向排污老舊柴油車開刀,研議逐年提高牌照稅
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161205/1004786/
環署統計研究全台僅16萬輛柴油大貨車，排放的NOx就在所有移動污染源佔了16.7%，環保
署為解決空污，將向車齡至少17年的一、二期老舊柴油大貨車開刀。環保署長李應元今說
，已與交通部長賀陳旦討論有共識，未來柴油車在合理使用年限外，將研議逐年提高牌照
稅，加速舊車汰換。
柴油大貨車引擎燃燒後常伴隨PM粒狀排放物，以及會嚴重危害人體健康的氮氧化物(NOx)
，雖然有每隔一段時間加嚴排放標準，但環署統計一期柴油大貨車還有3.6萬輛、二期還
有3.5萬輛，由於環署是在1999年開始實施三期柴油大貨車的標準，等於有8.1萬輛車齡至
少17年、最高達30年的排污較嚴重的老舊車輛，仍在路上趴趴走。
李應元說，考量人民的財產權，不能強制民眾不能開老舊車子，因此除了研議路邊攔檢，
針對排污不合格的柴油車提高罰款及上講習課外，也將加重牌照稅，從經濟誘因著手，明
年將會提出汰換老舊大貨車的補貼辦法，三期大貨車也會研議補助加裝濾煙器。
立院衛環委員會今審查環保署相關環保基金預算，立委李彥秀質詢環署整頓空污政策，李
應元提出整頓大貨車排污策略。他說，已與經濟部國營會討論過，未來國營事業都要改用
四期、五期柴油大貨車，並鼓勵績優廠商、大公司全面汰換。（洪敏隆／台北報導）
作者:
maniaque (maniaque)
2016-12-06 13:31:00??? 重車大客車不用半年一驗???
所以到底要不要整頓不合理的進口車制度 永遠轉嫁人民
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-12-06 13:33:00驗車前後都要去給專家調教~
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2016-12-06 14:24:00支持，那些不符合現今環保規範的舊車該淘汰了
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-12-06 14:26:00
早該改了 真正汙染最大宗都是那些老舊車款
作者:
utap2001 (尋找一個漫長的答案 )
2016-12-06 14:52:00早該改了 前幾天開車看到路上有一台發財車 排出來的煙都是黑的 這樣沒有違法嗎 霧霾的來源
作者:
bruceiq (最速機車男)
2016-12-06 15:20:00先把柴油車的檢驗設備弄好再說吧，不然只提高牌照稅實在難以信服
作者:
yur 2016-12-06 15:43:00那些人很自私捏，說什麼沒錢換車，沒錢就可以污染空氣嗎
作者:
scottshe (史考特-許)
2016-12-06 16:19:00對阿。沒錢？沒錢學人家呼吸？沒錢換車不會不要載貨。家裡的小孩叫樓上的那些有錢人養空氣是給有錢人用的 沒錢沒資格
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2016-12-06 19:14:00雙b一直買 沒錢換貨車 老貨車常維修有發票還能報支出
作者:
relio (瑞哩歐)
2016-12-06 19:53:00支持！
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-12-06 20:30:00
上面某樓講的不錯 燒金紙根本也是污染大宗 大家視而不見而已
作者:
lordcolus (God Save The Queen)
2016-12-06 21:21:00支持，自小客車也要一併檢討
鬼島人最噁心的地方就是越大尾的幹什麼壞事都沒人理沒錢沒勢的一點小惡就要殺他全家 奴性之島不是叫假的
中油、民營加油站都不要提供柴油就好了有些人dpf壞了就不裝，還有人故意拔掉的
作者:
yur 2016-12-06 23:12:00我覺得政府對於製造污染者已經很寬容了，甚至怠速3分鐘也不太抓，抽菸的也很少被罰；為了空氣為了健康為了生命，政府該硬的時候也不需要手下留情，所有污染空氣的都該禁止和被罰，我是這麼想啦，鼻子很會過敏受不了髒空氣@@
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-12-06 23:20:00
不知道何年何月才會禁止燒金紙.... 有得等了
我家新北中油加油站真的柴油都不見了，只剩92，95，98…