最近福特好像常常在打ranger的廣告，各種暴力測試不說，
剛剛看到這個.....這不是傳說中的45度坡嗎？！還負重？
https://www.facebook.com/FordTaiwan/videos/1471903702828435/
看起來還真有點狂，有Ranger車主試過嗎XDD??
作者:
berryc (so)
2017-04-11 00:57:00好可怕不會翻過來喔
作者:
MunezSu (Munez)
2017-04-11 00:58:00一定有人推上課
作者:
t5824 (886)
2017-04-11 00:59:00這可是3200CC柴油引擎啊 加上1檔的極低齒比 爬上去正常
有意思 他真的聲稱是45度 之前奧迪quattro好像是挑戰40度斜坡而已
坐得利卡上忘憂森林那段其實也很抖 不過那是業者有改過加高 加上是柏油路陡 打錯
作者:
LastHuman (æ•£å‡éƒŽ)
2017-04-11 01:51:00爬上去正常？45度怎麼被說的那麼容易啊哈哈
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-04-11 02:12:00忘憂森林那麼簡單的東西，普通轎車技術好點隨便都上去
作者:
naidier (CL)
2017-04-11 06:44:00又來了,忘憂森林斜度根本不到30,一般車都可以上去好嗎
作者:
pajero (happylife)
2017-04-11 06:57:00超帥的
作者:
HanMo (HanMo)
2017-04-11 07:45:00忘憂森林太簡單，一般轎車就爬的上去，刮底盤就是了
作者: tintinhires (tntin) 2017-04-11 07:45:00
真45
當然知道一般車都能上去 不過車刮壞而已 我有說上不去嗎？上次我就看到一台停在上面 只是已經撞壞
其實45度的話 輪胎對地面的正向力只剩總重的70%左右；說不定就是因為多了負重 輪胎才抓得上去？
作者:
oledu (oLedu)
2017-04-11 08:46:00Gun大 重點在地盤配置和輪胎抓地力阿負重加上去就等於是新的車重了r 對正向力有影響嗎
作者:
wintxa 2017-04-11 08:51:00真的很強阿 後面加重反而讓前車頭浮起 或是前車頭更重? 然後加重還能這種角度上坡沒失去配重而翻車 怎麼看都很強阿
有啊 垂直分力跟水平分力啊 垂直於路面的就是正向力只是對45度而言 往後拖的水平分力也等重就是了
作者:
wintxa 2017-04-11 08:54:00不過它是說後方最高載重 如果超過就翻車了吧 所以在最高載重內應該都可以吧 畢竟也是經過計算過的 但 這角度真不可思議難怪外國銷售是第一的車種 好用
作者:
yk747win (APKAD)
2017-04-11 09:02:00羅根跑路也買他
作者:
assblack (assblack)
2017-04-11 09:11:00上45度的坡重點是敢不敢吧
作者:
l95566 (馬英九下台)
2017-04-11 09:59:00看了都想買了
作者:
maniaque (maniaque)
2017-04-11 10:07:00後輪驅動的貨車,爬陡坡也是叫人站在後面壓驅動輪
作者:
optima (馴獸師)
2017-04-11 10:13:00超猛
作者:
gasball (下路好給力)
2017-04-11 10:19:00ranger真的滿帥的
作者:
max13124 (xlarge)
2017-04-11 11:00:00可是貨卡論壇還是推toyota tacoma 妥善率的問題......
作者:
vn514526 (太平葉啟田)
2017-04-11 11:00:00對岸開始賣F-150了期待台灣也賣一下這才是真皮卡啊
作者:
st00062 (.........)
2017-04-11 11:09:00後面可以載 1頓
作者:
st00062 (.........)
2017-04-11 11:28:00這台越野是真的很強 但是小毛病很多
作者:
kjy6665 (人生有三急)
2017-04-11 11:45:00美國賣最好的是f-150 不是這台 好多人以為同一台
忘憂森林會刮底盤就是技術不好不會開車啊除非你開的是降過底盤的車
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-04-11 13:00:00這課程還不是人人可以上的
作者:
st00062 (.........)
2017-04-11 13:30:00可以看我發的維修文 技師都找不到問題ww
作者: talentsu (一休) 2017-04-11 17:23:00
新車發表會還拖貨櫃車給來賓看，你說強不強