作者:
Scape (non)
2017-01-26 15:06:41原文連結：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170124000385-260110
原文內容：
特斯拉來了 Model S在台交車 和大董事長沈國榮：投下震撼彈
電動車來了！電動車大廠特斯拉（TESLA）台灣首批Model S昨日開始交車，在台首座
超級充電站同步啟用。身為供應鏈成員，也是首批車主的和大工業董事長沈國榮認為
，特斯拉將在台灣「投下一顆未來的震撼彈」，有助帶動國內電動車業良性競爭。
特斯拉去年9月在台開出首家旗艦店後，昨日正式交車，特斯拉全球副總裁任宇翔閉
口不談銷售數字，僅透露過年之前還有數十名車主會交車，為滿足車主遍布各地需求
，接下來1年將在北、中、南布建超級充電站。
Model S採取受訂生產，現在下訂約等3個月就能交車，業界評估接單已經破百，不過
這只是剛開始，因為休旅車款Model X及在北美暢銷的Model 3都還沒上市，對此任宇
翔說，正在緊鑼密鼓籌備中，希望能給大家個驚喜。
任宇翔認為，電動車雖是全新產品，包含政府、民眾、業界的接受度都很高，從抱持
好奇心到下訂，在台灣「是一個超快的過程」，特斯拉也願意加碼投資，除超級充電
站外，位於內湖的台北維修中心很快就會開業，可提供與北美、歐洲相同的維修水準
。
特斯拉原本內部規畫在台灣西半部設置5個超級充電站，但任宇翔表示，「應該會多
過這個數字」，不過設充電站牽涉與政府單位、店家等作業流程，不是特斯拉說快就
能快，另外也會根據車主需求與建議，看在哪些地方設超級充電站比較適合，會動態
調整。
身為供應鏈成員，沈國榮大手筆下訂4部，笑說「開了以後就知道哪裡可以提升」，
首批交車的紅色車是要給女兒的，但看到實車擺在眼前，按耐不住興奮之情，連忙坐
上駕駛座，聆聽交車人員的詳細解說。
沈國榮認為，投入電動車產業的品牌會愈來愈多，但他相信特斯拉充電快、速度最快
，會跑在最前面，將在台灣「投下一顆未來的震撼彈」，有助於與同業良性競爭；他
也呼籲政府比照挪威等國，對電動車實施零關稅，一齊帶動電動車產業快速發展。
至於會否跟進「美國製造」，前進美國設廠供應特斯拉所需？沈國榮坦言，過去和大
曾評估到墨西哥設廠，但按照川普的態度，現在要到墨西哥設廠似乎不太可能，確實
有考慮到美國本土設廠，但還在評估階段。
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http://i.imgur.com/y5uvBLG.jpg
http://i.imgur.com/BP3pK4i.jpg
願意交車時讓人拍照的車主果然不怕上新聞，甚至上越多越好幫自己事業宣傳
一口氣買了四部果然是大老闆!
希望這種大老闆說的話政府聽的進去：
"他也呼籲政府比照挪威等國，對電動車實施零關稅，一齊帶動電動車產業快速發展。"
看這新聞感覺Tesla銷售還不錯，副總裁才會說超級充電站應該會更多
香港小小的但銷量多所以就有十幾座超級充電站
如果台灣銷量好的話SC數量也會更多才是
作者:
bbogod 2017-01-26 15:16:00我怎麼絕的幫助不大，看那精美的鹽董老神在在
作者:
dai26 (dai)
2017-01-26 15:19:00年終七個月要怕什麼
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2017-01-26 15:20:00能酸他從7各月變成0各月 他才會怕啦
震撼彈 我還以為特斯拉要退出台灣了國外很多車評也都說model S內裝塑料感偏重啊 沒有什麼
好隱晦的 畢竟豪華車都是很有歷史的 奢華的質感是需要經驗累積的
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-26 15:29:00
不用國外 嘉偉就說過tesla內裝實在有待加強 組裝公差也不OK
內裝和同價位的E250差很多 選豪華內裝套件還是輸
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-26 15:31:00
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2017-01-26 15:52:00其實內裝什麼都不是重點，最大賣點還是電動車
作者:
agpc (...)
2017-01-26 15:56:00最大賣點 電動 扭力 空間
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-26 15:58:00找一台加速三秒多的賓士來,看看要賣多少就知道了啊又便宜又屌打賓士的性能跟內裝又要純電，哪來這種好事
作者:
iamspy (寧)
2017-01-26 16:07:00特斯拉不一定會成功 但"電動車"應該會成功
作者:
IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)
2017-01-26 16:08:00小癌 : 我們慾聾在電動車方面絕對不落人後。
作者:
sindi (SINDI)
2017-01-26 16:10:00小癌：台灣是開放市場，歡迎競爭
作者:
urocissa (caerulea)
2017-01-26 16:16:00我覺得最大的賣點是自動駕駛科技，加速這種東西還好
作者:
jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)
2017-01-26 16:19:00最大賣點就是貴跟潮, 平民百姓只能酸不敢買
作者:
urocissa (caerulea)
2017-01-26 16:19:00台灣的法規不知何時能過
作者: s605171995 2017-01-26 16:22:00
關鍵是多數買家看中內裝質感更勝3秒鐘加速到100
作者:
urocissa (caerulea)
2017-01-26 16:28:00去試駕過p90滿好開的，但內裝質感的確不太好
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-01-26 16:31:00震撼彈是要強調幾次
作者:
whizz (澄)
2017-01-26 16:41:00跟風
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-26 16:42:00
但自動駕駛台灣就不能用不是嗎....
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2017-01-26 16:58:00錢有繳嗎？ 不然罰2500萬喔
等車子累積一定的哩程，讓自駕系統學習台灣交通狀況，就會開放自駕功能了，不過我猜只會開放高速公路路段。
作者: pc2990 (Ryu) 2017-01-26 17:39:00
嚴董還有機會跟Teslaㄧ拼嗎
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-01-26 18:14:00零關稅喔 癌董大概會出來擋吧
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-01-26 18:17:00閱
作者:
horb (猴柏)
2017-01-26 18:39:00癌懂：反正我一百億是拿了 電動車也不打算量產
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-01-26 18:39:00組裝公差大也是一種美國車的特色其實大螢幕解決很多問題
打電話去台北監理所問REA和EAA 到幾號了 不就能評估銷量？ 實在不是很神秘啦
作者:
Jeter (丁eter)
2017-01-26 19:27:00我裕隆的電動車早量產了 裕隆的哪台車沒電能動的
作者: allpass57 (alpa) 2017-01-26 19:37:00
癌董：再給我100憶！
作者:
sai1268 (....)
2017-01-26 19:38:00剛剛看新聞剛交車的車主，結果一堆瑕疵，美國人的浪漫？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-26 20:09:00要推電動車應該免關稅免貨物稅
作者:
buyo (未果)
2017-01-26 20:25:00自動駕駛...台灣連高速公路都狀況連連(施工 刷卡 0安全距離)實在不敢想像會發生甚麼意外
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2017-01-26 21:50:00是輔助駕駛 不是自動駕駛...
作者:
chaben (cb)
2017-01-28 11:52:00裕隆：我還有點餓