之前有一個人道板橋豪宅大廈的一樓大廳騎腳踏車、吃便當
當初很多人拍手叫好，因為有很多豪宅大樓以開放公共空間的名義換取容積率
也就是可以再多蓋幾層樓，多賣幾戶
但是很多大樓卻不開放公共空間、包含停車場
騎樓的問題是一模一樣的，其實就是讓騎樓變成人行道，但是可以換取容積率
最重要的是騎樓的部分不算在建蔽率裡面，但是騎樓的二樓以上卻多出一大堆空間
所以法官以既成道路的觀念判決根本是錯誤的解讀
雖然還是開罰了，但是錯誤的解讀會讓人產生混淆，以及不滿
並不是豪宅比較高級就拍手叫好，一般房子比較陽春就可以抗議
這兩件事是一模一樣的
※ 引述《Pravda (真理報)》之銘言：
: 車停自家騎樓算違規？車主被7連罰不服 法官這麼說
: 2016-11-10 10:15聯合報 記者羅建旺╱即時報導
: 車停自家的騎樓也算違規停車！宜蘭縣林姓車主把自家汽車停在騎樓下，竟被開7張違停
: 罰單，他很不服氣，認為「騎樓地是自家的，有優先使用權，政府不應將人民私有土地之
: 騎樓及走廊，納入交通處罰規範範圍內」，林提起行政訴訟卻敗訴。
: 宜蘭地方法院的主要理由是這個路段的騎樓雖為私有地，但既已成為公眾通行的道路，車
: 輛駕駛人自應遵守，林姓車主還是要被罰，每張罰單要罰900元，共要罰6300元。
: 林姓車主主張，今年3月9日至21日，他將自己所有 1輛自小客車停在自家騎樓下，卻前後
: 被警方開了7張罰單，還有罰單是凌晨3點多開的，十分離譜，他以自家騎樓有所有權及優
: 先使用權，且他已在騎樓留有1.2公尺行人通行空間，並無妨礙通行，而向法院起行政訴
: 訟，聲請撤銷處分。
: 宜蘭地方法院審理後認為，騎樓雖為私有地，但既已成公眾通行的道路，車輛駕駛人自應
: 遵守，騎樓是考量行人需求及巷道路形變化，為免影響行人安全所設置。
: 承審法官表示，在人行道騎樓上停車即屬違法，不得憑主觀認定違規地點為私人財產地點
: ，且已留有行人得以通行空間，而自行決定不予遵守，因此判決駁回林姓車主的行政訴訟
: ，林姓車主還要被罰。
: 林姓車主車停自家騎樓被連開7張違停罰單不服，向宜蘭地方法院提起行政訟訴，但遭駁
: 回。記者羅建旺／攝影
: 心得：
: 法官有這樣的判決倒是不意外，比較特別的是通常警方不太會去取締這種車輛停在自家騎
: 樓的情形，而且還是這樣連續性的作為，也許是因為幹道的關係。不然左鄰右舍也都沒有
: 停在自家騎樓？