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[問題] 手排一些問題請教

作者: syty (syty)   2017-01-09 19:27:03
最近在練手排有一些疑惑請教。
1.換檔時可以踩煞車或油門嗎?
2.聽說減速要降檔減速，然後降檔都要一檔一檔依次換，
那我如果要從四檔降到一檔，離合器可以一直踩著嗎?
直接四檔
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-01-09 19:36:00
你還是多去駕訓班吧 問這沒有幫助 因為全是些鳥問題
作者: kikooo (大潘)   2017-01-09 19:46:00
找擋車來騎最快
作者: scotttt (阿綸)   2017-01-09 19:47:00
降擋的時候最好跟據你的時速降擋配合煞車。有時候距離長
作者: yohko86 (Rex)   2017-01-09 19:48:00
踩著離合器相當處於N檔的狀態 過程中你爽踩油門或煞車都可以 檔煞是你說得第二種方法
作者: issac ( )   2017-01-09 19:48:00
先減速 再降檔 可以一次換過去 不用一擋一擋換
作者: scotttt (阿綸)   2017-01-09 19:50:00
多試幾次就會上手了
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2017-01-09 19:51:00
應該要先記好自己的車時速、檔位、轉速之間的關係，配合當時情況降檔，四檔直接到一檔除非是你一直踩著煞車有在減速而且要大概到40公里內才有可能實現
作者: ca1123 (It ain't over)   2017-01-09 19:51:00
你還是砍掉重練吧...
作者: scotttt (阿綸)   2017-01-09 19:54:00
找個會開手排的直接請他教你一些技巧比較快
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2017-01-09 19:54:00
關於換檔採油這個部分，進檔除非是想不踩離合起換檔不然沒聽過在加油的，但退檔補油倒是真的，讓變速箱跟引擎配合的更好其實練手排這件事情不用一直用問的，應該自己去摸，這樣進步超快
作者: qwe753951 (滑倒)   2017-01-09 20:29:00
原則上是希望將轉速控制在一定區間，所以一檔一檔換
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-01-09 20:31:00
實務上誰在那一檔一檔換...
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-01-09 20:37:00
我一檔一檔換
作者: plum306 (梅子)   2017-01-09 20:42:00
減速就看你當時時速跟轉速 配合入檔就行了不需要一檔一檔降
作者: ofkofk (執子之手，與子偕老)   2017-01-09 20:47:00
我是一檔一檔降，但快停下來就直接從二三檔排空檔了
作者: yrt3168 (小士)   2017-01-09 20:48:00
看速度和轉速吧 手排沒有""一定""怎樣
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-01-09 20:53:00
吃飽太閒一檔一檔換 踏煞車慢到什麼速度就進什麼檔
作者: cystal (專業代PO)   2017-01-09 20:59:00
實際上路剎車沒人在一檔一檔降啦
作者: TradePau (Ryan)   2017-01-09 21:00:00
一檔一檔換+1
作者: crisis7287 (寧靜致遠)   2017-01-09 21:02:00
市區要麼速度差不多要停後直接入空檔要麼煞一下入1或2看狀況 是否要加速很少一檔一檔降...剩高速公路很閒會XD
作者: alexbklin (Alex Lin)   2017-01-09 21:12:00
降檔看轉速跟時速，五檔降二檔也行，但不管如何，除非起步，不建議降到一檔
作者: monHHH (真囧)   2017-01-09 21:21:00
一堆鍵盤手排車手 一檔一檔換XDDD 當做騎國際檔?
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-01-09 21:23:00
有人改序列式的不行唷...
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2017-01-09 21:24:00
我以前也以為一檔一檔降，真正開了手排一段時間後發現根本不可能
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-01-09 21:28:00
以前就一堆鍵盤車手了，在那說要一檔一檔降...根本神經病
作者: a125567365 (我要成為廢文王)   2017-01-09 21:35:00
一擋一擋降在高速公路上很好用阿
作者: sakazaki (阪崎)   2017-01-09 21:39:00
痾…我大部分6543是一檔檔降後面就煞車排空居多
作者: lalauya (goddamn)   2017-01-09 22:16:00
多去了解原理 就懂了 youtube不少影片
作者: sbreezer ( 微塵風 )   2017-01-09 22:18:00
踩著離合器 降到一定速度後 直接4檔降成1檔也沒關係
作者: dream0955 (阿輝)   2017-01-09 22:56:00
小車沒差，大型車還是要一檔一檔降啊!
作者: fate1214 (小p)   2017-01-10 01:38:00
檔位高時，不建議持續踩著離合器邊煞車..
作者: hondaS2000   2017-01-10 01:48:00
熱血時一檔一檔降.... 順順開遇紅綠燈 放油門 踩煞車快熄火時再踩下離合器排空檔
作者: mars750112 (做自己)   2017-01-10 08:19:00
FB搜尋統哥 他剛好有發手排文 實用
作者: AirLee (不屑雞雞隊)   2017-01-10 11:52:00
看速度
作者: rx7995 (rx7995)   2017-01-10 15:10:00
煞車完看時速多少補油門時再換檔，若補油門速度上不去的話再降檔
作者: billy879 (歐爺)   2017-01-10 16:49:00
傻B才一檔一檔降
作者: laspythago (拉斯畢耇)   2017-01-10 20:32:00
誰說大型車一定要一檔一檔降...善用排氣煞車就好了
作者: lynn0125 (lynnchiang)   2017-01-10 21:18:00
開了就知道，沒什麼好問的，開久了，換檔就會變成憑感覺的反射動作
作者: sakazaki (阪崎)   2017-01-11 03:00:00
https://youtu.be/apIHVPnjrOg 5退4退3 油有點補不夠
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