先聲明，這個價格只是鍵盤版本，請勿當真!!
話說有一天台苯董事長為了要讓他們家的汽車市占率可以跟何泰並駕齊驅
決定要搬出超殺的價格跟何泰拼了
於是就擬定各車型的價格
CITY
53~61萬，大致上配備不變
也把一些配備加回來
1.Vti、Vti-S地圖袋由一個變成兩個
2.Vti增加後視鏡電動收折功能
3.Vti-S引擎啟動改成Push Start，汽車音響改成跟其他版本一樣(觸控影音改成選配)
4.Vti、Vti-s增加日行燈
5.全車系增加ISO-FIX
FIT
56~63萬，配備大致上也不變
1.S版本變成六安版本，也同步改成Push Start，座椅改成皮椅+雙地圖袋
2.Vti-S、S標配日行燈
3.全車系增加ISO-FIX
H-RV
因為工廠太小，只能改成全車系進口
售價不變(74~84萬)，配備大致上不變
1.S版本停車雷達(前2後4)列為標配
2.Vti版本把前霧燈、日行燈、六安列為標準配備
C-RV
2.0版本 82萬
氣囊增加為4安
2.4 Vti 84萬
氣囊增加成4安、日行燈標配
2.4 Vti-S (88萬)、2.4 S (92萬)
1.兩款車型氣囊增加為6安
2.S版本增加ACC，大燈改為LED
Accord
分成兩版本，一個汽油版本，一個為油電版本
汽油版本則是之前的入門版Deluxe，配備不動，售價99萬
油電版本配備不變，售價130萬(因為太便宜，應觀眾要求漲價來賣)
Odyssey
Elite版本 125萬
Apex版本 136萬
此計畫的初步目標為
CITY月銷1000台、FIT月銷1400台、C-RV月銷2000台
進口部分
H-RV 月銷2300台、Accord月銷700台、Odyssey月銷500台
以上為台苯之不負責任車價，大家對於這個銷售策略有沒有看法?

台苯比台本好耶 不要拿來一起比

CIVIC 10呢 這是最大市場耶

重返榮耀

話說台本有那麼多車可以賣嗎？

我覺得現在地圖袋只有一個我真的無法理解啊XDD

每月的銷售量完全不覺得可以跟和泰並駕齊驅

你先變出第二個屏東廠再來談

地圖袋拿掉我覺得沒差 根本沒在用

CITY 61 就CP值太高了 不要鏽鏽的話 根本屌打惹!

幻想文

鹵素變LED 基本上就沒啥好挑剔惹XDD S3就...但說真的 原PO上那那幾台 還是比不上馬川阿 好馬川不買嗎..

樓樓上，這一切都是夢境，畢竟這是台苯啊~

而且這種價格 我想 可能會 每個月 都無車可交XDDD

至少不會把H當成精品來賣

不負責任夢境：HRV用地球夢傳動軸~也就是說可能有夢做

這樣city產能會爆衝 員工累的不要不要的

馬6要110 雅哥開99 天方夜譚 油電115更扯

叫南陽回來幫忙做正H產量就夠了，哈哈

Accord 油電115萬?

屏東廠產能一個月就2000～2500 你那些訂單怎麼交??

語畢 哄堂大笑

油電180→115?? 有沒有人要備份一下阿

問題是產線的設計產量固定，真的爆量，也無解

Odyssey這個價格我買帳..... ._./

一個月有辦法交這麼多車嗎 產能呢

HRV跟CRV國產就好 其他根本不重要

FIT跟CITY如果這樣絕對大賣 可惜是白日夢 台本若有心早做了

那CR-V是5代還是真4.5代啊XD5代的話，居然沒有1.5T！？

改全進口更好 跟馬自達互砍消費者才能得利

HRV如果71萬6安 一定大賣阿 屌打昔a塔

雅歌油電這種價，先買一台壓壓驚

而且還會打到U6 76萬不二價 科科了~~

台本產能就這些，根本沒有降價增加銷售量的誘因

神A和HRV車型差太多了吧 一個4門一個掀背 差很多

看完只有一個想法 不可能!!!

你不負責我也當成趣聞

HRV71萬我一定買

真的嘛? 看你的樣子應該也不會去買

請問依據大大的不負責任推測，Civic車系會進哪些？

zzz

雅歌稅金明明很適合鬼島 好好的牌放到都發霉了

產能就這樣，降價賣幹嘛？產能擴三倍要拚量再說，鬼扯一堆

洗洗睡

哈哈

Civic 10日本有要賣啊，4門、5門和Type R啊

很用心寫這麼多 不過離現實差太多啦

廢文

話說馬來西亞civic10都上一陣子了，HR-V也比台灣早上。台灣市場真可憐

西恩塔賣80萬也還是不少人買單，這就是台灣啊

會這麼多噓是因為大家認識台苯不是一天兩天的事

其實我覺得台灣的消費者抵制廠商的力量還不夠難怪廠商根本沒在怕生意不好

好會幻想

很滿嗨的呀。我各訂一台

全車系標配六安再說

accord hybrid賣這種價 會被先買的車主丟汽油彈吧....雖然我覺得應該惹毛的車主不超過10個啦 -_-

打這麼多字有錢賺膩？

台本賺死了幹嘛降價?

地圖袋XD

引進Civic 跟 馬三同價

C10 1.5T才吸引人吧，那價格應該是1.8NA。

如果台本真的降價成這樣，原po送車版每人一台阿扣

會賺的東西幹嘛降價賣？不見台灣有水貨商嫌賣不夠多還加價賣

我hrv已經簽了

不太可能

一個初步的時間都沒有，

油電阿扣真的115萬的話 我一定買

我永遠不懂地圖袋也能當加值工具到底啥概念?

油電115萬 果然是鄉民跟經營層級的差別 油電A配備比

看到地圖袋1變2我笑了

和泰現有的油電車款配備都更好 比照camry頂級是基本

不如叫和泰sienta頂級賣60萬 我馬上簽一台

油電Camry頂級13x萬 油電雅歌配備更好賣115 肝無口能？

油電camry是國產的勒

所以說油電A 從camry往上加剛好阿

前面要寫幻想 不要寫分享

賺得好好的 沒必要削價 反而賺更少

也太不負責任了吧呵呵

本田 反正台灣市場小 幹嘛降價 降價多賣也是賺一樣

台本的生產能量沒辦法撐起來吧

下一篇廢文應該是日鏟之不負責任車價

參考2016年成果http://news.u-car.com.tw/33421.html 留CRV HRV就夠了吧 其他就...

幻想廢文欠噓

這是台笨

這價錢太神了

不要做夢好嗎

台灣市場那麼小 又不是傻子才擴廠 進口的話（指指對岸

哇 你要不要也來個M-Benz不負責任幻想夢幻價？

如果是這樣當然樂見啊，價格調降但品質不變才有用不過這一切都是不可能的夢

全世界台灣車最貴？ 你去香港 新加波 看買不買的起啊市場規模小就別怪人家 不降價搶市佔了

又一篇沒用的幻想文，有意義嗎？

幻想成真在補推

哈囉先生，該醒了

我一直都很清醒啊，台灣人果然不適合買便宜又安全的車

先解決產能不足，不然車板神C永遠賣不好

H-RV就全車系改進口，前面已經有提到了

FIT後輪快改回碟煞吧...

有夢最美

懂車的人才值得花180萬買雅哥

civic 10先進來再說

如果售價真的這樣 銷售數字應該跟估的不會差很多 CITY1200 CRV1800 HRV應該1500 C10 應該有800-1200

這價錢成真的話，台本競爭力要回來了

這樣和泰就會開始緊張了另外HRV現在這樣子月銷量就將近1500了如果價格合理一些，配備不要那麼少，至少月銷將近1800台

發這種沒意義的文...

幻想文毫無意義

廢文

優質文可以成真是好事啊 但是台苯不會這麽做

因為這裡是台灣，商人天堂

就被之前的不二價經理玩死拉 南陽還挖過去

可惜只是幻想……本質迷嫌太便宜惹

廢到笑

樓樓上中肯

我只想知道 哪時候開始改款販售?...

我也蠻想知道HRV下次何時大改款

61萬 city vtis 可以出手了

這個夢做很大，怎麼不順便發p幣

本迷自慰文哦

幻想文到數字版去發，你怎不發雙B每台都降價30萬才合理的一篇？雙B沒人罵盤子，台本倒是罵爽爽，why?

只有台灣的HONDA比TOYOTA貴，你有看過其他國家的價格嘛硬要拿雙B來比根本搞笑

你要不要看看其他國家本田的產能？台灣就一個廠而已，拿其他國家比你才搞笑吧你可以罵本田看不起台灣人，但它們開這價就是要以價制量，單車毛利高比起擴廠更有賺頭

詳情請看內文謝謝

人家追求的是利潤最大化啊 多賣又沒多賺 做這麼累幹嘛

HRV生產機台都投下去了放棄蓋麻 量又不差

不可能

全車系ESP？

最重要的是要讓消費者可以不用花這麼多錢買車

作夢吧XD

自爽文還是收著吧 C10要怎樣壓在90下？

只能說不可能 這太神了

CITY要小改 CRV要大改了 現在調整編成? 不太信而且CRV是馬上要推出 現在調整編成?覺得唬爛居多而且各社團完全沒消息 坐等觀望而且馬上要大改款的車現在加ACC??? ZZZZ

要進口也是CRV誰跟你HRV

台苯護衛隊也不惶多讓 也是幹話一堆

台本就價格最硬 還在做夢喔

不可能

白癡廢文

這種自己想的就不用po了吧..？

這臉書嗎？ 幻想文？

無感 這不是我認識的台苯

推，其實這才是合理的價格，產能是廠商的問題，一堆人替老闆操太多心了

....

會用工廠不生產雅緻版車騙

看到130萬油電雅哥就知道是做夢

civic10看的會有點很想要 不過進不來 加上沒看過有佛心

這夢也不無可能,看看本田重機第一年高價第二年就跳水Rav/CX可以進口又便宜,本田沒道理做不到,要不要而已

醒醒，這裡是台灣

Odyssey能136我立馬下訂 排到明年都沒關係 幻想啊對台本來說 100萬可以賣三台 70萬可以賣四台但產能會不足你覺得他們會想要多賣嗎

crv大改還是2.0 2.4？

假文一堆人當真

你叫台苯直接賣賣看就知道啦

無聊....悲哀

慢慢想吧你

幻想文

...

...

醒了嗎

為反對而反對，真的很可憐