※ 引述《jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈)》之銘言：
: 原文連結：
: http://www.7car.tw/articles/read/39976
: 「多元化計程車」條例規定業者能進行營業計劃的提案，未來多元化計程車的車資，將交
: 由各公會自行訂定，但最低不可超過現行一般計程車價格。
翻譯：價格沒競爭力
: 乘車做區隔，除了黃色以外其他顏色皆能使用，且載客方式需透過 APP 預約或是排班的
: 方式，與一般計程車不同的是，不能再路上攬客。
翻譯：叫車比現在還麻煩
結論：沒有比較便宜，還不能隨招隨停的「多元化」計程車，腦子進水了才會搭。
結果所謂的「多元化」只有顏色多元，果然是萎災中華冥國政腐。
真想改革計程車，就該規定所有計程車強制加裝信用卡等塑膠貨幣付費，
且全部禁止空車在路上攬客，僅能在規定的排班區等候/APP/電話叫車。
如果不想被車隊收靠行費，那就加入交通部/地方政府交通局的派車系統。
台北的路霸計程車已經很恐怖了，來桃園或中壢看看，一出車站馬上被
一群蒼蠅司機圍上來問你「坐車嗎？坐車喔！要不要坐車？」然後開高價
不跳表......我去菲律賓越南印尼都沒看到這種落後國家才有的恐怖景象。

你對開計程車的要求什麼素質，不給他們開設會會更慘

就讓uber駕駛有機會轉行啊 不然又要出來靠邀

台灣的計程車絕大多數都蠻爛的 我是說車輛 當然駕駛也...車輛安全配備明顯不足 車內清潔也不重視 多不接受信用卡駕駛的開車方式也很糟 切雙白線佔機車停等區不管道路標線

我能做的只有堅持用55688 app叫車了

55688的車可以刷卡 但司機多半很不甘願 真是搞不清楚狀況不過講英文+拿美國信用卡 司機就不敢多表示甚麼了

要抄ubar又抓不到精髓，做粗劣的偽製品出來當作有在做事…

小黃大概覺得以前有車就可以做生意了，現在還要求一堆~煩

在天龍國以外的都市，白牌車也是一堆，uber只是想讓白牌車合法化，白牌車不抓嗎?還有一堆合法計程車，用喊價的!

快點弄個機制讓我能檢舉並懲罰違規計程車好嗎...啃!

政腐的專長就是用力打uber，假裝看不到白牌車啊ˊ_>ˋ

好笑 uber根本沒有想要讓白牌車合法化好嗎! 他只是削價違法競爭且壓榨而已 想讓白牌合法的話 就不會一開始辦在台北 也不會到現在也只有雙北 台中 高雄有而已

回四樓 因為刷卡會扣手續費 再來是很多司機信用破產無帳戶可入帳 只能回總部換現金 再來是回總部車多 等待時間太長

因為這不是在改革計程車啊,只是應付仇Uber的花招罷了

因為車比較好吧

http://i.imgur.com/SaksnQL.jpg車色不重要，車款比較重要

跟開計程車的要求素質,你這要求太高了

會去開小黃的 你覺得素質會多好Uber爛 那小黃根本爛到爆炸了拿過55688的乘車券搭車 結果司機整路給我在那邊靠背

中壢車站那邊實在太貼切了，大概只有外勞會去搭，但是在地還是有好車行啦，我如果非要搭都是直接聯絡車行。

小黃爛到炸不代表Uber是對的。

小黃素質理應是企業和政府的責任？ 應當負起教育和審核

Uber是對的代表小黃再爛再臭司機再亂開也要含淚支持～Uber是不對的，漏字= =

會去開計程車的多半都是OO

隨便 要弄掉UBER也可 計程車整頓好來 跟公車一樣移動路障

小黃需要的是競爭，不是保護，不然一樣爛給你看大多數小黃素質都很糟糕，所以我只搭UBER

不然為什麼還要去包圍總統府？就是怕人跟小黃搶生意，政府已經對小黃夠好了吧 還想怎樣？

小黃就是垃圾當的啊，你要求什

小黃就街邊狗啊，亂切載客

韓國黑色計程車品質就比較好 貴一點應該 其他色超恐怖水準比台灣的還差

不能隨招隨停不好嗎？像香港那樣只能在計程車站上車很棒耶