日本汽車零件大廠Takata因為旗下的氣囊品質出問題，造成11名美國人枉死，
在其他國家也有5人死亡。
美國Honda旗下有多款車受害，不但要大量召回更換氣囊，過程曠日費時，
還折損車廠商譽。
Honda社長「伊東孝紳」也因Takata氣囊事件，在2015年被撤換掉，下台一鞠躬。
(圖) Takata客戶一覽表，橫跨歐美日汽車品牌。
http://i.imgur.com/L7cLDz2.jpg
這次致命氣囊總共波及到全球17家汽車品牌，上至層峰級如法拉利、勞斯萊斯...，
也有一般的豪華品牌，如賓士、BMW、Audi、Lexus...，
以及平價品牌Toyota, Honda, Ford, VW...。
之前就傳出勞斯萊斯和法拉利有少數車款被波及到，原廠召回換新氣囊。
美國Honda 223萬輛車, 美國Toyota集團旗下要召回473萬輛，美國BMW要召回84萬輛，
美國賓士要召回84萬輛，美國VW, Audi要召回85萬輛，美國福特召回190萬輛，
還有其他共17家車廠需要召回。
◇賠償金10億美元
氣囊致命事件後，Takata也被美國司法部起訴，司法部指控Takata隱匿相關資訊，
對主管機關知情不報，還曾針對致命氣囊事件發表誤導他人的聲明。
近日有知情人士透露，Takata已經和司法部達成和解，Takata認罪，賠償金額近10億美
元，320億台幣。
Takata還要召回受害車輛更換氣囊，光在美國就有4200萬台車受到影響，
成為美國史上規模最大的汽車召回案。
◇多家氣囊廠商也有安全疑慮
除了Takata，美國政府也在調查其他氣囊品牌的安全問題，其中包括「ARC氣囊」，
ARC氣囊已經害死至少兩個人，初步波及到49萬輛車，GM, Fiat Chrysler, Hyundai, Kia
車廠都有車款安裝ARC同型氣囊。美國NHTSA要調查800萬顆ARC氣囊的安全疑慮。
瑞典汽車零件公司Autoliv在近日也傳出氣囊和安全帶都有問題，最多需召回40萬輛車。
只是瑞典Autoliv有良心多了，主動通報召回，不像Takata那樣的惡意隱瞞、知情不報，
害死16條人命。
出處
Takata could settle U.S. criminal probe next month: source
https://is.gd/hzJXn8
U.S. expands probe of 8 million airbag inflators after fatal crash in Canada
https://is.gd/cHSGMg
Autoliv says seat belt, air bags may lead to 400,000 vehicle recall (2016/12)
https://is.gd/edgD2c