與車禍無關，
只是分享一下在德國的相關經驗，跟台灣當然不一樣，
也不用特意拿來說邊比較好(對)
過往在德國學路駕時教練對遇到綠轉黃燈狀況的教學
德國道路地上的標線在紅綠燈前會有兩個車道指向箭頭
而道路速限則通常是30/50 km/h (其實我有點忘了是30/50還是50/70了)
燈號轉黃時，速度30km/h已過距離路口較近的指向箭頭的話則踩油門通過路口
速度50km/h 較遠的
沒有到上面的情況的話則是剎車停等紅燈。
我自己是覺得這應該是教練本身的教學方式，是不是當地制式規定我不知道。
但是有這樣一個標準其實還蠻好用的就是了。
最後，台灣不是這樣規定，所以不要拿這方法用在台灣駕駛上喔。

30/50啦

我在美國開車時，路口跟本沒在減速的

我在米國開車時隨時都有行人闖紅燈

台灣人會在速度50接近路口緊急剎車造成追撞"後方未保持安全距離"直接判死國外都是依道路順暢度的概念來規範設計我還遇過停止線前亮黃燈加速 結果過線剎車停在馬路中間的然後再倒退回來, 停在斑馬線上..........

台灣只會教幾公尺怎麼做... 其實頗北七。政府都沒想有效率教

其實在台灣開車若是 遇到緊急剎車情況我都先看後照鏡....