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TESLA Model S 327.5萬進軍南韓!想試車?排隊等半年
TESLA日前在南韓正式上市其當家電動四門房車-Model S,目前屆上市之初,TESLA
於當地僅提供Model S 90D單一車型,並開價1.21億韓元(約台幣327.5萬)。然而,
即便價格之高昂,韓國仍湧現一長串的TESLA排隊潮。
目前,TESLA在韓國首爾特別市江南區及河南市各設有一間展示中心,而每間展示中
心每日均提供10的名額的試車額度。然而,根據富比士雜誌報導指出,由於超乎預期
的試車需求量,想要在當地試乘的民眾已經排隊排到半年後了!
TESLA至今已在韓國全國一共設有2526個充電站點,其中,有294個充電站位於其首都
首爾。由於韓國電源供應採220V電壓規格,一輛Model S 90D在標準充電模式下需時
超過10小時,但這也成為了Model S車價在當地墊高的原因之一。
如同其他多數國家政府,基於推廣環保節能觀念,韓國政府亦提供特定電動車主高達
1400萬韓元(約台幣37.9萬)的購車補助金。若要符合該獎勵政策之標準,於當地販
售的電動車須在非快速充電的標準充電模式下,在10小時內以220V電壓完全充飽電池
。
由於不符合當地補助標準,因此消費者須以折合約327.5萬台幣的原價購買一輛
Model S;然而,從排隊試乘的人潮看來,Model S於當地的銷售表現仍舊令人期待!
當地TESLA經銷商表示,南韓首輛Model S預估將在今年6月正式交車。換句話說,如
果當地民眾真的希望一享TESLA的駕馭體驗,直接下訂一輛會比排隊等試乘車還要來
的快呢!
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Model S 90D 美國基礎售價為$89500美元
在南韓賣1.21億韓元
換算一下,在南韓加上稅率後只比原產地貴了約20%
可以猜想的到南韓進口車的稅率不高,才能以約台幣327.5萬的價格買到90D
在台灣Model S 90D基礎售價是445萬台幣
以匯率31來算的話,比美國原產地貴了60.39%
這60.39%幾乎全部都是付給政府的各種稅金
台灣人買車繳了那麼多稅,結果也沒有讓國產車有更好的品質
反而是一些汽車大國的車子售價都很便宜,稅率也低
買車繳的稅,到底都用到哪去了呢?