剛剛看到Tcar試駕Q50S Hybrid的影片
https://goo.gl/al5GM1
內文說"或許Q50S沒有頂級跑車性能，但與動輒3.5百萬的轎跑有相近實力
C/P值超乎想像"的結語，跟我之前試坐強者我朋友的Q50S感想一樣
Q50S油電系統讓加速性能狂暴，這具VQ35 V6引擎聲浪真的名不虛傳
整體主被動安全科技也很齊全，不用額外選配東選配西的
以這樣的售價來說，Q50油電版應該是同價位中性能數一數二的吧?
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-10-11 19:10:00
這台就性能CP值來說很棒 但油電二手價超級慘T/L牌的油電二手價都很慘了 更不用講冷門牌油電車...
作者:
Scape (non)
2016-10-11 19:16:00這台市區油耗這麼差，根本不像油電車。講效能也沒比同cc數的渦輪車好到哪去
6.7秒不就被model S 60電爆了嗎 還敢點名350萬的跑車勒
作者:
dslite (呼呼)
2016-10-11 19:24:00NA沒救
作者:
dslite (呼呼)
2016-10-11 19:47:006.7是你貼的內文實測數據
作者:
rodney92 (rodney)
2016-10-11 19:47:00好車一部，可惜口袋空空...
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-10-11 19:49:00為何引擎室裡面有兩個水箱蓋?副水箱不是在旁邊嗎
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-11 20:03:00我的眼睛業障重 看不到哪邊有5.1 內文影片不都6.7嗎
作者:
sean7627 (頭大容易頭痛)
2016-10-11 20:25:00均值來看是一台價位低但性能卻好到不成正比的車
說tesla只能跑直線的 能不能提供一下資料佐證 來討論呢
作者:
dslite (呼呼)
2016-10-11 20:37:00應該說60kw 5.8s C/P值一般
er...說油電二手慘 可是為什麼我看到的似乎並非如此 XD
不要看到油電就只會講省油 它的設計本來就是性能導向
作者:
ltou (地方的拎北)
2016-10-11 21:03:00你特斯拉也要充飽電才能跑那麼快，而且實測本來就會比官方數據慢一些啊
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-11 21:13:00那些有些不是同級車吧 至少有一半是短軸距的車而且輸這些車也不丟臉 都是賽道上的佼佼者如果他只能跑直線 可以上跑道跟M2比喔如果輸這些車 算是只能跑直線 也太嚴格了吧
作者:
Larsie (^^)
2016-10-11 21:24:00Infiniti 強
作者:
Scape (non)
2016-10-11 21:25:00作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-10-11 21:26:00也很多人說美系車例如野馬只能跑直線
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-11 21:27:00跟GTI伯仲之間 算是只能跑直線啦
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-10-11 21:32:00油電車二手價慘是因為排氣量...Camry 2.5汽油版和Camry Hybrid一樣慘
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-11 21:39:002014的FOCUS ST還跑輸P85D耶 所以FOCUS也只能跑直線啦
作者:
UJhsiao (PRIDE)
2016-10-11 21:56:00每次聽葉明德介紹 講話出力到聽得很痛苦
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-10-11 21:58:00在意二手價還買I牌?
作者:
sqr (發查它)
2016-10-11 22:04:00Tesla沒方向盤嗎 不然怎麼只能跑直線?
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-10-11 22:07:00P85D已經淪落到跟Focus比了嗎? 相比也要類似動力階層
怎麼那台飄移的特斯拉感覺起來很勉強的樣子？是我不懂嗎？而且如果是四驅版本的就不能這樣甩了吧
作者:
Scape (non)
2016-10-11 22:27:00車子太重原本甩尾就困難。另外四驅車的話應該是飄不起來
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-11 22:28:00DL大附的賽道排名附近的車 就這幾台啊
作者:
Scape (non)
2016-10-11 22:29:00這台應該是後驅的P85而不是四驅的P85D，甩尾時前輪就知道了
作者:
Tosca (hi)
2016-10-11 22:34:00油電二手價就慘 Infiniti二手價也慘 兩者加在一起會有多慘?
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-11 22:34:00在彎道跟FOCUS ST和GTI比 應該還好吧
作者:
Tosca (hi)
2016-10-11 22:46:00說是這樣說 賣的時候就會後悔當初怎不買賓士或lexus...
作者:
xx3877 (@_@)
2016-10-11 23:04:00打腫臉充胖子的最care二手價
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-10-11 23:11:00三年換一台車二手價不重要嗎
二手價賣比較好，然後三年期間開得自己不爽不開心?這麼自虐我也是認了XD
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-10-11 23:15:00可以選開的爽三年後又好賣的車啊
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-10-11 23:20:00你爽買二手價直直落的車也是ok啊那是你的自由，只是我三年換車，當然考慮在內
換跟不換車 每個人各有各考量啦 ^^要短週期換車 和開長期才換 買的時候考量的點是不同的
二手價慘跟油電關係不大，是排氣量，GS450h和同排氣量的GS350二手價比起來還好一點台灣汽車二手價原則：1.排氣量2.車齡3.里程數4.顏色品牌應該是排這四個之後...吧？然後Model S 60還是比這台貴不少...
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-10-12 00:01:00我還沒開過的好車大概還有四五百輛吧XDD
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-10-12 00:08:00
tesla直線堪比918 然後彎道怎麼跑去比focus st / GTI去了??
作者: YJM1106 (YM) 2016-10-12 00:10:00
等PS4出了，我就能開特斯拉了 微。鍵盤。車手
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-10-12 00:11:00特斯拉彎道有ST水準就算賺到了啦
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-10-12 00:11:00
delhouse那連結就很清楚了吧= =
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-10-12 00:13:00反正99趴的行程都不是山路，有差嗎
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-10-12 06:11:00MODELS軸距2960 應該也是比較吃虧不過看那個賽道結果 一點都不覺得她很差啊models有相對大的空間 彎道跑起來跟gti 是有很差嗎我是覺得有這個水準算是不錯 至少一定比大部分路上的好
作者:
Scape (non)
2016-10-12 10:43:00一些人就是為反而反罷了。中大型房車跑這成績已經是很強了往下看歷史成績：
http://i.imgur.com/03iWYXW.png一大票純種鋼砲跑車都跑輸Model S，像14 Focus ST、13 BRZ15 VW GTI、16 MX-5...是哪裡最後了？而且底盤設定根本不同，Model S是偏舒適跑市區用的要看賽道設定的Model S等明年EGT吧
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-10-12 10:56:00
....你直線比918 跑圈又比小鋼砲 都給你講就飽了
作者:
Scape (non)
2016-10-12 10:58:00跑賽道不就是小鋼砲擅長的嗎？不然你來講啊噓噓哥除了噓文之外大概也沒什麼料可以講
看到油電就有人講油耗真是讓我笑了，腦袋思維可以不要侷限嗎…
作者:
Scape (non)
2016-10-12 12:52:00油電無非就是為了省油或是性能。一點都不省油也沒比渦輪車來的有性能，那要油電做什麼？甚至比性能渦輪車還耗油到底是誰思維被侷限啊？
作者:
sagat666 (只是個ID)
2016-10-12 23:15:00油電沒比渦輪來得性能？Koenigsegg Regera表示：山豬V16twin turbo也不一定贏我耶如果你是指這台Q50s不夠性能，它在同價位帶且同級距的產品裡已經很性能了