※ 引述《atony355083 (謝謝你9527)》之銘言：
: 大家好
: 小弟目前打算入手人生第一台車
: 預算約75，可上加一些，
: 無奈小弟對於車款性能一竅不通，
: 特此上來發文詢問各位前輩，
: 目前有看到兩台似乎是比較多人推薦的
: 1、ALTIS
: 性能貌似不錯，耗油部分優
: 2、luxgen S5
: 內裝好，個人又喜歡，不過有許多版本不知道如何選擇(若選擇應該會買2.0)
: 有上網查了一下S5 ，有大讚的，有噓的，實在不知道到底好不好
: 想請問各位會推薦小弟買哪一台？
: 還是說相同預算有更好的選擇？
: 小弟在這邊先跟各位前輩說聲感激
S5現在的定位，差不多已經是給有特殊需求的人買的車款了
板上查前幾個月份的台灣車款銷售量，7月份173台、8月份67台，9月份93台
這個銷售數字的概念，差不多就是從2007年開賣，快十年的產品線末期、老舊底盤、內裝
被鄉民嫌到飛天的三菱Lancer，還賣贏這台新世代的S5。雖然我個人認為用銷售量評斷一
款車的本質好不好有些疑慮，但至少可以證明S5這款車目前的售價/配備組合，打不太到大
部份的購車族群需求
一般人買車其實就考慮妥善率/空間/性能/油耗/折舊率/安全性/價格等等這些客觀的部分
，其他有些主觀的部分例如外觀/舒適度/科技感/操控感等等
S5論妥善率，無論在哪個平台上都比不上Altis，能不能贏福特都不見得，加上Luxgen的後
勤鎖料，很多時候只能回原廠保養維修，光這點就很煩。雖然我前一陣子去保養車的時候
跟老闆閒聊，他說現在外廠有機會可以拿到一些Luxgen的料件。詳細如何拿到我不清楚，
但據他說也不算是太容易，但至少"有機會"的樣子
論空間，S5還比S3小一大截，跟Altis根本沒得比
論性能，S5是贏Altis沒話說，但在市場上S5的動力輸出也排不到第一。同車格來說Focus
的底盤反應&引擎輸出更好，1.5的Ecoboost渦輪引擎屌打S5那顆1.8的渦輪引擎，要是性能
狂人秒選Focus毫無疑問
論油耗就更不用說了，我沒有聽說過S5的油耗可以勝過Altis的
折舊率通常跟品牌價值/妥善率有關，這點在國產車裡面雙田車系無敵，Luxgen這種二手車
價三年快要砍半的，想賣搞不好都還要看有沒有人肯佛心幫你接手
至於客觀安全性，原本S5車系編成應該是2/6氣囊，但Altis補齊安全配備之後再出發，基
本上已經跟S5一模一樣的氣囊數。除了S5可以去頂貨櫃之外，好像也沒有甚麼差異
價格就不說了，Luxgen全車系折價都沒多少，比照神車馬3辦理
簡單來說，我自己去各個展示中心試玩過國產各車款之後，我覺得S5這款車的優勢大概在
他的電子配備&中控上面。差不多就是如果一樣花70萬，Altis你可能要多花幾萬塊加裝影
音設備&螢幕&鏡頭，至於S5或是S3都一樣，就是全部都直接配給你，原裝電子花車的概念
就客觀部分來看，S5真的沒有幾樣可以排到名列前茅的部分，把以上幾點客觀因素組合起
來看，S5其實是個滿疲軟的組合。這樣就變成差不多是要靠主觀層面賣車，例如愛國心/品
牌忠誠/外觀/科技感之類的，不過靠這種東西一個月也是很難賣到500台的
其實你可以自己簡單做個評價表，列一列就知道為什麼這組合很疲軟，因為總合起來沒有
一樣特別強。像三菱Lancer別的不說，雖然各方面以目前來看都普普，但至少車子價格很
便宜XDDDDD
妥善率 油耗 性能 空間 折舊率 安全性 價格
S5 普(?) 一般 不錯 一般 爛 佳 一般
Lancer 好 好點 路人 一般 普 少VSC 便宜
當然以上這個表格是我純屬搞笑的，意思是說在各項客觀數據上，如果你有一樣特強的話
還可以吸引一些潛在買家，例如價格
你可以去收集客觀數據做成一張這樣的表，然後去做綜合比較，你會發現Altis有好幾樣可
以排上頂尖，但S5大概只有性能好一點。所以除非你有特殊愛好，否則一般人很難特別推
薦S5

神a板金怎不拿出來比 車體結構呢

用心分析 就是要推

光找保養廠就飽了

推

不錯

S5空間輸S3?

推 鹽董鳥車

focus ss變速箱開起來比s5還笨

想跟Dr. 環景決鬥嗎

我覺得luxgen 的車真的只有外型好看..其他就...

有分析推 算客觀

除非崇拜嚴董、崇尚愛國、喜歡看上下左右、沒環景就不會挪車，不然不推…而且可以問問那隻姐在警界的評價，科科

很用心的分析，雖然會考慮S5就已經是小眾了。

S5車長好像大過Altis S3也是 正L好像都走跨界風格S5的問題是同級大馬力卻又配扭力樑 大空間可是神A比他便宜 二手價有劣勢 所以講不出自己特色 市場都被瓜分掉了

我懷疑S5安全有比lancer好，只能頂貨櫃的車安全性好??

既然有S3了 我覺得下一代S5應該要徹底走性能路線走不同路

秒選神Ａ

我打短了 我是說S3也是長過同級車像是City之類的

鎖料件 死都要賺的意思嗎

簡單說就剩下環景 其他沒有什麼好提的....

S5跟神A 這還要考慮嗎?用膝蓋想也知道選豐田...認真回答

推精闢分析,個人覺得luxgen的車頭設計我無法接受@@

push

馬3的車側盲點跟S3的車側顯影其實是不太一樣的設計喔

盲點比較簡潔，晚上跑高速根本沒多少時間看車側顯影判斷

警示音提醒比較直覺,車側顯影左轉時還要轉頭去看螢幕

Luxgen還是要補車側盲點功能，車側顯影有侷限性

大家說了這麼多缺點我來說說S5的優點好了，兩台我都做過不下五次，後座空間s5絕對沒比altis來得小（事實上兩台已經都夠大，沒比較的意義了）另外就是底盤也大勝altis，其他就一些電子配備見仁見智了

ecohyper的s5很好開，但就是不敢買

時速120的時候，最好有心情看中間那顆螢幕

S5啦 前天被一台S5跟在後面 乍看還以為是 volvo....從後照鏡看起來 還蠻有質感的 大燈神A 太多了 陸上行舟 何必呢 又沒有渦輪 CVT 加速也無感

轉頭是水平移動，還可以有餘光，眼睛焦距不變，低頭看中央螢幕，視線水平根垂直移動都有，焦距驟變，此時去看環景影像，無異找死

S5本身車子其實沒那麼差，底盤、空間都好，就是差在後勤妥善保養和二手價... 講白點其實就是牌子的問題換個老闆和logo應該就準備飛天了

精闢

糾正一下，s5 軸距是2720mm喔……

鎖料就不用玩了，過保維修還要進原廠被宰，這二手價只有慘而已。誰會想買二手那隻賊進原廠噴錢？

推 正L的確是不上不下....

用心分析推

認真分析給推

我有頂貨櫃的需求，希望能頂兩個xd

別的不說，altis那種車體剛性，加了6氣囊還是一樣軟啦

給推

豐田請直上進口的車系，國產的什麼希望號神v鴨A都一樣那之賊就鳥在他鎖料不讓你到外廠修你去試駕兩台都開上國道試就知道了

S5是租車的好選擇，在平價租車界相對安全，動力也不差但不適合自己擁有

可以更新一下資訊了嗎 現在外面Luxgen的料明明就很好找

哪一間的納智捷可以折價

認真分析 有研究精神 文筆也順 給個讚！推！

所以囚車現在外面可以找的到零件是天大恩惠？

那要看是什麼零件啊 門皮()TYC頭燈()引擎腳()主水箱()保桿皮

警察從二輪嫌到四輪，但不是鴿子太挑而是最低者得標問題

馬上就釣到護衛隊了

推 用心

牛頭有送哀鳳嗎?

不送沒差啊 比送了還要當王x蛋來得好

你敢嫌我們東洋boxster

護衛隊都跑去買馬三了 你說咧？

問think12381，他是專門罵台灣人崇洋媚外的馬三車主https://goo.gl/BT3DJZ

用過就知道賊的電子設備有多爛開機慢 反應慢 而且挺不順手朋友停在大學廣告牆前面 sorry不能解鎖囉原廠回應 別停那 無法解決他就一路這樣叭到遙控可反應

客觀 言之有物 推

要性能別不贏 安全普普 二手爛 保養貴

納智捷 乳姑山這牌子的車有些地方是別去比較好

說拉屎俊的車外型好看的要不要去檢查一下眼睛XDDDDD

樓上大家眼光不同 沒必要這麼酸吧

也是，或許很多人很愛，每個月都能賣出好幾百台的高銷售量

推

造型本身是一個客觀存在，美醜是人主觀的認定https://goo.gl/BT3DJZ例如這位護衛隊，很客觀的護衛癌董牌，但買車就很主觀的買了馬三在他心中，馬三應該是又帥又會跑又省油又安全又..........總之護衛隊的身體是比嘴巴誠實

護衛隊也挺可悲的

不會啊，護衛隊倒是認為別人都酸民，都兩輪的比較可悲，因為他們都開帥帥又拉風的馬三

特殊需求? 自虐的需求?

哈 也是 護衛隊都開馬三

S3的車測盲點有去賞車過我覺得蠻慢的阿...不是很實用

推一個認真分析

推