Re: [問題] Mazda 6 電池容易沒電嗎?

作者: jsbd215 (西佾)   2016-09-10 10:23:52
關於這個問題,小弟略懂。
我2015年小改前柴頂,三月牽,在今年六月二日電瓶無預警掛掉,里程22000,
四月才保養,檢測電瓶健康度100%,大部分的人電瓶衰退時會跳警示,istop會橘燈閃爍

這些我全部跳過,直接發不動,跟技師討論後,應該是因為我的istop太頻繁做動。
先說我的用車環境,每天40公里市區市郊離峰時段通勤,順利的話市郊道路可以上100…
(小聲)
只有超過50秒的紅綠燈才會讓istop啟動,不然都只是含著煞車不然就是關掉istop。市區
行駛也是關掉。
推測是台馬"不讓選配ieloop"所致,不是拔掉喔,因為歐美版本也不是都有…可是台版MX
5有…
馬6的充電御制是24V發電機快充至ieloop電容,然後再透過變壓模組充電瓶及供應全車電
力。
社團裡其實大概快的一年出頭,慢的2-3年就會掛電瓶了,你的狀況真的有點早。
後來我就換了Panasonic的銀鉛電池,希能撐久一些…
記得版上也好幾位開馬6的大大,諸位的電瓶可安好?
作者: Oo5566 (5566)   2016-09-10 10:30:00
2013.12第一批柴頂7萬公里上個月換
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2016-09-10 10:34:00
柴油車啟動吃電大 電瓶耐用度不如汽油正常
作者: jsbd215 (西佾)   2016-09-10 10:46:00
忘了說後來我只讓istop一週做動一次,盡量少使用了
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2016-09-10 11:11:00
比柴佛耐多了...幾乎都是一年一顆....
作者: khanq (khanq)   2016-09-10 11:19:00
開快兩年目前沒事。每天開市區大概3.40公里
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-09-10 11:33:00
開兩年多,里程15000公里,目前正常,2014年第一批入門尊貴版的
作者: hmugen (mugen)   2016-09-10 12:07:00
2014汽油馬6,3萬公里了,istop很少關,電池正常我也是尊貴版的
作者: eddy13 (eddy)   2016-09-10 12:24:00
用了一年的電池還100%,最可能的是技師量錯了,就算是衰減曲線最佳的新型完全免保養電瓶,也沒有這麼強。
作者: Small255 (小蜜蜂)   2016-09-10 12:28:00
2013年底CX-5四柴,i-stop每天使用至少3次,目前原廠電
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-09-10 13:44:00
學長說話了XD原來案例很多,這已經算災情規模了,更慘的是原廠會用消耗品當藉口,車主只能噴錢…
作者: jorden (William)   2016-09-10 15:39:00
量電阻最準 看幾%根本不準
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2016-09-10 16:02:00
柴油車撐過兩年就要偷笑了柴油車電瓶又貴又容易掛,省的油錢其實都被電瓶吃回還倒貼
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-09-10 18:56:00
是你開太少吧 ? XD
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2016-09-10 19:46:00
封缸要不要說說哪間車廠電瓶不算耗材
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-09-10 19:55:00
一年開兩萬左右,不算少開了吧
作者: lovefriend (紅小翔)   2016-09-10 21:52:00
馬三第一批尊貴版有i-stop 2015/01牽車目前里程4萬3 i-stop 四棵樹 約一個多月會插電充飽目前電瓶還是健康的
作者: devil4227 (shenlone價的......價價 )   2016-09-11 13:07:00
一年三個月,五萬多公里,安好

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