[情報] 嘉偉 Suzuki Baleno 1.0T 試駕

作者: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 00:15:27
https://www.youtube.com/watch?v=i0cyeDJ6Z2g
油耗、底盤、安全、動力在這個級距都不差
就等今日發表售價了!
**今早更新:
售價:69.8萬
折扣:1.6
贈品:
BALENO上市交車禮:3/16日~4/30日期間領牌即可獲贈
1).DEPARTURE行李箱壹只,市價14,800元
2).全車門檻飾板
3).車門防撞警示燈(2門)
作者: a10604eric (HANHAN)   2017-03-16 00:16:00
開個65
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 00:20:00
聽說67.68
作者: a27588679 (飛雲)   2017-03-16 00:34:00
長的好像你上
作者: jeff101234 (理性還在嗎?)   2017-03-16 00:34:00
Tiida臉QQ
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 00:38:00
是很像!價格開68的話我就想買別台了!
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-03-16 00:41:00
車頭醜了點 中控醜了點。其他都很超值
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-03-16 00:44:00
還有hid, 貴酸酸都Fit什麼沒有每次鄉民酸suzuki,我都想反問同價位的給了什麼
作者: callmedance (NightFury)   2017-03-16 00:45:00
68是合理價錢 這配備引擎跟空間不錯了
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-03-16 00:46:00
太像tiida 不像才會想買
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 00:54:00
開在這裡我乾脆直上vitara1.6或馬三入門或超級抖!
作者: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 00:58:00
我猜68.9
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-03-16 01:02:00
67~69都算合理價位阿,看看國慘那些爛配備
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-03-16 01:02:00
猜66.9。猜對樓下買一台給我
作者: skyhome (sky)   2017-03-16 01:02:00
以四米不到的車長 這台的乘坐空間跟fit差不多了耶除了頭部空間輸了之外 安全大勝還有HID
作者: tp86fmp0108 (ㄤㄤ你好這賣多少)   2017-03-16 01:07:00
買來輸輸去
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-16 01:12:00
...大概就符合幾年前安全配備標準的車。
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-03-16 01:20:00
超值 XD真的是合理價位
作者: roka (吃狗肉)   2017-03-16 01:28:00
開個68.69真的就直換馬三就好了啊。
作者: missin (EVO)   2017-03-16 01:31:00
講得不錯
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-16 01:44:00
如果開65,可以折3~5萬的話,就直接殺TIIDA和小鴨了
作者: max769 (max)   2017-03-16 02:00:00
目前國產/進口有成交價65上下有hid嗎!?
作者: berryc (so)   2017-03-16 02:20:00
我覺得車頭還好啊就中規中矩, 屁股很醜就是了新引擎,進口車 賣65還折3~5萬 你去作夢比較快沒70就該偷笑了
作者: rickylin (綠光)   2017-03-16 03:57:00
說上馬三的不知道70萬的馬三能買到什?加上稅金貴上9K67左右的話Baleno就算滿划算,又有空間給新Swift定價
作者: garlicbap (alltion)   2017-03-16 05:31:00
動力聽說很悲劇耶...不然其它都不錯
作者: dai26 (dai)   2017-03-16 06:22:00
底盤,安全,底盤,安全,三令五申的強調,感謝嘉偉的啟發
作者: tkuterry (terry)   2017-03-16 06:23:00
68真的還算合理 酸民真的為酸而酸 然後我不懂動力悲劇在哪?媲美1.6NA也讓你省稅金
作者: torosome (TOROsome)   2017-03-16 07:06:00
之前有一篇推文都在砲沒acc.
作者: shine465 (......)   2017-03-16 07:33:00
酸酸可能還停留在alto那顆67匹的3缸1.0
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-03-16 07:43:00
68直上馬三
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-16 07:49:00
其實我覺得好歹給 AEB... 那就真的很適合都會代步
作者: shereenjames (小阿抓)   2017-03-16 07:59:00
就是今天了!
作者: pc2990 (Ryu)   2017-03-16 07:59:00
直上super elantra
作者: BBBen (Manners maketh Man @-@)   2017-03-16 08:00:00
6x不用賣,沒有鑒別度,慘輸馬三和抖抖
作者: louis561   2017-03-16 08:02:00
行李廂好深…
作者: dai26 (dai)   2017-03-16 08:04:00
車格不一樣的東西很難去比
作者: DWADE03 (WADE)   2017-03-16 08:07:00
真的是馬川版....
作者: jimhuang0824 (JJ)   2017-03-16 08:08:00
怎會沒鑑別度,一台小車兩台中型車,排氣量也不同
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 08:12:00
以小車而言不錯了啦 也很像自家Swift啊
作者: tfx (qoo)   2017-03-16 08:18:00
前天某業務說當天下訂69.8折5000,多退少不補,被當羊了
作者: vicowin (Wade)   2017-03-16 08:20:00
這外型好像上個世代的產品...
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-16 08:24:00
直上入門馬川?每年稅金差九千,配備動力也沒明顯勝這價位的馬川跟抖抖都四門,車長多BALENO快60公分
作者: dennis331533 (輕鬆跑跑)   2017-03-16 08:28:00
説68直上馬川的,若是有錢&不在意油耗,就上啊
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-16 08:28:00
這樣還能直上也太搞笑了,根本搞不清楚要買什麼車吧X直上vitara 1.6?配備確實有誠意size也比較相近,但小排氣渦輪跟萬年1.6NA,還是有鑑別度啦,V的精華在1.4
作者: callmedance (NightFury)   2017-03-16 08:31:00
買車後時時會陪伴你的是每次的轉彎 超中肯的
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2017-03-16 08:35:00
有些人就腦袋裝水泥只看車價
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-16 08:36:00
拉馬川跟抖抖講也算肯定這台車XD,怎麼不拉同級車講?
作者: VoodooKid (VoodooKid)   2017-03-16 08:38:00
這台NCAP沒五星,側撞成績不理想,有點可惜
作者: xooz   2017-03-16 08:41:00
65+-2
作者: jason0308 (jason)   2017-03-16 08:43:00
66上下左右
作者: smik (xx)   2017-03-16 08:44:00
68直上馬川講來給人笑的,你只是要個馬三 mark二已,備妥85萬再來看馬三吧
作者: louiswei (山中有大王)   2017-03-16 08:47:00
動力有點弱,跟廖剛講的ㄧ樣,還是得靠換檔播片,跟Vitara 1.6類似,那剛好賣個少10萬,66.8萬差不多!
作者: royli (^___________________^)   2017-03-16 08:50:00
猜68
作者: YJM1106 (YM)   2017-03-16 08:51:00
有人嫌suzuki的車子貴XDDD
作者: jorden (William)   2017-03-16 08:54:00
67 68 okay的 看看這價格帶的國產車 主被動安全 動力 都很悲劇.......
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 08:57:00
這台車重不到1000公斤 配這樣的動力很夠用了
作者: refgdata (Sean)   2017-03-16 08:57:00
賣69大家ㄧ起69
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 09:06:00
動力/車重比 比馬三還強耶XD 雖然這台應該是家庭舒適取向看來指向性.底盤等設定就是中庸設定 不是Swift駕駛樂趣向
作者: xooz   2017-03-16 09:08:00
策略上都開比同級國產高一點,但是低一點也不會沒賺頭…
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-16 09:11:00
以現在EURONCAP規則,沒AEB連四星都有問題fiesta,208,fabia台灣版本以現在規則也是三~四星
作者: ykan (鄧不利多)   2017-03-16 09:18:00
真的滿期待這台的,如果65-69,會考慮
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2017-03-16 09:19:00
沒皮椅在台灣肯定賣不好的
作者: pc2990 (Ryu)   2017-03-16 09:24:00
幾點會發布售價?
作者: mhmichelle   2017-03-16 09:25:00
這配備、引擎,我覺得6x很划算覺得後面好看,正面普通
作者: n88713117 (國營米蟲 (水屬性))   2017-03-16 09:26:00
印度制有成本優勢 這台定位家庭用走cp值路線 應該是swiswift改款較適合開高點 baleno衝量較好吧
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 09:27:00
Suzuki這幾年賣最好的SX4C 就是沒原廠皮椅的初階款 他們自己知道市場在哪裡...
作者: drexlerking (對自己好一點)   2017-03-16 09:28:00
http://0rz.tw/9GlBzp4跟1系測撞也不理想XD
作者: stillcolor (鬼艾倫)   2017-03-16 09:30:00
我覺得性價比和安全性都很超值啊
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 09:32:00
這台比polo好多了
作者: n88713117 (國營米蟲 (水屬性))   2017-03-16 09:33:00
今年新款改款車連發 看來有心經營台灣這塊
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 09:46:00
小車怎會是舒適取向~ 連比較大的vitara都不是舒適型的了至少以乘客觀點來說不是小車就是 靈活 便利 駕駛者取向為重~
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 09:49:00
意思是說操駕設定不會很猛.轉向不會太利.懸吊行程較長之類
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 09:49:00
搞清楚車型定位~ 發揮出該有的特色與優點 這樣就很棒了
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 09:50:00
雖然某個評析居然說是有小鋼砲之感我也是暈了啦XDDD
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 09:50:00
台灣消費者 太希望把一堆期待灌在一台車上~
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 09:51:00
這些設定會留在自家Swift上 這台就級距內大空間 穩穩開囉
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 09:51:00
我想chewie說的舒適是指這車子的調性
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 09:52:00
小鋼砲 放在十年前也許還稱得上... 現在動力進步太多
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 09:52:00
大概對手就是FIT之類吧 轎式小車大空間這種車款
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 09:55:00
fit空間很成功 但舒適性真的不好 是說同級也沒人稱的上好這也是我最近的感想.小車舒適性真的是罩門 不如主攻操駕感但baleno真的轉向不銳利嗎~有點意外 swift就蠻利的說
作者: dashiung (雄雄)   2017-03-16 10:15:00
轉向利不利一般大眾能感覺出來?
作者: kim741210 (小威)   2017-03-16 10:19:00
大概幾點會發表呢?
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-03-16 10:20:00
這台剛性很好 沒拿五星只是缺了主動安全配備..拿CHR來講 雖然說有拿五星 但是台灣版本頂多只有三星吧主動安全配備拔一拔 最高也只能三星
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 10:24:00
操駕感也要看懸吊 避震的調教適不適合 不是任何小車都一定是靈活刁鑽只能說勿忘萬轉鴨
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 10:30:00
轉向可以感受到吧 但不是每個人都需要 例如有些新手駕駛可能覺得稍微歪一下方向盤車身就開始偏移了很可怕這種車設定主要是需要方向盤輔助(好像是比最輕手稍重)小迴轉半徑等等 至於銳利轉向之類就放到Swift比較好...
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-03-16 10:38:00
印度進口真的有比國產好?
作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)   2017-03-16 10:39:00
像alto的方向盤設定似乎比較恰當,低速時輕手,高速時偏重手
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 10:43:00
的確不是所有小車都是靈活刁鑽~但我的意思是 小車應要朝向"能發揮出靈活的操駕特質"發展
作者: n88713117 (國營米蟲 (水屬性))   2017-03-16 10:46:00
698000 不用討論了 哈哈
作者: elva072001 (Chris)   2017-03-16 10:47:00
價錢出來了 69.8萬
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 10:47:00
因這樣能充分發揮出 車型巧的優勢~也是別型車無法取代之處
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 10:48:00
老司機跟新手駕駛所需要的靈活不一樣囉XD 太過活潑 反應太
作者: razor99 (張儀)   2017-03-16 10:48:00
希望66.9萬
作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)   2017-03-16 10:50:00
這價錢...大家可以回家看戲啦
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 10:51:00
反之硬去發展 舒適與空間之類的特質 也許也可以成功
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 10:52:00
69.8萬 折扣1.6 送三樣贈品 不要行李箱不知道還可折多少XD
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 10:52:00
但更可能會犧牲原本的優勢 結果只稍微追近中大型車一點69.8~~也算進口車 國產(訂)價了
作者: darryltsai (darryl)   2017-03-16 10:54:00
開價高了點><"
作者: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 10:55:00
有售價公布的相關連結嗎?
作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)   2017-03-16 10:57:00
m01有現場照片
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 10:58:00
69.8那我改買別台~
作者: dayjay (The last of us)   2017-03-16 11:01:00
69.8萬感覺ok,只是不會是CP值首選了
作者: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 11:02:00
作者: pc2990 (Ryu)   2017-03-16 11:03:00
掰 買6安Elantra 64.9萬 cp值高多了
作者: quakelin (獅子男孩)   2017-03-16 11:04:00
果然售價又讓人失望了,可惜了一台有競爭力的車
作者: iamspy (寧)   2017-03-16 11:07:00
是elentra訂價太殺~ 這台還算合理區間~也證明台灣買好一點的小車就是要被貴一下~幾乎快中型車價
作者: scarface ((<ゝω・)綺羅星☆)   2017-03-16 11:09:00
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 11:11:00
跟64.9萬Elantra比 多HID.單區恆溫.定速.方向盤音控跟換檔
作者: dennis331533 (輕鬆跑跑)   2017-03-16 11:12:00
可惜,售價尚可,但如果訂在67.9就猛猛的重點還是看折多少了
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 11:12:00
撥片 少皮椅.後座出風口 看怎麼選囉
作者: tfx (qoo)   2017-03-16 11:13:00
確定了,698000
作者: dai26 (dai)   2017-03-16 11:14:00
加保險破70,價格不優
作者: max769 (max)   2017-03-16 11:15:00
這定價跟車型,看起來是要跟Fit對決了!!!
作者: scarface ((<ゝω・)綺羅星☆)   2017-03-16 11:16:00
折扣1.6 三個贈品不要不知道還能不能折XDD
作者: dennis331533 (輕鬆跑跑)   2017-03-16 11:16:00
不過行李箱還不錯~想要....
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 11:17:00
可是還有CITY 覺得可能是也交不出那麼多車 所以訂這價吧XD
作者: dennis331533 (輕鬆跑跑)   2017-03-16 11:17:00
算一下,不要行李箱,大概可以折3!
作者: dayjay (The last of us)   2017-03-16 11:17:00
抖沒有keyless,不然真的要飛天了
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-03-16 11:18:00
這台引擎應該比64.9 elantra好很多吧
作者: dennis331533 (輕鬆跑跑)   2017-03-16 11:19:00
Baleno的油耗&引擎都比他在抖64.9優多了...
作者: n19881112 (柚哥)   2017-03-16 11:20:00
大家可以回家啦~
作者: dayjay (The last of us)   2017-03-16 11:20:00
考慮到車子本體,baleno還是比較強一點
作者: bbolivier (BB)   2017-03-16 11:23:00
價格不ok,考慮買給老婆的代步車就看改版後的Ford Fiest
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-16 11:26:00
金鈴就只想要穩穩賣就好,定這個價不意外基本上就是跟Fiesta Fit Fabia 馬二搶Yaris和Tiida吃剩
作者: bbolivier (BB)   2017-03-16 11:27:00
這個價就很可能出現買汽車送機車的好肆成雙方案再現。
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 11:28:00
價格偏高 大概差在關稅吧
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-16 11:28:00
的市場,看Vitara現在的銷售量,Baleno有機會吃掉FabiaFiesta跟馬2這些,Fit有死忠粉絲加上年底改款前一波促銷應該吃不掉
作者: Mulsanne   2017-03-16 11:32:00
不如多4萬買神A 花70買台阿三車??
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-16 11:34:00
阿三車起碼有撞測能看,神A有啥
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 11:34:00
Suzuki的阿三車/阿三市場是世界兩大集團渴求的對象咧XD
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-03-16 11:35:00
的確,這價格帶會被神A打到 如果學CITY閃在66就穩了
作者: envy17789 (envy)   2017-03-16 11:36:00
Baleno是進口配渦輪 他在抖是國產自然進氣 這中間的價差應該還好吧
作者: lspci (awk sed echo)   2017-03-16 11:37:00
超過65就是要噓 台灣人又要被當潘仔
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 11:37:00
Baleno 1.0t引擎+6at 安配也達標 其實配備很不錯 不過很現實的 大部分這級距買家還是價格先決 真的可惜
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 11:41:00
其實會往Suzuki看車的買家 就不一定完全價格先決了 還是有機會啦 不過想便宜的就可以在等一下囉 看起來Suzuki今年還有兩款以上的新車吧 說不定年底折扣就大了
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-16 11:42:00
另一部分金鈴也怕不知道怎麼定Swift吧依照Baleno的訂價策略,新Swift大概就59.8~64.8了
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-16 11:49:00
低價車hid其實不需要,台灣人比較在意皮椅
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 11:53:00
有愛的人就買吧!這裡一堆酸酸,69.8人家嫌貴要買馬川也不行.我都很想問酸酸開什麼車?
作者: HMDS (會發光的魚)   2017-03-16 12:03:00
SX4C 1.6 砍完不是70嗎, 還是這台也有降價空間
作者: dennis331533 (輕鬆跑跑)   2017-03-16 12:05:00
Baleno 目前看來就是空車折3萬 (不要行李箱)
作者: mycacaca (麥卡卡)   2017-03-16 12:14:00
笑等新小肥
作者: Death44 (BirdHouse)   2017-03-16 12:16:00
這價位直接放棄,超過預想值太多了
作者: mycacaca (麥卡卡)   2017-03-16 12:34:00
反正這裡講的多好多好的 還不趕快去買 銷售數字會說話在國外也不過就是台中庸的車只是讓車商一直抬價罷了
作者: deer5577 (5+0)   2017-03-16 12:43:00
像是一台變安全的Tiida
作者: smik (xx)   2017-03-16 12:48:00
看到這價 才知道神A原來連價位都強
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 12:50:00
一堆帶風向,還有人講說只看車價,不看車價那你怎麼不買台風神?馬三好歹還是日本進口,不是阿三。
作者: chc5862123   2017-03-16 12:54:00
說不定行李箱不能不拿 或不拿也沒額外折價啊
作者: newty (ADF)   2017-03-16 14:14:00
建議等買四輪送兩輪的時候再考慮
作者: louiswei (山中有大王)   2017-03-16 14:26:00
本來賣65還可以賣個1個月300台,現在這價錢大概有200台就偷笑了!
作者: takaseki (高石都有備份哦)   2017-03-16 14:29:00
慢慢賣 我先轉台...!
作者: n88713117 (國營米蟲 (水屬性))   2017-03-16 15:41:00
原打算65就買單 開個4.5年再換 現在又要重新考量了原本預想最高應該67 畢竟小肥折到60初還賣不好了
作者: Liquid (交換體液)   2017-03-16 16:28:00
====================好多人鍵盤買車====================
作者: pool220 (Jim)   2017-03-16 16:49:00
只差個3 5萬一堆人就崩潰, 5萬很多嗎?
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 17:46:00
樓上有錢人 不在乎5萬~
作者: chewie (北極熊)   2017-03-16 17:59:00
如果沒有急迫用途 等下半年的折扣吧
作者: splendor1981 ( 丟我水球者~死!!)   2017-03-16 18:01:00
結果金鈴反而推升了vitara的銷售量~
作者: rickylin (綠光)   2017-03-16 18:26:00
這價位的車基本上就是消費者價格敏感區加上金玲在台灣是個弱勢品牌可以從產品定價看車廠有沒有心經營台灣市場本來期待可以像Mazda一樣展現對台灣市場的用心看來Vitara是曇花一現,台鈴看來也沒太大心思在台灣市場了,繼續它小眾的經營模式了
作者: Mrrichman (remarkable&handsome)   2017-03-16 18:46:00
要外型跟內裝別考慮Suzuki 內裝貨車感,外表通常老別人一代,但是車評都說穩重啊外觀見人見智之類的
作者: gjcl6 (789)   2017-03-16 18:53:00
剛去問空車折兩萬 不要行李箱還要問
作者: rickylin (綠光)   2017-03-16 19:04:00
外觀我覺得是不差,但印度製造加上台灣Suzuki品牌力不優沒有C/P值的話,Suzuki的車就不好賣不過車廠目標一個月不到100台,看來也沒什心思賣這台
作者: n88713117 (國營米蟲 (水屬性))   2017-03-16 19:14:00
真的是Vitara太超值 還以為鈴木認真要拚了QQ
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-16 20:12:00
今天看上廣告ㄟ,好難得,代理商真的不打算賣嗎??

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