鄉民很愛舉例韓國怎樣怎樣的,
講真的,老闆有很愛國嗎?
賺不到錢怪大家不挺,賺到錢有分給台灣鄉親嗎?
拉史俊嚴大老闆,賺到錢以後,
有讓我們配備UPUP,或是價格LOWLOW嗎?
還是是價格UPUP,配備LOWLOW?
今天老闆夠愛國,
評價絕對不是現在這樣,
錢老闆在賺,我們在花,
叫大家相忍為國開爛車讓老闆買跑車,
這樣合理嗎?
最不愛國的就是那些叫大家愛國的老闆
再者,
韓國的愛用國貨,
有很大部分是價格考量以及政府保護與扶持,
而不是大家看以為的韓國人只因愛國而愛用國貨
韓國人的確很愛國,
但是這真的那麼值得推崇嗎?
韓國早期偏向盲目的愛國,
如果政府、企業很有能力,會很幸福,
但如果反之,人民會過的水深火熱,
而且當初韓國因為道德修為跟不上愛國心切,
也是鬧了不少笑話不是嗎?
也是最近才漸漸開始取得平衡,
看事情為什麼總是不看全貌呢?
台灣其實也沒有不愛國,
只是多了點理性思考,
不過年輕一輩對於有心的國產企業,
還是都有給予一定的肯定,
當然台灣人還是有一定比例的自私與利益考量,
但是你如果自己做不好或只想賺錢買跑車,
到底有什麼資格檢討人民?
※ 引述《siriusc (宅)》之銘言:
: → DYE: 那時要是有車廠肯做品牌 或許現在也有機會茁壯
: → sdhpipt: 30年前有人做國產車啊 就是飛羚 結果差點公司倒掉 10/13 11:08
: → DYE: 101第一款做不好 102就賣不掉 後來就倒了 10/13 11:16
: → DYE: 做品牌不可能只一兩台就賺錢 要持續燒啊
: → a9564208: 台灣做品牌不就這樣 想要立竿見影結果影子還沒看到就收 10/13 11:19
: → a9564208: 起來不幹了 賠不了錢還學別人玩品牌
: 其實做品牌一開始都是賠錢沒錯啦
: 只是燒的是老闆自己跟募資來的錢
: 喊喊當然不痛不癢
: 當年台灣有沒有國產品牌 有 可是整個GG
: 現在再回來怪說怎麼不多燒一點拚一下
: 我是覺得這邏輯挺奇怪的
: 我們沒有韓國那種民族性 抵制外貨 爛也要挺那種瘋狂
: 那本土品牌經營不好也實屬正常
: 結果經營不好還要他繼續頂繼續燒 這種事後諸葛的言論就還是免了吧...