FF前置引擎前輪驅動配置是當前乘用車的主流，基本上大部分的車款都是這樣的設計，並且延伸出前驅基礎的四輪驅動系統
FR前置引擎後輪驅動則是第二多的汽車驅動方式，但多半出現在高級車以及需要強調操控表現的跑車，同樣也有延伸出四驅系統
基本上FF的優點就是機械使用空間較少、重量較輕，故可以達到比較優異的經濟效果，但同時因為設計的先天物理特性所以操控表現不佳。FR則剛好相反。
所以我們歸納出一個結論，大部分比較入門、強調經濟性的車款選擇FF配置主要是因為空間以及重量考量，高級車、跑車則是為了兼顧操控而選擇FR，但理論上前驅車的結構相對複雜，而且相對於FR車款出現的更晚，因此假設同一個車廠生產同樣大小的車款、用同一顆引擎、相同等級的變速箱，FF/FR誰的生產成本較高？