，主要差異在於高階的TSS-P，其攝影機與雷達感測裝置，
整合於車頭水箱護罩內，而TSS-C則是雷達安置於車頭處，攝影機則位於車內後視鏡前緣
。這套安全防護系統整合了PCS預警式安全防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型
遠光燈切換系統，以及ACC主動式車距維持系統。
整合多項主動安全系統的TSS，不僅是Toyota的全球戰略方針之一，也是因應國內銷售需
求的一大賣點，不過，目前國內販售的Toyota戰力中，僅有新世代Prius車系標配，而和
泰原先屬意於國產車型上導入的TSS-C，因應國內法規之故而未能成功切入，也因此，新
年式的Toyota RAV4乃是國內第2個增列TSS的車系。至於因法規因素無法推出的TSS-C版本
，推估原廠應當會有另行因應之道
http://news.u-car.com.tw/31425.html
結論：又要大賣了！

想導入的國產車型是蓋沒力嗎，如果是神A...其它車廠不就

boring car..Top gear review寫的

開車的樂趣?天天看同一正妹都會膩了 何況是車

油電依舊無消息

那要送什麼贈品?

TSS-C有可能是神A, CAMRY是TSS-P

我老婆經常開著柴油休旅車載著兩個兩三歲的小孩,下午買杯咖啡就去找個山路跑山了,怎會沒樂趣

TP通常是非常雄性取向的評論 它們對四平八穩的TOYOTA一向沒甚麼好評 最近大概只有GT86(9/10) Aygo(8/10)還不錯

讓我想起TP 把Q30和Q50 2.0的操控噴到爆XD

Top Gear還沒評Q30...你是指J.Clarkson最近在TIMES評Q30?他開柴油版的Q30(Renault柴油引擎) 噪音大到他有點反感https://goo.gl/3BToa3 TP評Q50還可以啦 7/10 缺點也是柴油引擎與變速箱整合 看來Nissan/Infiniti調教柴引功力不好

休旅車boring一點也還好啦

其他車廠可以退出了

CX-5準備洗洗睡?

目前進口休旅分別是神R跟RX稱霸 又加上TSS 和泰好狠啊XD

等上全套tss 沒一家能打了

可惜油電款沒有

說不定等現在油電版賣完，就會擠出來了。一條牙膏慢慢擠

CX5 森林人 危險了

一桶漿糊

CX5跟阿森本來銷量就被海放了！沒什麼差啦～滿配上去銷量應該也不會差太多。產能就這樣而已

cx5族群不同搶不多 國產3小的會搶不少過來就是

還是搖搖搖啊