分享一個最近的經驗
本魯在國道一號南下機場系統曾經遇到類似水桶的散落物
基本上因為是夜間加上照明不佳，所以很靠近才看到
反應時間很短，只能急轉彎
還好有ESP不然真的就完了
夜間開車專心度真的要夠
不然視線不佳加上路上有狀況來不及反應
真的很容易出事
※ 引述《gaplife (嘎普拉夫)》之銘言：
: 小弟最近看到新頭殼一篇關於道路安全文章 http://goo.gl/oOOx2t
: 除了肇事案例和數據之外，因為小弟工作原因，大部分都在深夜開車，
: 看到數據有點驚訝，http://imgur.com/a/13Lto
: 台灣夜間(23:00-06:00)駕車死亡肇事率是日間(06:00-18:00)的7.5倍？
: 因為家人其實也很反對晚上開車，但我總覺得這是印象派而非數據思考，
: 不過看日本、英國的夜間事故肇事死亡都是日間數倍以上，還是覺得有點困惑，
: 是什麼原因夜間駕車的「肇事死亡率」會飆升那麼高？
: 疲勞駕駛？但日間也會疲勞駕駛啊？視線不明？但是國道設施都還算明亮啊？
: 還是晚上因為車少容易開太快？
: 或是晚上開車的群體本身就跟日間不同（比較多8+9之類的...）
: 第一次在車板發文，若有違板規自刪，感謝！
作者:
gaplife (嘎普拉夫)
2016-08-13 15:54:00謝謝補充
作者:
sammy98 (軍)
2016-08-13 15:58:00白天國道上有人和晚上國道上有人就有差了，曾經有10機台車捏過屍體而不知道
作者: weeeeeeeee (WEEEEEEEE) 2016-08-13 16:41:00
晚上開遠燈，自己的安全最重要
作者:
stonel (唉唷謂呀)
2016-08-13 17:05:00噓樓上！
ㄏㄏ 太天真了，那每個人都開遠燈，看是安全還危險？
作者:
bbsabc (......)
2016-08-13 17:15:00晚上要跟著前車走,保持一定距離
作者:
Yatta (三發效力射)
2016-08-13 17:28:00遠燈在適當的時機該開就要開
作者:
asked (艾斯可一滴)
2016-08-13 17:32:00前方100公尺或對向有車就不能開遠燈 孩子的常識不能等
孩子的知識不能等，前方有車就不能開遠光燈100公尺那叫法律，不是道德，法律只是道德的底線道德上前方有車就不能開遠光燈，懂？別在看法律了明明FB一堆人在抱怨遠光500公尺外照樣被閃瞎100公尺的規定不知道是誰訂的，一定沒開過車
作者:
kasl (魯蛇大叔)
2016-08-14 00:06:00我輾過高麗菜過 = =