油電根本沒幾個優勢
純市區和怠速吹冷氣只吃電
煞車回充的特性
來令片平均一組用十萬公里起跳輕輕鬆鬆
時速60以下，電力夠幾乎可以純電推個好幾公里
我看過同樣車主的只開市區的
油耗輕鬆20以上
24～25km/L也是毫無壓力
即使大電掛了也才五萬多塊
去看夜景時發著吹冷氣也是大約每十分鐘
汽油引擎發動回充一次一分多鐘
然後開習慣了再回去開汽油車
停紅燈時的怠速聲真的不習慣
柴油車噠噠噠噠的就不說了
作者: softtouch 2017-04-23 10:22:00
可能是車子的隔音沒很好 才覺得停紅燈很吵
作者:
NTI (走向不歸路...)
2017-04-23 10:27:00會選油電也不是只有省油的因素,還有廢氣排放的優點啊住透天需要把車停進來一樓車庫,還可以讓家人不用吸廢氣
買好ㄧ點的車子跟本沒噪音問題 看來是只開過國產車的
作者:
googlo (googlo)
2017-04-23 11:12:00隔音去做個全車隔音應該幾萬搞定
作者:
khanq (khanq)
2017-04-23 11:32:00一樓突破盲點
Prius 就是日本的神 A 啊！隔音不用期待太多
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-04-23 11:58:00柴油也有怠速熄火啊！柴油高速時運轉的品質比汽油車更好，又快又安靜不過我也很喜歡油電就是了，當初都叫業務把油電蟒開來試駕了...
Prius在嘴隔音！？青蛙在井裡看到的天也就那麼小一片，你只開60以下愛當路隊長當然他隔音很好...
作者:
iamspy (寧)
2017-04-23 12:20:00汽柴油車也有怠速熄火啊
作者:
leoegg (LEO)
2017-04-23 12:33:00P4的隔音高速真的不好 但它很環保
作者:
jo4 (jo4)
2017-04-23 13:36:00車溫不高零件壽命延長
作者: iammei (...) 2017-04-23 14:09:00
這台車的設定只是上班通勤用，所以賣價不高，隔音也不會很好，但是賣到台灣卻是豪華車的價格
作者:
garbo (阿勃勒垂淚)
2017-04-23 15:10:00很多好車在國外都是通勤車阿，最近去奧地利一堆雙B計程車P4好歹是賣去全世界的主打車款，看看新加坡或香港的價錢才知道台灣開價算便宜了XD