作者:
partake (partake)
2017-05-16 10:28:13https://youtu.be/9u6OuN4kIi4
這才是行駛中遇到障礙物應該有的反應
怪別人沒雙黃燈
怪別人沒放警示架
千錯萬錯都是they的錯
怎麼不怪自己反應遲鈍不長眼
錯了就要反省檢討
不思改進下一個恐怕就是你
※ 引述《sitback ()》之銘言：
: 老實講 評論別人很容易
: 要是自己遇到搞不好也是撞上去
: 也可能是車板真的很多鍵盤車手吧
: 以我一年開5萬公里的經驗判斷
: 我看完根本不覺得女車主問題多大
: 被撞的車
: 兩台停在那
: 沒擺警示架就算了
: 連雙黃燈也沒打
: 重點是第三煞車燈也沒亮
: 這在高速公路速度很快
: 視線上很容易反應不及
: 因為遠遠看 前面的車子就好像直行的車
: 誰視力那麼好看超遠的？
: 拜託等你看到時搞不好已經來不及了
: 新聞不是常常看到
: 大車就是這種情況把前車撞凹的嗎
: 就是很多來不及下匝道
: 倒車或是停住的
: 都是被這樣撞上去
: 還有高速公路常常連環追撞
: 都是第一台踩住後面卻沒踩住
: 就撞上去了
: 影片這個情況 完全沒亮煞車燈
: 沒有雙黃燈
: 我認為女車主問題應該不大
: 而是他運氣不好遇到這件事
: 就像我曾經遇到
: 停紅燈我第一台
: 後面直接撞上來一樣
: 很多人這輩子大概都沒遇過
: 而且很多人說車主龜內線
: 但行車記錄器根本沒有時速
: 怎能隨意判斷女車主龜
: 搞不好車主110在內線
: 不知道大家有沒有遇過一個情況
: 高速公路開著前方發現異物
: 想閃時根本來不及直接撞上去
: 我就遇過 內二開一開前面一個超大塑膠袋在地上
: 發現時根本來不及閃
: 我就直接撞上去
: 沿路塑膠袋就一直被風吹著黏在我車頭
: 下高速公路還黏著
: 這場車禍
: 搞不好女車主
: 肇事責任還0%勒
作者:
sitback (sitback)
2017-05-16 10:29:00時速100 VS時速60 反應時間?
作者:
dati (水腦)
2017-05-16 10:32:00有閃車VS 不殺車撞上去??? 1F還可以護航??
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-05-16 10:33:00一樓插隊鴿
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-05-16 10:33:00緊急反應時間都是ms級的，不會是s級的...跟時速無關
作者:
partake (partake)
2017-05-16 10:36:00樓上那個太神，我自認不如
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-05-16 10:37:00CrazyMika貼的那個...
作者:
XDGX (￣ ﹁￣)
2017-05-16 10:41:00只有F1加專業車手才有辦法
作者:
warreng (華倫G)
2017-05-16 10:44:001F不是護航，他是在為自己辯解！ 哈
作者:
ycnsm (涼ㄟ)
2017-05-16 10:46:00請問不是不能偏離原本車道嗎？只能緊急煞車，不然沒撞到行人，撞到隔壁車道車輛，算自己的..
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-05-16 10:48:00那個閃過的能是有ESP
作者:
nosay (擁有16分之1日本皇室血統)
2017-05-16 10:49:00時速一百就不用踩煞車，先叫就對了
作者:
fongse (小毛毛蟲)
2017-05-16 10:51:00語音剎車系統
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-05-16 10:57:00一樓開神A真的不建議亂閃車
作者:
bbbing (無)
2017-05-16 11:01:00緊急狀況不是用交通規則來決定行動的好嗎....
作者:
ccachen (moto)
2017-05-16 11:02:00不過後車肇責 應該是八成以上 畢竟預警時間夠長
作者:
bbbing (無)
2017-05-16 11:02:00就算是零肇事責任，能閃開誰想撞下去....
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-05-16 11:05:00F1影片第1台想婊第2台 真的是神迴避
作者: G400 (G400) 2017-05-16 11:09:00
F1那個神的是第二台...
作者:
andynew (不要問)
2017-05-16 11:10:00alonso耶 當然神閃
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-05-16 11:10:00靠 經過路口不沒減速 而且還有人在上面走
作者: justeit 2017-05-16 11:12:00
有些車這樣子開就會翻車
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-05-16 11:13:00綠燈減啥速啦...等後車撞喔？
作者:
bbbing (無)
2017-05-16 11:16:00行人路權優先，"原則上"是該減速到足以預防行人的程度
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2017-05-16 11:26:00F1車手的價值就在這裡
作者:
Tuna251 (鮪魚251)
2017-05-16 11:29:00綠燈不用減速，但路徑上有人或東西就要減速，誰知道那人或東西會不會突然改變方向或定竿
我也支持該減速，影片汽車遠遠就看到有行人了但是他幾乎沒有減速的意思，可能預期他會走過去吧雖然行人闖紅燈但也是走在斑馬線有絕對路權
左右兩邊都正常速度,你開在中間會路口減速別騙自己好嗎
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-05-16 11:37:00F1方向盤死點那麼小，不能拿來跟市售車比
而且遠遠就看到有行人? 你是看了重播,開車可以重播嗎?你認真看出現位置勉強看到到轉彎也才兩秒....
路口地上是不是寫了個「慢」，那請問影片中有減速嗎結果還是保持遠高於其他汽車的速度，每減速通過路口沒
作者:
bkebke (下次填)
2017-05-16 11:50:00這台神呼奇技，但會害死後面那台
作者:
peehs (科科羊)
2017-05-16 12:18:00作者:
sistem (Eason)
2017-05-16 12:26:00要閃障礙物真的車子本身底盤有差
作者:
lordscd (上天阿,求求您)
2017-05-16 13:45:00忠孝路嘉北街口 那個綠燈秒數短到行人要三次綠燈才過的了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-05-16 14:03:00能不能閃跟開那個車道也有關係 靠右行駛大多會往左邊閃可是你開最內側就沒得閃了其實這個駕駛也有閃 只是他閃左邊反而裝上停在內側的故障車
作者:
BuriBuri (不理不理左衛門)
2017-05-16 14:11:00天雨路滑，沒有ESP就失控了
作者:
berryc (so)
2017-05-16 16:05:00有機會閃掉的就不可能是0%肇責了啦