[情報] 新Civic Type-R破紀錄 是因過彎性能提升

作者: bearland (夜鷺食穀)   2017-04-24 19:08:01
新Civic Type-R在紐柏林賽道創下7分43秒8 的新紀錄,榮登世界最速前驅車。
(圖) 在紐柏林賽道飛奔的新Civic Type-R
http://i.imgur.com/JiZkHxn.jpg
◇新Civic Type-R底盤體質好 過彎大進步
本田原廠說新Type-R成功的原因在於過彎速度更快,畢竟它的馬力並沒有提升很多。
新Civic Type-R車體比上一代減輕16公斤,剛性卻提升38%,能大幅提升轉向反應和
過彎穩定性。
負責帶領Type-R底盤開發的「木島龍一」Ryuichi Kijima說,
「新Type-R的過彎速度比上一代明顯提升許多。」
「跟上一代比起來,新Type-R的左右輪距更寬,輪胎尺吋也更寬,軸距更長,
還有新的後多連桿懸吊,車子的空氣動力也有做最佳化調校。」
木島龍一說,這樣能讓車手們用更快的速度進攻彎道。
「在紐柏林賽道面對Metzgesfeld後面那個彎道時,新Type-R能用150公里的速度入彎,
比上一代快了約10公里以上。」
「新Type-R過彎性能更強,所以我們能夠用更快的速度跑完紐柏林賽道,
單圈時間比上一代進步不少。」
☆☆本文PTT網頁版,紐柏林賽道Civic Type-R照片集☆☆
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1493032088.A.E2A.html
(圖) 新Civic Type-R車尾,攝於紐柏林賽道
https://i.imgtc.com/CWdb20q7Is.jpg
(圖) 在紐柏林賽道 奔馳中的新Civic Type-R 側面照片
https://i.imgtc.com/Nw3rrlEMOG.jpg
(圖) 照片中的這個彎道應該就是木島所提到的那個紐柏林彎道,
新Type-R能用時速150公里攻入這個彎道,比上一代快了10公里以上。
https://i.imgtc.com/Yf2m3P1.jpg
(source: adamanda.org https://is.gd/3V6139 )
(路線圖) 圖中的R-13號彎道,應該就是木島所說的在Metzgesfeld後面那個彎道
https://i.imgtc.com/gJi1x1JJlL.jpg
(source: nordschleife-btg.net )
(圖) 本田技研的「木島龍一」,他負責帶領新Civic Type-R的底盤開發。
https://i.imgtc.com/echLlAdAF7.jpg
(圖) 新Type-R開發案的大頭目「柿沼秀樹」,他是橫濱人。
https://i.imgtc.com/3QxJhVu.jpg
(圖) 新Civic Type-R正面照,攝於紐柏林賽道
https://i.imgtc.com/PGlg70OlPs.jpg
(圖) Type-R車頂也有空力套件,應該是用來增加高速穩定性。
https://i.imgbox.com/PAYHozBo.jpg
(圖) 本田開發團隊用「達摩不倒翁」幫Type-R祈福,保佑人車平安。
https://i.imgbox.com/URcGObpF.jpg
The high-rigidity body frame of the all-new Civic Type R is 16kg lighter
than the previous model’s, with a torsional stiffness improvement of 38%,
which provides significant benefits to steering response and
cornering stability.
Ryuichi Kijima is the lead chassis engineer for the Honda Civic Type R.
He explains where the all-new model shows the most significant improvements
around the Nurburgring compared to the previous generation car.
“The cornering speed achieved in the new Type R is higher because the car
features a wider track and tyres, a longer wheelbase, new multi-link suspension
in the rear and optimised aerodynamics that improves stability, ”
said Kijima-san. “For example, drivers typically enter the corner after
Metzgesfeld at around 150 km/h. Even at this medium-speed corner, the speed
is around 10 km/h higher due to the new Type R’s excellent stability.
So, with improved cornering performance, we can increase the speed throughout
the lap, helping the new Type R to achieve a much quicker lap time.”
出處 (本連結是由鄉民hondasho熱心分享)
2017 HONDA CIVIC TYPE R SETS NEW FRONT-WHEEL DRIVE LAP RECORD AT NURBURGRING
https://goo.gl/4shVz3
作者: brianandy (絲逸歡)   2017-04-24 19:09:00
這叫買上ㄧ代代情何以堪
作者: bugymilk (milk)   2017-04-24 19:10:00
c10改look不知道搞一搞要多少
作者: FantasyNova (F.N)   2017-04-24 19:14:00
作者: bullchry (哈)   2017-04-24 19:16:00
請問這是C10的type R嗎?
作者: chewie (北極熊)   2017-04-24 19:17:00
對啊 10代hatchback為底
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-04-24 19:25:00
台灣進10代就要130了 改完整Look不如當初直上
作者: ls4860 (我是熟番)   2017-04-24 19:30:00
日本天皇表示:
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-04-24 19:32:00
不過就是喜美...
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-04-24 19:39:00
喜美是世界最速前驅車? 有沒有搞錯?
作者: flexin ((喘))   2017-04-24 19:40:00
好帥QAQ
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-04-24 19:41:00
等Golf MK8
作者: l81920 (==)   2017-04-24 19:44:00
喜美: 不服來跑啊 等你 golf leon
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-04-24 19:46:00
VAG沒錢 Golf 8 不會大幅修改 還是 MQB
作者: a27588679 (飛雲)   2017-04-24 19:47:00
作者: HunterKiller   2017-04-24 19:51:00
本田拿過好幾次最速前驅有什麼好意外的= =
作者: snowxmas (思念無用)   2017-04-24 19:51:00
好帥
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-04-24 19:52:00
200買本田!?可唷
作者: supereva (eva)   2017-04-24 19:52:00
會不會跑得比nsx還快?
作者: tangolosss (蛋疼)   2017-04-24 19:55:00
喜美真的不錯 就是那車尾好醜 一點也不大器 好像玩具
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-04-24 19:58:00
尾翼跟以前EVO有類似的8+9感
作者: chewie (北極熊)   2017-04-24 19:59:00
typeR做成這樣還好 但連一般版五門也做成這樣 真的過頭了
作者: ferrari916 (雄出沒)   2017-04-24 20:01:00
真狂
作者: l81920 (==)   2017-04-24 20:03:00
外型是主觀的 大尾翼就是帥 沒巴佳酒的氣勢怎麼破紀錄
作者: syong (BEN)   2017-04-24 20:05:00
這大尾翼又不是裝飾用的....
作者: tp86fmp0108 (ㄤㄤ你好這賣多少)   2017-04-24 20:13:00
尾翼是高速才有用,一堆市區裝尾翼的87%8+9
作者: choroq3 (choroq)   2017-04-24 20:14:00
喜美賣百萬也不行 跑最快也不行
作者: lancelot123 (lancer)   2017-04-24 20:15:00
我想問怎麼起跑線和終點線好像不是同一條?是每台車都這樣測還是我看錯了嗎?
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-04-24 20:15:00
之前看GT5的影片介紹,你路線圖中L15+L16統稱叫
作者: rewisyoung (小月兒)   2017-04-24 20:16:00
尾翼有用處的 又不是純粹裝來耍屌
作者: Inar (Inar)   2017-04-24 20:17:00
很多賽道的起跑線和終點線都不是同一條....
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-04-24 20:17:00
"Metzgesfeld"區,對照影片中喜美在L16的速度才110左右,木島龍一說的時速150應該是R13彎道還有,紐北賽道動態起跑每一家車廠公佈的影片都沒算南
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-04-24 20:33:00
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-04-24 20:34:00
北交接的那一段,包括玩GT遊戲也沒在算,是否是官方規則我就不清楚了
作者: cafein (卡菲因)   2017-04-24 20:35:00
怎麼好看成這樣
作者: lancelot123 (lancer)   2017-04-24 20:41:00
我指的是環形賽道起跑終點線沒有同一條,那不就沒有「完整」跑完一圈了?
作者: chhsueh (chh)   2017-04-24 20:43:00
F1啥時要完賽
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-04-24 20:46:00
這種車尾翼是有用的,8+9那種亂裝的餐桌是沒用的
作者: humaisme (咪咪寶)   2017-04-24 21:01:00
只有我覺得不夠快嗎? 打破紀錄是一定的 沒打破很多讓人意外他是type R又不是啥普攏共
作者: l81920 (==)   2017-04-24 21:04:00
應該是你的車比它快啦
作者: sagat666 (只是個ID)   2017-04-24 21:06:00
比原本第一的Golf Gti clubsport S少快四秒叫做不夠多...樓上你不知道賽車運動差個1秒差多少?何況前驅車有它的極限在
作者: hmcedamon (day蒙)   2017-04-24 21:07:00
5.4s 這已經不同檔次的成績了
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-04-24 21:09:00
強到爆炸
作者: rewisyoung (小月兒)   2017-04-24 21:11:00
比上一代快7秒 這樣不夠快?賽車運動都用0.幾秒在算差距的
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的嗎!?)   2017-04-24 21:13:00
可能要以為7分內拼過大牛才是快吧....懶趴比G腿
作者: l81920 (==)   2017-04-24 21:13:00
你們不要那麼快打他臉呀
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的嗎!?)   2017-04-24 21:14:00
操控速域提高,減少秒數是一定基本的,重點燒錢研發
作者: CoachKuester (我就是愛冰人)   2017-04-24 21:22:00
5.41s的差距....還不夠大?
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-04-24 21:26:00
帥!
作者: sagat666 (只是個ID)   2017-04-24 21:28:00
後來clubsport有刷新自己的紀錄到7分47秒19
作者: WenDaisen   2017-04-24 21:45:00
猛 可惜臺灣...
作者: syong (BEN)   2017-04-24 21:55:00
原來前驅車跑這樣還有人嫌慢..應該去看看比他慢的還有誰
作者: birdman4368 (birdman4368)   2017-04-24 22:00:00
帥到爆炸
作者: homerunball   2017-04-24 22:01:00
尾巴醜到爆炸
作者: jonjonyen (帥哥開快車)   2017-04-24 22:04:00
打臉一堆後驅吹
作者: l81920 (==)   2017-04-24 22:14:00
我猜當初狗夫跑7分49發新聞時本田心裡偷笑
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-04-24 22:19:00
其實VAG還有很多東西可用 L5/400p 可變空力只要上其中一樣就刷過去了吧
作者: Ahao   2017-04-24 22:28:00
靠!超~超~超快的啊啊啊!說這台是前驅你信?
作者: TW556647892 (TW556647892)   2017-04-24 22:35:00
可是渦輪.....
作者: m3jeffery (木村鼠)   2017-04-24 22:38:00
cs s偷輕不少地方至1285kg,用上半熱熔似乎是cup2
作者: LAriza (巫巫亞里殺)   2017-04-24 22:38:00
不要管紐伯林了,快救救你們F1的引擎吧!
作者: speedster (ㄤ口)   2017-04-24 22:39:00
彎道快10公里,廠隊跟衛星車隊的差距啊.....
作者: begwell0214 (狂犬病肆虐)   2017-04-24 23:10:00
前驅車有馬力的操控極限,加上紐柏林的高速直線道也
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-04-24 23:12:00
光看駕駛彎道一直在跟韓兜魯拉扯,還有稍微消個西瓜皮踩路沿方向盤就離譜震偏,真的感覺不太好駕駛
作者: begwell0214 (狂犬病肆虐)   2017-04-24 23:14:00
不短,這成績已經超強了,五百多匹四驅的阿爸還輸它,這樣叫不夠快?廠廠
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-04-24 23:15:00
素來以懸吊硬聞名的GT-R R35跑紐北的影片都沒這麼誇張
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-04-24 23:15:00
這種車能駕御他的也不多吧
作者: wasureta (我忘記了)   2017-04-24 23:46:00
三寶開這台不知道會發生什麼事
作者: HardyJJ (JJHardy)   2017-04-24 23:48:00
作者: l81920 (==)   2017-04-24 23:52:00
aidi tt rs 成績也不怎麼樣 而且不覺得golf 會上I5audi
作者: yongx13 (Fenix)   2017-04-25 00:03:00
他國事物
作者: callTM (TMD)   2017-04-25 00:49:00
這另一串討論過了....賽道變了舊成績不能這樣比把r8 根 pagani 挖出來實在傻眼
作者: TC0430   2017-04-25 06:48:00
作者: kikoro482 (不知)   2017-04-25 10:43:00
快被某樓笑了...快4秒的距離知道有差多少嗎均速在100-150,不要說快4秒就算快1秒也天差地別
作者: YJM1106 (YM)   2017-04-25 10:58:00
如果是20公里長的賽道,差100公尺感覺到不是差非常多,就是一路上好像追的到那種感覺吧?要是還加入個可變空力套件之類的,一定更屌呀
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-04-25 11:07:00
狗夫把audi的陶瓷剎車,ALA,2.5TT引擎用上的話一定屌上天際,但狗夫都不狗夫了.車價鐵定比TT-RS還屌
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-04-25 11:36:00
照一樓邏輯大家不用買車了 每過幾年就要情何以堪一次
作者: Agesa (發條桔子)   2017-04-25 13:29:00
5.4秒已經看不到車尾燈了...
作者: guardian93 (恬淡生活)   2017-04-25 14:34:00
type r是最速前驅也不是什麼新鮮事了,差四秒基本上已經是海放了,跟傳統洗屁股是不同等級的均速15格的話已經超過160公尺,鷹眼應該還看得很清楚

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