其實美國的車禍死亡率不低
台灣近年來車禍死亡率
如果只算汽車行人的話
不算機車死亡
其實是接近日本
還贏南韓
覺得主要規功於
台灣行車記錄器
越來越普及
網路上一堆車禍的影片可以看
有些嘴硬的人
看了影片也乖了不少
再加上檢舉達人越來越多
都有影響
這幾年開高速公路真的有感
保持安全距離的車變多了
逼車的也變少了
台北市過斑馬線都會讓人
新北市偶爾會遇到
整體水準是有提高沒錯
: 可能一秒後就變黃燈，再一秒就變紅燈
: 所以一定要跟上，不然就等下一個綠燈
: 當然，他們大部分都很守規矩，才有辦法這樣
: 但也不是天天過年，前面一台出事
: 後面沒反應過來，就全部GG
: 但在台灣，隨時都有三寶衝出來
: 這種開法連過年都GG
: 高速公路上，老美真的都撇超快，速限65mi，開到75是基本
: 而且幾乎沒龜車，有也是在外線
: 這跟台灣的高速公路真的是天壤之別
: 最後有一點一定要特別強調
: 不管路上有多塞，一定會讓行人先走
: 不管行人是不是闖紅燈