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唉～～
: 小弟的疑問是：
: １．左轉專用道不能左轉，那我直行算不算違規？
是的 禁止左轉時段可以直行
話說 那個左轉道有人在理他嗎
一堆不左轉的裝死
: ２．這麼大的路口，清清楚楚的左轉標線，五個燈號的路口
: 在特定時間禁止左轉（有沒有申訴設計不良的選項？）
: 小弟當時專注看路況與燈號，真的眼殘沒看到特定時段禁止左轉
: 謝謝各位
當然設計不良
但是不會改
或是越改越爛
很多東西
需要很長的時間才會改變
這是好聽的講法
實際是 江山易改 本性難移
隨時間凋零舊思維的人才是真
什麼風氣的社會就會讓什麼樣的人上位
不只那個警察
看看你底下的文有多少虛文
會是你看不到幹我屁事
造成常開才知道哪邊有相機要閃
不是哪邊有危險要注意
變成有經驗好棒棒
你沒經驗活該
菜就該死
而不是讓提醒更完善
台灣的號誌
基本上不是用來提醒用路人的
說是陷阱差不多吧
好的號誌
不管是誰
經過 就知道這邊不能幹嘛
避免發生意外
但是台灣的號誌
跟土匪沒兩樣
插一個牌子
此路是我開 留下買路財
都立牌告示了
不會改道嗎
沒看到怪我囉
這種風氣下
有好想法的難上位
通常想改善的
一定要夠白目
兩邊得罪
就算上位也很快被逼退
人非聖賢 出意外難免
就會開始出現
Xxxx的人 適合做xx嗎
這種言論出現
其實很多事情很簡單
從小灌輸 不要妨礙別人
台灣的問題至少減少6成阿

就算牌子做到比台北101大,還是有人會說看不到啦

就算5公里前跑馬燈就提醒前方有事故 一樣當沒看到駕照靠背好考有夠悲哀

謝謝您的理性討論，小弟開車儘量遵守法規此次事件雖內心不服，但也想知道該如何圓滿，謝謝您

台灣交通號誌路標亂七八糟 不過不意外 第三世界都這樣

台灣的號誌設計不良應該是無庸置疑的有些車道縮減，號誌放在十公尺前。要不就被樹擋到

換個方式講「台灣號誌沒有良好過」人民劣根性就如此便宜行事、有總比沒有好、先做再說 台灣人的做事法則然後如你所說，政府不缺有理想的人，但這種人爬不上去

有些標示真的小到ooxx，還有的老舊扭曲、變髒這種不特別仔細看根本不會注意到...

號誌再多也沒用, 台北市道路的設計本來就是給熟的人開的真的不熟路,也要有導航機. garmin準確度極高機乎不會帶你違規轉彎, 當然你也要看的懂

理性來說 號誌當然有改善空間但很多阿寶是習慣差+根本沒在看更多是積非成是 這怎麼說勒

我沒看懂就是設計不良的意思

本案"禁止左轉"牌子就在桿子"明顯可見之處"上今天若牌子在不顯明甚至被遮蔽,你要主張才有立場但是,這次牌子就在它該在的地方,還要沒看到,那..怪誰呢?若今天牌子被遮蔽,導致你誤判,你可以上法院主張,我也一定支持原PO,可是.....就是不是啊

https://goo.gl/maps/QKiLXMSteBU2 要改善大概就在路口前這個藍色指示標誌加註有時段性禁止左轉限制不然看這街景，我大概遠遠看到路口有禁止左轉，就直接選擇放棄開內車道，下面那個幾點到幾點的小字未必看得到

的確

我覺得加廣播好了，你覺得呢