作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-04-15 15:39:00才這麼幾台銷量 還要分幾家經銷商? 一家全包都吃不飽了吧
作者: matlab1106 (牛) 2017-04-15 15:46:00
反正奧迪車主最不愛停紅燈車聚了 變孤兒車最好
作者:
Bv999 (xxxxx)
2017-04-15 15:53:00我只聽到福斯賣太差今年車價都打9折賣了
作者: Ahao 2017-04-15 16:00:00
對啊！北京真的到處都奧迪A8！
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2017-04-15 16:05:00是應該買得起奧迪的台灣人怎麼了？
作者: fit 2017-04-15 16:07:00
怎麼了?!都去買雙B和lexus了啊!台灣保時捷都快賣贏奧迪了
作者: s605171995 2017-04-15 16:13:00
福斯還是把台灣奧迪收掉專注在保時捷就好
作者:
pttyu (無)
2017-04-15 16:16:00中國奧迪前三月看來已賣輸雙B 整年也差不多了吧
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-04-15 16:34:00
被老一輩的叫爛豬所以不爽買嗎？
中國奧迪進口很少，大多都是國產一汽奧迪Q3就我所知中國國產跟進口差十萬人民幣
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2017-04-15 17:08:00那四個圈圈根本是個笑話
拿中國比的 你真的懂嗎@@事實上 奧迪經銷到廣告代理商現在都是過渡轉換期。所以現在消息很多又混亂。以致於體系本身沒有過多心神專注在後勤的培養。去過德瑞就知道 奧迪數量滿街跑。真正有問題的還是在於高層在跨部門的整合 特別是行銷體系而不是車輛本身。至於拿中國國產奧迪來比的話 這又是另一篇文了新古車 庫存多。行銷體系混亂。DSG印象。後勤系統。都是問題
作者:
skthree (I will be with you.)
2017-04-15 17:27:00重點129乍看很便宜，其實裡面陽春到不行，很難說服自己這是豪華品牌
作者:
wintxa 2017-04-15 17:54:00奧迪在台灣真的是個特例奧迪在外國賣的不錯 在台灣變稀有車款 lexus外國賣的普通在台灣賣的嚇嚇叫
作者:
hy0106 (???)
2017-04-15 17:59:00發生什麼事不重要
作者:
ray945 (Ray)
2017-04-15 18:23:00Q2 在英國跟cx3 chr hybrid 是差不多價位 因配備稍有增減來台灣定價大概又要很精彩 然後又跟A3一樣
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-04-15 19:10:00
學infiniti開低一點就好 傻了台灣買水貨雙B都比奧迪賣得好吧
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-04-15 19:14:00vw/Audi價錢喬好戰力無限
作者:
cjay (C Jay)
2017-04-15 19:16:00定義科技？連ACC都沒標配
作者: SEEDA (喜德) 2017-04-15 19:17:00
A3還要花到130萬？
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-04-15 19:20:00
VAG很早就打入中國市場 賣得好沒甚麼意外
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-04-15 19:21:00中國a3 sedan不用一百萬
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-04-15 19:29:00
VAG幾乎第一個進入中國設廠的國外車廠
作者:
Top2108 (元)
2017-04-15 22:03:00奧迪在大陸佔比不是越來越低了嗎？雖然還是豪華車第一啦..我記得賓士(奔馳)好像快速增長?
作者:
sanshin (三振)
2017-04-16 10:11:00「進化科技，定義未來」喊的響亮，還以為有啥好配備結果別說acc、自動煞車，一台兩百萬的車還沒倒車顯影爬了文才看到原來高科技配備是氣氛燈？幹 真低能要拼市佔，先清光那批爛業務吧
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ASKA (The 羊男)
2017-04-16 11:47:00價格合理化就好了吧。照VW在德國售價比例，調整在台灣售價。(i.e. A1 比Golf 便宜)
Lexus賣的普通是在歐洲 在其他的北美、亞太、大洋都賣得相當不錯
作者: elanagota (孝莊老太婆) 2017-04-17 21:18:00
我的流氓朋友們有幾個都從vag換成雙B，原因是外匯車量多很多，比較便宜。