作者:
sitback (sitback)
2017-05-26 11:53:03品牌光環還在
台灣雙B情節 幾十年前就開始了
國民黨治國時期到現在
那些高官座車 就是雙B了
美國那邊的話 雙B LEXUS 市占率%數幾乎一樣
有時LEXUS 還超越BMW
雙B在台灣可以說是什麼樣的人都會開的車
8+9 黑道 企業家 富二代
反正就是有水準 沒水準 高知識 低知識 都愛雙B
LEXUS品牌建立還需要很長一段時間
但雙B基本上冠上德國工藝讓我們想到帥帥高高的白人生產的車車
我們亞洲人就買單了
就像美國拍的電影 再爛 都還是比較高級的感覺一樣
不然論安全的話 IIHS撞出來 根本一堆雙B還輸TOYOTA
豪華車目前跟安全扯不上邊 跟科技比較扯得上邊
※ 引述《Festo (Festo)》之銘言：
: Lexus前四個月掛牌數年增率是-15.9%。
: 同期Benz掛牌年增率是14.8%。
: Benz基期還比較大喔，約莫是Lexus的兩倍。
: Lexus跟雙B的差距可以說是越拉越開了。
: 說車款舊嘛，其實也不會，ES、GS、IS...不是都改款了。
: 但依舊只有RX支撐大局。
: 後面可以預期的是Infiniti給的壓力會越來越大。
: 試問花同樣的錢，你要買一台外觀內裝日系，技術賓士，
: 還是要買一台高價版的豐田。
: 豐田的強項油電，Lexus反而不用。
: 你看最近，Lexus油電車越來越少，價格越來越高。
: 去展間，業務也不是主推油電。
: 試問不買油電，為何我不買賓士，或Infiniti呢？
: 買BMW都比較強阿。
: 我是覺得Lexus真的是遇到大危機了。
作者:
olmtw (支持htc，支持台灣貨)
2017-05-26 12:00:00那你是哪種？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-05-26 12:11:00說個車版笑話：賓士的安全科技很差！
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-05-26 12:14:00插隊鴿
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-26 12:17:00可是會插隊的又不是只有雙B 還有插隊哥啊
美國toyata撞測成績再好都跟你的台灣版toyota無關
作者:
Bv999 (xxxxx)
2017-05-26 12:32:00神邏輯
你先拿出台版的撞測成績才能跟美版比較差異在哪呀，啊對了台版沒公布，甚至連怎麼撞、有沒有撞都不知道
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-05-26 12:46:00測試成績攸關插隊安不安全。懂！
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2017-05-26 13:16:00你這樣酸酸們會崩潰
作者: chihhsiung 2017-05-26 14:09:00
妹子愛Audi好嗎
作者:
ice4564 (ice4564)
2017-05-26 14:25:00台灣的雙B就坐船進來的當然跟國外差不多...國產叫國瑞外國的才叫toyota
作者:
cccc77 (無)
2017-05-26 15:36:00國民黨治國時代明明就是凱迪拉克跟美國車比較多
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-05-26 15:39:001堆雙b輸toyota也不是輸和泰製的toyota
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-05-26 17:31:00國民黨治國時代不都凱迪拉克或林肯?
作者:
johnnylee (johnnylee)
2017-05-26 20:07:00補到X1
作者:
egh (一個人的南橫)
2017-05-26 21:50:00大家覺得美版BMW跟德國會一樣？