※ 引述《capik (capik)》之銘言：
: ※ 引述《h816090 (～FABULOUS～)》之銘言：
: : 最近去做了引擎室負極優化，共拉六條藍線，
: : 我的車子出廠兩年多，懷著不會有什麼大的差異心態去嘗試
: : 這陣子對以下幾點很有感的改善:
: : 1. 採油門後，放開，滑行距離變超長，要注意煞車的掌控
: : 2. 換檔的頓挫大幅減少，跟一開始比感覺輕微非常非常多
: : 3. 行車電腦對油門的控制變聰明了，市區走走停停變得很順暢
: : 老闆用的線材為銅線，但為什麼不用導電更好的金、銀材質?
: : 大家也應該可想而知。
: : 附下圖可看出配線(圖是借的，這台車比較好看出配線)
: : http://i.imgur.com/o0iSTn4.jpg
: : 覺得這是C/P值非常高的優化，也不影響保固，
: : 老車做起來應該更是超級有感!!
: : 謝謝看完
: 為何大家都知道的事，
: 就沒人直接吐嘲呢。我來扮壞人
: 接地線，每台車都有，接的地方不同而以，
: 原廠一般針對重點去接，打開你的引擎蓋
: 看看，就能看到。
: 至於老車，有些地方氧化，或是生銹，
: 等原因，可能導至原廠接地裝置效果變差，
: 但不至於沒效果。
: (所以有些老車裝了有感，
: 就是恢復原來設定)
: 至於新車有感的話，那台車可以拿去回收了
: ，更何況才2年車，超有感的話，代表什麼
: ?要麽出廠就設計不好 要麽你住海邊嚴重
: 銹蝕。都不是的話，就是錢花了，不告訴
: 自己有效就是白花錢，打自己嘴巴。
: 以上幾個理由自己選吧。
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