作者:
sitback (sitback)
2017-05-23 10:40:01其實很明顯就是法規關係 導致小黃無法使用
五人座礙於客貨牌 七人座礙於旅行車牌
去看2016銷量 WISH幾乎每月破千台 甚至有逼近1800台的
SIENTA現在變成只有家庭用車 或是公務車在撐市場
銷量少個一半都不用意外
因為小黃和租賃車行(機場接送)的需求量其實很大
不然七人座的 絕對是空間屌打WISH
台北路上10台計程車 有7台WISH
其他就CAMRY ALTIS 等等夾雜
現在小黃沒車換
小黃也不太可能去買別的品牌
因為那種操法 只有豐田能負擔
再來就是桃園機場排班計程車
大概10台9台是WISH
但要求2000以上 SIENTA也淘汰
不然桃園機場排班計程車的需求很大
因為抽籤規定只能四年內出廠新車
和泰這次改款 怎麼會沒想到要繼承WISH
就是要先符合計程車使用規定
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言：
: 剛剛在 u-car 看到優惠報導...
: 標題 限量200輛、贈市值7萬元配備，Toyota推出Sienta 1.5L無敵超值版
: Sienta 1.5L無敵超值版追加個性化尾翼、車側滑門開啟警示燈、HUD抬頭顯示器、
: 中文衛星導航系統、USB插孔以及倒車影像系統總計5項配備，價格則維持以往。
: ...
: 哈哈 Sienta 哈哈
: 怎麼不追加安全配備啊？...
: 這些加贈的應該是配合廠貨...
作者:
Oo5566 (5566)
2017-05-23 10:42:00所以是和泰問題阿 不要申請客貨牌就好阿..
作者:
gk1329 2017-05-23 10:47:00Sienta有個大缺點 後座椅子有夠像貨車 看起來就不是很舒服
作者:
howow (阿里山場堪生變)
2017-05-23 10:48:00想直接衝撞法條修改啊
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-05-23 10:49:00不是客貨牌吧，是行照登記為轎式或旅行式的關係不是？
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-23 10:49:00多元化計程車沒想像中熱門 現在回頭要求放寬路邊招車了:P
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-23 10:49:00
作者:
gk1329 2017-05-23 10:49:00其實蠻多人在意倚子的舒適度 光看規格CP值看不出來的
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-23 10:50:00
所以旅行跟轎式認證 怎決定的？
作者:
gk1329 2017-05-23 10:50:00tiida賣的好 有部份原因是他椅子口碑不錯
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-05-23 10:50:00這台車怎麼看都不像轎車阿...
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-23 10:51:00
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-05-23 10:51:00看車高跟後箱大小吧
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-05-23 10:53:00吸煙塔不申請客貨牌的話 價錢應該很可觀...
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-23 10:55:00
所以後車廂要夠小才能轎式？
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-23 10:55:00其實日本計程車現在慢慢用crown以外的車型了 真的可以考慮放寬 以往傳統轎車不見得好坐
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-23 10:56:00
可是後車廂數據 廠商不是有很大的操作空間嗎
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2017-05-23 11:02:00那座椅根本就貨車阿XD沒轎車感光看就先輸一半
作者:
dastinc ( )
2017-05-23 11:06:00吸菸塔客貨車牌都已經是盤子價了 不請客貨車牌賣的動嗎
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-05-23 11:07:00以前計程車也是全壘打,天王星.單純是後來品牌集中化,結果搞到沒有second source,只能說自找的
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-05-23 11:08:00就幾片地毯想騙騙消費者後車廂平坦買回家越看越像貨車...
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-05-23 11:09:00
wish=小黃神車 好顧便宜2.0空間大 和泰就是腦殘
作者:
coox (小褲)
2017-05-23 11:10:00Camry低階款不是要降價當計程車賣了，感覺不錯啊
作者: xxt123987 2017-05-23 11:16:00
所以和泰就弄了一台camry來撐場
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-05-23 11:16:00貨車質感然後貴又不能當小黃 現在買的人到底在想甚麼
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2017-05-23 11:16:00那個後座座椅跟小貨車座椅有87%像
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-05-23 11:17:00當初機場接送為了希望號獨大弄個1950c.c.結果勒 科科後座品質吸煙塔遠不如wish 賣那種價錢...
作者:
gestapo (gestapo)
2017-05-23 11:18:00還好…
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-23 11:19:00
Camry低階還是比wish低階貴 當然買hrv又不是天天跑桃機 現在還有機捷咧
作者:
F5 2017-05-23 11:20:00吸煙塔最後排座位根本潰縮區 自己看照片
與日本比盤子價又沒TSS 你跟我說賣得好 黑人問號
賣太貴又小,排氣量吃虧,小黃市場吃不到QQ一般市場看起來有掉,但不多啊
作者: brianl0311 2017-05-23 11:35:00
這法規真的莫名其妙
作者:
maniaque (maniaque)
2017-05-23 11:45:00搞不好T牌直接計程車重開生產線，來度過這幾年
作者:
MunezSu (Munez)
2017-05-23 11:54:00這種操法，只有豐田能承受！不愧是和泰五虎
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-23 11:55:00插隊哥一年五萬當然懂了
國瑞:我sienta模子都開下去了,你現在叫我回去做wish,當我王八蛋?
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-05-23 12:05:00
這個第一季的獲利。各位大大都想太多了沒wish還賺更多～完全就是一個控制市場的節奏。只能期待別的廠牌能給豐田一點威脅了。偏偏台苯沒心
作者:
yusaku (yusaku)
2017-05-23 12:06:00日本那個針對2020奧運的新計程車根本就是sienta改的
作者:
tamander (請給我食物)
2017-05-23 12:14:00不會啦，現在小黃HRV能見度很高，算是有點小威脅到
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-05-23 12:37:00哇 4插隊鴿
吸菸塔就是台長度4.2米的小車而已 不懂在貴什麼 安全配備給的那麼雞肋 90萬沒有6氣囊 根本想坑人
作者:
KGSox (天天開心)
2017-05-23 12:42:00可見五月天代言費很高
哪種操法 人家馬3小黃開了20萬沒換過變速箱油還不是沒事
我猜過沒多久就會修法了，不只企業抱怨，計程車更抱怨
作者:
taihsin ( )
2017-05-23 13:53:00wish神車阿 我都想買了
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-05-23 14:06:00照Google到的數據，全台計程車101年18.2萬，105年20.6萬我是覺得小黃佔的銷售應該還好... 大概是原本想買的都捏一下上RAV4了吧 xd
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-05-23 14:40:00說穿了車身式樣是安審中心的主觀認定，根本沒有一個明確可量化的標準規範
作者: nicayoung (大覺屋．師真) 2017-05-23 15:09:00
和泰不會想這麼多，他們就覺得消費者會買單
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-05-23 15:39:00買吸煙塔會比較好插隊嗎
作者: gta1994 2017-05-23 16:05:00
賣一台賺二台，和泰沒差吧
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-23 18:49:00作者: Luks 2017-05-23 18:53:00
插隊哥耶 XD
作者: oiolo (浜森守) 2017-05-23 21:38:00
可是他好像連一半也沒有
作者: meson (春田花花幼稚園) 2017-05-23 22:58:00
插隊哥沒人噓嗎
作者:
deeder1 (deeder)
2017-05-24 14:54:00感謝樓上大大幫複習，紅的討喜