馬三(4門)的側面，
距離遠點看，真的不好看
感覺比例很奇怪，
除非去降車身，把屁股弄低一點
不過倒是蠻好開的， 車頭也算好看，
但要不是focus有災情不敢買，
應該會買focus吧
至少影音機功能齊全
不過focus的後座比馬三更窄
另外sentra, elantra改版都還沒上，
據說是turbo, 否則也會考慮這兩款
※ 引述《u92202 (綠茶無糖少冰)》之銘言：
: 小弟 也是馬三 16/17年式 末代頂級款
: 16年10月交車，到目前約三個月
: 行駛37xx公里
: 分享一下心得
: 原本要買CX-3，但是去展場看了一下
: 空間悲劇，所以轉到購買馬三
: 以外觀來說，真的是滿漂亮的
: 內裝來說，因為是末代頂級
: 所以保留電子手剎車，平整度完整
: 有飲料座拉簾，平時收納起來很美觀
: 有皮革搭配，內裝減少塑膠感
: 前儀表板上方的塑料是有彈性的
: 不像神車用的廉價硬質塑膠
: 前座有2+2杯座
: 門板置物空間也有增大
: 基本置物空間是很足夠的
: 方向盤除了多媒體控制鍵外
: 還有定速功能鍵、換檔撥片
: 空調有左右分區恆溫
: 實用度很好
: 座椅舒適度滿高的，包覆性高
: 大腿支撐度也不錯
: 前座目前缺點個人認為是點菸器孔不足
: 應該在空調下方再增加一個會更好
: （可以加裝1對3解決）
: 後座也差不多，空間不到悲劇
: 基本上夠用（坐2位成人的話）
: 也是有2+2飲料置物格
: 讓人詬病的隔音
: 原廠胎其實音躁沒有那麼明顯
: 但是換改裝胎框後會增加
: （我換成XXR527配PS4胎，換完噪音增加30%）
: 有車友也是換框，但是胎沿用原廠胎
: 也是認為增加噪音
: （神奇的巫術，換框也是會變吵）
: 時速60以下噪音並沒有那麼不堪
: 60以上胎躁會變得很明顯
: 換改裝胎框更明顯
: （增加30%高音胎躁聲）
: 我是自己DIY輪拱隔音+後車廂備胎區隔音
: 貼完後噪音減少到沒換前在少20%左右的噪音
: 剩下的我有認真聽過，是從底盤傳上來的
: （油門踏板那個位置）
: 引擎很吵：
: 剛發動很吵，因為馬三是高壓縮比的引擎
: 剛啟動時為了要增加工作溫度所以會比較吵
: 但是約20-30秒後轉速降下來幾乎聽不到什麼聲音
: （除非你打開引擎蓋，所以有些人說引擎很吵我一直覺得很奇怪，你是順風耳嗎？還是一
: 開始發動的吵=很吵？）
: 高速風切聲不明顯
: 17年式後有增加車門膠條
: 沒有什麼風切聲很吵的問題
: （是從底盤傳上來的胎躁比較吵）
: 高速穩定度很高，不會很船
: 家裡另一台神車就...
: 加速有力，一下子速度就上來了
: 偶爾熱血一下很爽，但要注意超速照相機
: （已經被拍兩張超速了.........）
: 都會自動煞停作動過兩次
: 一次在轉彎時候跟車跟太近
: 一次是剛綠燈起步，前車突然緊急煞車
: 警示過五次
: 四次在巷子裏面
: 一次在一般道路
: 實用度來說個人覺得滿不錯的
: 車漆真的很薄，軟
: 車漆真的很薄，軟
: 車漆真的很薄，軟
: 交車第二天從高雄開往桃園
: 就被石頭打到掉漆（半顆米粒大小）
: 而且我也是加價一萬的顏色
: 以馬三這台車
: 總評分會給他80分
: 如果可以改善車內、輪拱隔音
: 車漆硬度厚度
: 可以達到90分以上的滿意度
: 最後分享一下車子
: 這也是自己DIY貼膜的
: http://i.imgur.com/bgygeeA.jpg
: ※ 引述《dahua (dahua)》之銘言：
: : 原本一直在看CX-3 未來需求是兩大一小
: : 看完實車 真的有夠小 後行李廂根本悲劇
: : 那空間要塞小孩子推車可能塞好塞滿了
: : 馬三一開始上市時有去看過 深深被那椅子的包覆感跟內裝精緻度吸引！
: : 可是昨天去試駕後覺得是不是椅子改了？
: : 還有就是那引擎聲鬼吼鬼叫的....
: : 怎麼感覺比我的altis老車還要吵
: : 隔音怎麼完全沒有做的感覺
: : 看完瞬間滅火...
: : 除了椅子是不是改了？跟隔音很爛之外
: : 車子真的對胃口！！
: :