[問題] 為何老一輩還是認為車子鋼板厚=安全+開起來穩定?

作者: yamatobar (747-8I)   2017-02-08 17:34:29
連我那個已經嫁去日本的親戚(姑姑)都還是認為鋼板厚=安全+開起來還很穩
她說:她常開的那台Toyota Corolla Axio(2007年買的),開起來沒那麼穩,只要風大一點
或是旁邊有大車(卡車/巴士...etc.)通過,握方向盤就會感覺開始飄,她以前開的
MITSUBISHI GALANT(7代),就穩定得多,連我姑丈開的Toyota Camry(XV20型),開起來
也很穩
台灣老一輩為何還是很迷信鋼板厚=安全性高+行車穩定的保證?
明明兩個都已經跟鋼板厚不厚沒有完全正相關了
作者: cargolux (===)   2017-02-08 17:39:00
Corolla就真的飄啊,開高速要一直修正方向盤,爛到不行
作者: dslite (呼呼)   2017-02-08 17:42:00
不然怎麼叫老一輩
作者: alskdj (一起跳舞)   2017-02-08 17:44:00
因為汽車科技的進步他們並不懂沒什麼好懷疑的. 就像你買小排氣量1.6 老一輩會覺得車小跑不快. 但實際上1.6 1.8的車空間愈來愈大, 變速箱設計並不會輸給以前的2.0車款
作者: crazywill (Koyen)   2017-02-08 17:48:00
不然toyota 很穩很安全嗎
作者: wagotow (^^)   2017-02-08 17:49:00
corolla沒這麼會飄吧!國3開120只有某段會飄而已,如果要ㄧ直修正方向盤,應該要維修了吧!
作者: arains (KATO TADANO)   2017-02-08 17:49:00
不然怎麼叫老一輩
作者: alskdj (一起跳舞)   2017-02-08 17:51:00
其實我一直有個問題,同款車種在台灣跟其他地方底盤到底
作者: l81920 (==)   2017-02-08 17:52:00
作者: alskdj (一起跳舞)   2017-02-08 17:52:00
有沒有一樣? 我在東南亞搭過Altis 10.5 跟最新款Vios覺得乘坐起來的搖擺度沒有像台灣這麼明顯..
作者: SIDAL (sidal)   2017-02-08 17:53:00
我自己有luxgen s5 , Altis 10.5 偶爾開Civic 9真的 Altis 最晃啊
作者: dasala (small LU)   2017-02-08 17:57:00
同事從保養廠focus換高妥善RAV 4,也跟我說真的有點船
作者: KGSox (天天開心)   2017-02-08 18:06:00
有這回事@@?以前的車明明就比較輕是剛好Corolla本來就不穩吧
作者: juunuon (NANACON)   2017-02-08 18:09:00
以前的車就只厚在外面的板金啊 結構比現在弱很多
作者: SQUAD12345 (QQ)   2017-02-08 18:18:00
拉屎粉也是阿,整天說自己車子多硬多安全,結果後座拿0分
作者: KasmirLo (科科科~)   2017-02-08 18:19:00
Corolla就平價小房車 不穩很正常吧QQ
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-02-08 18:30:00
沒有再吸收新知就是這樣 搞不好以後鄉民老惹也是XD
作者: asukarei (C.C.)   2017-02-08 18:35:00
其實有些老人不是沒在吸收新知識,是不願接受新知識
作者: guardian93 (恬淡生活)   2017-02-08 18:46:00
Corolla鋼板沒有很厚吧,99年還不到1.2噸y
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2017-02-08 18:57:00
你可以舉例哪一台安全出名的車鋼板很薄的嗎?鋁合金碳纖維除外
作者: jeffle (我是呼呼的老公...)   2017-02-08 19:05:00
拉史俊不會比現在的神A好啦,這價位的車都半斤八兩沒啥好比的
作者: dalanpa (達蘭杷)   2017-02-08 19:14:00
你要信川寶的話怪誰,更何况是日產的
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2017-02-08 19:19:00
ptt也是啊 動不動就說鋁罐車
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2017-02-08 19:27:00
可羅拉很飄 我之前開美規的 真的很飄-.- 不敢超過90
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-02-08 20:05:00
給Toyota再厚的鋼板,還是一樣照樣漂光光
作者: pc2990 (Ryu)   2017-02-08 20:15:00
Luxgen S3旗艦68.9萬那台。應該蠻安全的吧,印象中車評在yYoutube說過,s3有大陸5顆星撞測,且這台空重也逼近1.3kg,用料應是蠻紮實的。也有6SRS+ESP。
作者: asaman99 (阿賴)   2017-02-08 20:21:00
沒錯,那是錯誤的迷信。corolla就算板金厚度加倍一樣飄
作者: allforyour2 (哭雲)   2017-02-08 20:32:00
更神的是回,車是買來開的,不是買來撞的,不用安全配備,不用撞測實驗,便宜、好保養、省油=好車。
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-02-08 21:09:00
休旅車本來就比較船,就算Kuga跟Focus比一樣船,尤其是低速時遇到坑洞,會左晃右晃好幾下
作者: cca1109   2017-02-08 21:19:00
噗s3大陸那個每台都五顆星 笑死 還以為特別強歐 小鴨都五星還比你高分
作者: vmcjormp (天很乖)   2017-02-08 21:19:00
那他們還買豐田不是打自己臉
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-08 21:28:00
日本Corolla絕對跟台灣Altis不一樣,因為根本是兩種車
作者: Qaaaa (小Qa)   2017-02-08 21:32:00
嗯 那麼車是買來撞的不是買來開的才對嗎? 不是這樣說啊操控這東西很主觀 不見得能量化
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-02-08 21:33:00
板金只是一層薄薄的鐵片,無法承受撞擊你知道要承受一台機車時速50撞擊,鋼板要多厚嗎 = =
作者: Qaaaa (小Qa)   2017-02-08 21:35:00
已經現代化的車板鄉民很多都還是以厚度當安全性指標了 甚至還有聽關門聲音的更何況是早一代的長輩
作者: e1bmwe1 ( )   2017-02-08 21:48:00
請推薦一台鈑金很軟,然後很安全的車
作者: juunuon (NANACON)   2017-02-08 22:12:00
有喔 日本車一堆唷 當然不包括台灣這種偷工減料的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-02-08 22:20:00
台灣神A還外銷呢 外銷也偷工減料還貼頭又大的牌子呢??
作者: sanshin (三振)   2017-02-08 22:30:00
我也很好奇,哪台軟鋼板撞測5G的?別拿國慘Volvo我知道很硬,那酥霸乳或L有軟鋼板嗎?
作者: oiolo (浜森守)   2017-02-08 22:36:00
鋼板跟板金看得到 就醬
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-02-08 23:04:00
這是引戰吧?竟敢說版上福粉是老一輩?
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-02-08 23:24:00
說Corolla開個百來出頭會飄的請去檢查定位 不要亂怪車一台車好沒事會飄? 笑死人是開多快多大揚力?
作者: deer5577 (5+0)   2017-02-08 23:35:00
老 一 輩
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-02-08 23:47:00
車輕受側風影響容易 照老一輩講法日本車容易飄 那A-Class
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2017-02-08 23:51:00
我突然想起一個笑話,有一天六安yaris(1070kg)在路上遇到v40(1570kg),就嗆它說哈哈哈啊不就五門掀背?多500公斤有比較安全嗎?
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-02-08 23:53:00
B-Class這種短高的車 其實更容易"飄" 但是因為有mark加持多500公斤本來就比較安全
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-02-09 01:34:00
subaru mazda 鈑金都是軟,ford車門硬且厚,安全性卻相反
作者: jimhu (胡小揚)   2017-02-09 08:11:00
我覺得我的prius4也很軟啊?
作者: ex876 (Pencil)   2017-02-09 08:29:00
不接受新科技新技術 萬年引擎變速箱2安副廠影音換殼爽賣

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